Als Anfängermotorrad ist grundsätzlich ein Motorrad geeignet, das den Anfänger nicht mit brachialer Motorleistung überfordert, aber auch vom Unterhalt und von der Anschaffung her recht günstig ist, damit eben noch etwas vom Budget für weitere, nötige Anschaffungen wie z.B. Sicherheitskleidung etc. übrig bleibt.

Beispiele wären:

• Honda NT650V Deauville, eine mittelgroße Tourenmaschine in Vollausstattung, handlich, mit sprichwörtlicher Unkaputtbarkeit und extremer Zuverlässigkeit. Günstig zu erstehen, handlich, verbrauchsgünstig und trotzdem schon voll reisetauglich. Zwar keine "Rennsemmel", aber durchwegs zügig zu fahren! Sitzhöhe und Eigengewicht von gut 250kg machen aber Anfängern vielleicht Angst, wobei aber die serienmäßig eingebauten Sturzbügel sehr viel zur Sicherheit beitragen. Der V2 mit seiner Doppelzündung hält ewig, ist quasi wartungsarm, ebenso der Kardan. Kardanrucken ist kaum spürbar! Mit 55PS ist sie auch zu zweit tourentauglich, zwar kein Drehmomentwunder, aber eigentlich ausreichend motorisiert. Mit einer Reichweite von bis zu 350km pro Tankfüllung auch langstreckenfähig. Eine Empfehlung für "Einsteiger", die einen unbeschränkten Führerschein besitzen, oder auch Wiedereinsteiger...

• Yamaha XV250 Virago, eine kleine, handliche und dennoch spritzige Chopper mit einem braven V2, der zwar nicht gerade Berge versetzt, aber durchwegs zu spaßigen Bergtouren verleiten läßt, zumindest solange man nicht zu zweit drauf unterwegs ist. Die Handlichkeit und die Schräglagenfreiheit sind sensationell und überaschend gut bei so einem "kleinen" Motorrad, das Gewicht von nicht ganz 150kg trägt natürlich auch dazu bei. Besonders für Frauen geeignet, da sie durch das geringe Gewicht nicht Angst macht! Die Kette verlangt allerdings Pflege...

• Yamaha XJ 600 (S) Diversion: Der günstigste, luftgekühlte und extrem alltagstaugliche vierzylinder von Yamaha sollte am Gebrauchtmarkt gut zu bekommen sein. Mit dem Motorrad bekommt man ein solides Gefährt, was mich selbst einige Jahre begleitet hat und auch mein Anfängermotorrad war. Ausgerüstet mit Sturzbügel schützt man das Herz der Motorrads vor manchem Schaden (der bei Anfängern oftmals kaum zu vermeiden ist).