Irgendwann einmal wird es Zeit das Motorrad in den Winterschlaf zu versetzen, es sei denn man fährt wirklich das ganze Jahr ;)

Dazu hier eine kleine Checkliste. Wer der Liste etwas dazufügen will einfach dazufügen!

Wo überwintern?

Am besten empfiehlt es sich das Motorrad an einem Ort unterzubringen, an welchem es nicht feucht ist und am besten eine konstante Temperatur hat. Dies kann von Garage bis Schuppen reichen. Es kann ruhig etwas kühler bis kalt sein, solange die Temperatur wie gesagt relativ konstant ist.

Was muss ich am Motorrad selbst alles machen?

• Notwendige Reparaturen vor dem Einwintern durchführen.

• Motorrad gründlich reinigen und ggfls. polieren, um den Lack? so zu versiegeln.

• Den Luftdruck? um etwa 0.2 bar erhöhen. Dies empfiehlt sich, da meist eh etwas Luft entweicht wenn das Motorrad steht.

• Den Tank? füllen. Macht man dies nicht, kann sich dort, wo sich im Tank kein Benzin mehr befindet Rost?, ansetzen, der sich dann evtl. im nächsten Frühjahr im Motorrad irgendwo verteilt, wo er nicht hingehört. Also ruhig einen kleinen Kanister füllen und wenn das Motorrad am Ort steht wo es überwintern soll, den Tank wirklich bis oben vollmachen. Bei Kunststofftanks nicht unbedingt erforderlich!

• Wenn man leicht rankommt, Zündkerzen ausbauen und einen Teelöffel Motoröl∞ in den Motor? laufen lassen. Kurz den Anlasser? drücken damit sich das Öl∞ verteilt, dann die Öffnungen verschließen. Dies soll gegen Korrosion? und Ablagerungen? im Motor helfen.

• Ggfls. Motoröl∞ + Filter? am warmgefahrenen Motor wechseln. Das Motoröl∞ hat unter anderem auch die Aufgabe Abrieb, Schmutzstoffe und Verbrennungsrückstände∞ aufzunehmen und in der Schwebe zu halten. Bei längerem Stillstand können diese Stoffe ausgefällt werden und sich im Motor absetzen. Insbesondere die sauren Verbrennungsrückstände∞ können die Metalloberflächen angreifen.

• Schwimmerkammern? der Vergaser? leeren.

Da die aktuellen Kraftstoff?e einen relativ hohen Benzolanteil haben, können sich die zündfähigen Bestandteile sehr leicht verflüchtigen, d.h. sie verdunsten durch die Schwimmerkammer?belüftung.
Was dann in der Schwimmerkammer? zurückbleibt verharzt und reduziert den Düsenquerschnitt.
Selbst wenn das Motorrad im Frühjahr noch anspringen sollte, kann ein reduzierter Düsenquerschnitt einen Motorschaden zur Folge haben, da die entstandene Gemischabmagerung die Innenkühlung reduziert.

• Wenn möglich evtl. Kraftstoffleitung?en leeren.

• Stofffetzen so in den Auspuff stopfen, dass sich nicht irgendwelche Tierchen oder Schmutz darin absetzen können.

• Batterie ausbauen und im Winter mindestens einmal Entladen und neu Laden. Wenn kein Strom entnommen und/oder zugeführt wird sulfatieren die Bleiplatten und der Akku hat keinen Durchgang mehr = defekt.

• Das Motorrad vorne wie hinten aufbocken (ggfls. ist ja auch ein nutzbarer Hauptständer am Motorrad) so dass die Reifen alle keinen Bodenkontakt haben.

Sollte das nicht möglich sein, so sollte man den Reifen mindestens 1-2 Mal im Monat etwas drehen.

• Das Motorrad mit einem Tuch / einer Plane abdecken, die luftdurchlässig ist. Unter einer Plane nur aus Kunststoff kann sich Kondenswasser bilden, Folge: Rost.

Beim Händler einwintern lassen

Für Preise um die 25 Euro je Monat oder 100 bis 150 Euro für die Zeit von Oktober bis März bieten manche Händler das Überwintern in eigenen Hallen an. Meist ist damit ein Pflegeservice enthalten. Dieser besteht aus einer kleinen Durchsicht vor und dem Einwintern, dem Laden der Batterie und einen Check im Frühjahr mit umfasst. Für Leute die selbst keinen Platz haben ist das sicher eine Überlegung wert.

Entwintern - das Motorrad aus dem Winterschlaf erwecken

Wenn das Motorrad aus dem Winterschlaf geholt wird ist es sinnvoll, sich nicht gleich drauf zu setzen und los zu fahren sondern zuerst eine Sichtprüfungen der Leitungen auf eventuelle Schäden durchzuführen und den Luftdruck in den Reifen zu überprüfen.
Wenn das Motorrad dann angesprungen ist (was bei älteren Vergaser-Mopeds manchmal etwas länger dauern kann) viel Spaß in der neuen Saison.
Nicht vergessen: Die Autofahrer haben sich am Saisonstart noch nicht an die Motorräder gewöhnt und mit einigen Fahrübungen kannst Du dich am besten schnell wieder an dein Motorrad gewöhnen.