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Wikula : bayerwaldtour
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Am 30. Juli haben wir als NetBiker.de Event Motorradgruppen durch den bayerischen Wald geführt.
Zeitansatz: Tagestour, etwa 350 - 400 km. Abkürzungen können vielfach einfach eingebaut werden.
Bitte trotz schöner Kurven nie vergessen, dass überall in der sehr landwirtschaftlich geprägten Gegend mit Traktoren und Dreck auf der Strasse zu rechnen ist.
Hier befahren wir eine kleine Verbindungsstrasse die uns dann auf die ALTE B16 führt auf welcher wir die letzten Kilometer nach RODING zurücklegen. Hier sind die Kurven leider nicht immer sehr gut einsehbar, dafür sind aber einige auf diesem kleinem Stück zu finden.
Jetzt geht es weiter nach CHAM. Wer lieber etwas abkürzen will kann die B85 fahren, welche jedoch für Motorräder nicht wirklich sehr interessant ist. Etwas schöner ist es, in RODING wieder Richtung MICHELSNEUKIRCHEN abzubiegen und wenige km vor MICHELSNEUKIRCHEN über SCHORNDORF und RADLING nach CHAM.
Ein kleines Stück bis nach MILTACH fahren wir nun die B85 und biegen dort nach KÖTZTING ab.
Ab KÖTZTING fahren wir über etwas kleinere Strassen nach ARNBRUCK, wo wir am Segelflughafen nach Norden abbiegen und die sogenannte GLASSTRASSE über ARRACH nach ENGELSHÜTT befahren.
Von hier aus geht es weiter über LAM in Richtung ARBER bis nach BRENNES.
In BRENNES biegen wir rechts ab bis wir den [http://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Arbersee∞ großen Arbersee] erreichen. Es ist nicht zu empfehlen auch den [http://de.wikipedia.org/wiki/Kleiner_Arbersee∞ kleinen Arbersee] anzufahren da dieser mit dem Motorrad nicht ganz zu erreichen ist.
Der [http://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Arber∞ Arber] ist der höchste Berg im bayerischen Wald.
Als bekannter Touristen- und Wanderausgangspunkt ist neben dem Arbersee, auf welchem man eine Pause im Tretboot einlegen könnte, ein Gasthaus gebaut. Da die Preise dort eher auf Touristenniveau anzusiedeln sind empfehle ich lieber eine kleinere Gaststätte oder ein Cafe in einem der vielen Dörfer am Weg aufzusuchen.
Über einige Kurven geht es nach BODENMAIS weiter, wo wir dann weiter in Richtung REGEN fahren.
In REGEN fahren wir über SCHWEINHÜTT und ZWIESEL über dann wieder kleiner werdende Strassen nach FRAUENAU.
Weiter über SPIEGELAU (hier bestünde eine gute Möglichkeit die Strecke zu verkürzen indem wir von SPIEGELAU nach GRAFENAU abkürzen) durch den bayerischen Nationalpark über SANKT OSWALD nach MAUTH, nach FREYUNG und nach GRAFENAU.
Weiter über SCHÖNBERG und INNERNZELL fahren wir die Strasse weiter bis Höhe LALLING in Richtung Westen.
Über LALLING fahren wir wieder sehr kleine Verbindungsstrassen über SCHAUFLING nach DEGGENDORF. Dort geht es die [http://de.wikipedia.org/wiki/Rusel∞ Ruselbergstrecke] wieder in Richtung NordOst? bis nach Regen.
Von Regen aus geht es die E53 bis nach ARNETSTRIED und ab ARNETSRIED führt uns eine kleine Verbindungsstrasse nach TEISNACH.
Weiter über BÖBRACH geht es zuerst Richtung NordOst? und dann Richtung NordWest? zurück über ARNBRUCK nach VIECHTACH.
Von VIECHTACH aus fahren wir über SANKT ENGELMAR an NEUKIRCHEN vorbei und biegen rechts in Richtung MITTERFELS ab.
Über PILGRAMSBERG und REICHERTSDORF führt uns diese Strasse direkt an unseren Ausgangspunkt MICHELSNEUKIRCHEN zurück.
Wer diese Tour nachfahren will: Viel Spaß!
Allgemeines
Die Tour beinhaltet auch einige kleinere Strassen und stellt einen Rundparcour dar. Wir hatten die Tour in Michelsneukirchen begonnen. Natürlich lässt sich der Rundkurs von jedem angefahrenem Ort aus beginnen ;-)Zeitansatz: Tagestour, etwa 350 - 400 km. Abkürzungen können vielfach einfach eingebaut werden.
Bitte trotz schöner Kurven nie vergessen, dass überall in der sehr landwirtschaftlich geprägten Gegend mit Traktoren und Dreck auf der Strasse zu rechnen ist.
Details der Streckenführung:
Zum "warm werden" gehts erst einmal von MICHELSNEUKIRCHEN nach FALKENSTEIN, wo wir kurz vor dessen Ortsende vor einer Tankstelle rechts in Richtung RODING abbiegen.Hier befahren wir eine kleine Verbindungsstrasse die uns dann auf die ALTE B16 führt auf welcher wir die letzten Kilometer nach RODING zurücklegen. Hier sind die Kurven leider nicht immer sehr gut einsehbar, dafür sind aber einige auf diesem kleinem Stück zu finden.
Jetzt geht es weiter nach CHAM. Wer lieber etwas abkürzen will kann die B85 fahren, welche jedoch für Motorräder nicht wirklich sehr interessant ist. Etwas schöner ist es, in RODING wieder Richtung MICHELSNEUKIRCHEN abzubiegen und wenige km vor MICHELSNEUKIRCHEN über SCHORNDORF und RADLING nach CHAM.
Ein kleines Stück bis nach MILTACH fahren wir nun die B85 und biegen dort nach KÖTZTING ab.
Ab KÖTZTING fahren wir über etwas kleinere Strassen nach ARNBRUCK, wo wir am Segelflughafen nach Norden abbiegen und die sogenannte GLASSTRASSE über ARRACH nach ENGELSHÜTT befahren.
Von hier aus geht es weiter über LAM in Richtung ARBER bis nach BRENNES.
In BRENNES biegen wir rechts ab bis wir den [http://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Arbersee∞ großen Arbersee] erreichen. Es ist nicht zu empfehlen auch den [http://de.wikipedia.org/wiki/Kleiner_Arbersee∞ kleinen Arbersee] anzufahren da dieser mit dem Motorrad nicht ganz zu erreichen ist.
Der [http://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Arber∞ Arber] ist der höchste Berg im bayerischen Wald.
Als bekannter Touristen- und Wanderausgangspunkt ist neben dem Arbersee, auf welchem man eine Pause im Tretboot einlegen könnte, ein Gasthaus gebaut. Da die Preise dort eher auf Touristenniveau anzusiedeln sind empfehle ich lieber eine kleinere Gaststätte oder ein Cafe in einem der vielen Dörfer am Weg aufzusuchen.
Über einige Kurven geht es nach BODENMAIS weiter, wo wir dann weiter in Richtung REGEN fahren.
In REGEN fahren wir über SCHWEINHÜTT und ZWIESEL über dann wieder kleiner werdende Strassen nach FRAUENAU.
Weiter über SPIEGELAU (hier bestünde eine gute Möglichkeit die Strecke zu verkürzen indem wir von SPIEGELAU nach GRAFENAU abkürzen) durch den bayerischen Nationalpark über SANKT OSWALD nach MAUTH, nach FREYUNG und nach GRAFENAU.
Weiter über SCHÖNBERG und INNERNZELL fahren wir die Strasse weiter bis Höhe LALLING in Richtung Westen.
Über LALLING fahren wir wieder sehr kleine Verbindungsstrassen über SCHAUFLING nach DEGGENDORF. Dort geht es die [http://de.wikipedia.org/wiki/Rusel∞ Ruselbergstrecke] wieder in Richtung NordOst? bis nach Regen.
Von Regen aus geht es die E53 bis nach ARNETSTRIED und ab ARNETSRIED führt uns eine kleine Verbindungsstrasse nach TEISNACH.
Weiter über BÖBRACH geht es zuerst Richtung NordOst? und dann Richtung NordWest? zurück über ARNBRUCK nach VIECHTACH.
Von VIECHTACH aus fahren wir über SANKT ENGELMAR an NEUKIRCHEN vorbei und biegen rechts in Richtung MITTERFELS ab.
Über PILGRAMSBERG und REICHERTSDORF führt uns diese Strasse direkt an unseren Ausgangspunkt MICHELSNEUKIRCHEN zurück.
Wegpunktliste:
Eventuell genügt es (zumindest als Hilfe brauchbar) eine kleine Wegpunktliste für den Tankrucksack auszudrucken. Bitte jedoch vor Fahrt trotzdem auf der Karte überprüfen und ggfls weitere Orte notieren!- Michelsneukirchen
- Falkenstein
- über B16 nach Roding
- bis fast Michelsneukirchen
- über Schorndorf nach Cham
- über B85 bis Miltach
- Kötzting
- Arnbruch
- Arrach
- Engelshütt
- Lam
- Brennes (beim Arbersee)
- Bodenmais
- Regen
- Zwiesel
- Spiegelau
- Guglöd
- Mauth
- Freyung
- Grafenau
- Schönberg
- Innernzell
- Lalling
- Schaufling
- Deggendorf
- Rusel
- Regen
- Teisnach
- Böbrach
- Mais
- Arnbruch
- Viechtach
- Neukirchen
- Mitterfels
- Hötzelsdorf
- Michelsneukirchen
Wer diese Tour nachfahren will: Viel Spaß!