Honda mit der CR-750 Vierzylinder, Kawasaki mit der 750 H2, Suzuki mit 500 Titan, und auch Helmut Dähne, mit BMW Boxer, um einige Teilnehmer hier zu nennen!
Gegen diese Armada von hochkarätigen Werksmaschinen und Spitzenfahrer wollte ein Mann antreten, der soeben eine beachtenswerte Maschine entwickelt hatte. Die Rede ist von Fabio Taglioni, legendärer Chefingenieur bei Ducati, und seine 750 Desmo!
Es war schwer, einen Fahrer zu begeistern, denn man traute der Maschiene nichts zu.
Der Engländer Paul Smart liess sich trotz Bedenken , überreden.
Ganz anders seine Meinung nach dem Training. Vor über 70.000 Zuschauern hatte der Brite die schnellste, sein Teamkollege Bruno Spaggiari die zweitschnellste Trainingszeit gefahren. Beim Rennen konnten die Ducatifahrer das Kunststück wiederholen. Paul Smart siegte, Bruno Spaggiari belegte den zweiten Platz. Die Sensation war
perfekt.
Damit wurde ein Grundstein gelegt!
Die Ducati 750 „Desmo“ Super Sport war das erste käufliche Superbike. Bei ihrer Galavorstellung beim 200-Meilen Rennen von Imola im Frühjahr 1972 hatte die Königswellen-Ducati dem Rest der Welt die Nase gezeigt. Wie zukunftsweisend die Motorkonstruktion von Fabio Taglioni war, zeigten die Rennerfolge der modernen wassergekühlten desmodromischen Vierventil-Ducatis in den letzten Jahren.
Bella Italia!!
Gruss Martin
