Traditionell am Ostersamstag findet auf dem Hockenheimring wieder das 1000km-Rennen für Serienmotorräder statt.
Zweier-Teams treten an in den Klassen bis 600ccm (Supersportler), bis 750 ccm (v.a. 3/4-Gixxen), bis 1200ccm (v.a. 1000er Superbikes) und bis 3 Zylinder (sehr gemischt, s. unten)
Um 8 Uhr geht es los mit der Dauerprüfung über 900 km,bei der alle Motorröder gemeinsam auf der Strecke sind. Um 15:30 folgen dann die eigentlich für die Plazierungen entscheidenden Sprintrennen über 14 Runden je Klasse mit LeMans-Start und einem vorgeschriebem Fahrerwechsel in der Boxengasse.
Bei weitem am interessantesten finde ich die Klasse "bis 3 Zylinder". Das Sieger-Duo des Vorjahres, Jürgen Fuchs und Marcus Barth, tritt wieder mit der Renn-Kuh an, für die das 1000km-Rennen im Vorjahr ihr erster Rennstart war und die später beim 24h-Rennen in LeMans eingesetzt wurde. Halbwegs folgen konnte ihr damals lediglich Seriensport-Routinier Rainer Kopp auf der Ducati 1098, der wie sein härtester Seriensport Konkurrent, Hendryk Peuker auf der Aprilia RSV Mille, natürlich wieder dabei ist. Rico Penzkofer und Thomas Hinterreiter fahren eine von mehreren weiteren Renn-Kühen.
Mächtig aufgerüstet hat KTM; mit der RC8 geht u.a. für KTM Deutschland das Duo Stefan Nebel / Nina Prinz an den Start. Weiterhin sind in dieser Klasse verteten: Buell 1125R,
Suzuki TL 1000 R, Ducati 999 und 916, MZ 1000, und
Honda VTR SP-2.
Hier sind Videos von Rainer vom letzten Jahr:
Sprint: von der Rennkuh hergebrannt
2. Teil Sprint
Dauerprüfung
Der Eintritt kostet 9 Euro.
http://www.1000...ockenheim.de
And crawling on the planet's face,
some insects, called the human race,
lost in time, lost in space...and meaning.