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Gibt es benzinsparende Motorräder
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Moin zusammen,
gerade kam ein Kollege auf mich zu und fragte mich, ob es auch Motorräder gibt, die nur an die 3 Liter / 100km verbrauchen. Da ich darauf keine Antwort wusste, stelle ich diese Frage mal der allgemeinen Netbiker-Truppe. Könnt ihr zu diesem Thema etwas sage? Gibt es schon solche Bikes auf dem Markt oder bestehen Möglichkeiten, den Verbrauch zu reduzieren durch Umbauten etc.?
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Ja, die gibt es.
Als Raritäten laufen einige wenige Motorräder mit Dieselmotoren, da kommt der Verbrauch hin.
Die meisten haben ein -H- Kennzeichen.
Was die moderne Moppedflotte angeht, da werden wir wohl den Staat noch füttern müssen.
Gruß biker1000f
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Team NetBiker
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die kleine GS ist mit Durchschnittsverbrauch von unter 5 Litern angegeben und wurde schon mit knapp 3 Litern bewegt - ob das dann Spass macht wage ich zu bezweifeln.
Die Enfield Diesel kommt mit einem 10 Litertank um die 800- 1000km je nach Fahrweise und hat Sound wie Lenz
Gruss Martin
P.S. Wer will beim Motorradfahren ans Spritsparen denken ?
Ich bin zwar nicht deiner Meinung, aber ich werde alles dafür tun, dass du sie äußern und vertreten darfst!
Scheiss da nix dann feid da nix !
Der mit der Q tanzt.
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Gibt es kaum mehr, aber gab es:
Die 125er, 200er und 250er Viertakter der 50er Jahre konnte man allesamt mit 3 Liter / 100 km fahren.
Mit technischem Fortschritt hat das wenig zu tun:
Der Wirkungsgrad des Otto-Motors wurde seit den 50er Jahren nicht mehr wesentlich erhöht. Ein Liter Sprit hat den-und-den Energieinhalt, das ergibt eine entsprechende Leistung über eine gewissen Zeitraum. Wenn der Motor so ausgelegt ist, dass er seinen optimalen Wirkungsgrad bei einer niedrigen Leistung erreicht (das sind halt i.d.R. kleine Motoren) und man beim Fahren nur diese geringe Leistung abruft (oder eh nur zur Verfügung hat), dann verbraucht man halt entsprechend wenig.
(Solche Überlegungen führen auch zu dem Ergebnis, dass mit den möglichen Wirkungsgraden und den im heutigen Verkehr notwenigen Leistungen zur zum Verkehr passenden Bewegung eines Autos mit halbwegs normaler Größe und Gewicht ein 3-Liter-Auto absolut die Grenze des Sinnvollen/Machbaren darstellt und alles darunter einfach nur Quatsch/Utopie ist.)
And crawling on the planet's face,
some insects, called the human race,
lost in time, lost in space...and meaning.
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Hallo Claudia,
Martin hat mal wieder recht
... klar, ist ja auch ein BMW-Fahrer und somit schon von Haus aus serienmäßig damit ausgestattet
Die Enfield ist das einzige wirklich spritsparende Motorrad auf dem Markt.
Es gibt aber Umrüstsätze für Flüssiggas http://www.kabe...tikel/10621/ .... rechnet sich derzeit aber erst ab rd. 60.000km
... aber wenn das mit den Spritpreisen so weiter geht ... 
Meine Dose frisst 5kg Erdgas (0,86Cent/kg) auf 100km ... beim Moped ist es mir ziemlich egal
Sascha
editiert von: Z-Biker, 05.06.2008, 11:30 Uhr
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Hallihallo
Ich vermute mal, dein Kollege socht ne Alternative zu seiner Dose... Mit 'Faszination Motorrad' - zumindest dem was ich drunter versteh - kann die Frage nicht viel zu tun haben... Meine Blade schluckt roundabout 7 Liter/100km bei flottem Kurvengeschlängel, aber dafür macht sie Spass - und wie
Glg in den (noch) hohen Norden ausm tiefen Süden
Andi
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Stimme den Aussagen von Steffen /Stjopa
zu.
Zur Nutzung weiterer Energieträger o.ä. fehlt dem Motorrad ja auch einfach der Platz. Also nix Hybrid mittels Batterielager an Bord, oder Solarbedeckelung.
Das Motorrad scheint wohl ein reines Freizeit/Fun-Gerät zu bleiben....gut so, denn die 3-L-Version - egal welchen Herstellers - möchte ich gar nicht fahren.
Im im Bereich der C1-Modelle und deren "Ablegern" kann ich mir jedoch Innovationen sehr gut vorstellen. Da gibt es ja auch ein Dach über dem Kopf und keine Helmpflicht, womit für mich eher ein Wagen auf 2-3 Rädern, denn ein Motorrad bewegt wird, aber egal..........da geht bestimmt mal was.
Volker der Sunny
der NORGE-FAN think positiv and smile ..for a better world;
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Hallo,
ich hatte schon so eine Maschine. Wie Stjopa schon schreibt: eine 250er Honda, aber Bj. 82. Die ist bei zügiger Fahrt (was auch immer mit 17PS zügig heißt) durch den Schwarzwald und meinem Lebendgewicht mit 4l / 100km ausgekommen.
Moderne Maschinen brauchen tendenziell weniger Spritt wie alte. Die neue Yamaha XT660Z soll laut Tenere-Forum bei "normaler" Fahrt knapp 4 Liter nehmen.
Meine Maschinen brauchen durch Umbau 5-6 statt 7 (TDM) oder 7,5 Liter (XTZ). Das geht aber bei den wenigsten Maschinen, da die Gemischabstimmung bei den wenigsten Moppeds von Haus aus soooo fett ist, wie bei meinen beiden Yammis.
Viele Grüße
Rüdiger
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moinsen,
sicher gibt es diese Motorräder - und wir fahren sie ( fast ) alle! Ein möglicher Umbau ist eigentlich nicht notwendig. Die Vorrichtung, die den Verbrauch steuert ist unsere rechte Hand!
Wenn ich also mit einem Möppi in einem hohen Gang bei der entsprechenden Geschwindigkeit / Drehzahl und lastfrei fahre, dann sind auch die 3 Liter möglich!
Nichts anderes passiert doch bei den ( angeblichen ) 3-Liter-Autos! Diese Fahrzeuge laufen für diesen 3-Liter-Verbrauch in einer bestimmten Drehzahl mit einem relativ kleinem Motor! Also konstant eine bestimmte Geschwindigkeit bei einer entsprechenden Drehzahl fahren, und schon verbraucht dieses Auto nur 3 Liter. Wo liegt eigentlich die Norm-3-Liter-Messgeschwindigkeit??? Bei 90km/h???
Ich glaube der Smart gehört auch dazu! Aber wer hat diesen kleinen Flitzer schon mal gefahren - und dann ausserhalb dieser 3-Liter-Drehzahl oder 3-Liter-Geschwindigkeit?? Auch so eine kleines Ding kann dann mal schnell 8-10l / 100km verbrauchen! Kommt also nur drauf an, wie ich ihn quäle oder auch nur fahre - alles schon mal am Firmenwagen probiert!
Aber wer von uns will denn so dahintuckern? Und wenn ich mir Gedanken über den Verbrauch machen muss, dann fahre ich halt etwas langsamer oder im anderen Drehzahlbereich!
Gruß, Thomas
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Wenn dein Kollege wirklich nur fahren will um Sprit zu sparen, dann soll er sich nen Roller kaufen !!!
Der 4-Takt Roller (50cm³, immerhin 60 Spitze ) hat auf 100km nur 1,5l Sprit verbraucht !!! Das ist dann wirklich sparsam.
Auch die größeren Roller brauchen weniger Sprit wie ein Motorrad.
Soviel zum 2-Rädrigen sparen
Gruß Sanne
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Hey danke Leute, das werde ich ihm mal so weiterreichen...
Er sucht tatsächlich eine Alternative für den Stadtverkehr in Hamburg, aber auch irgendwie ein Spaßmobil. Er hat eben meine Blade gesehen und wollte auch so etwas fahren jedoch halt sparsamer im Verbrauch *grins* Na mal sehen was er zu euren Kommentaren meint, ob er nicht doch eher den Spaßfaktor vorzieht...
Danke jedenfalls für eure Antworten!!!
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Hallo,
meine Cbr 1000f fahre ich bei normaler Fahrweise mit 5Liter auf 100km
das ist dann so um 100km bis 150km schnelligkeit.
Je schneller um so höher der Spritverbrauch natürlich.
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Weil's bei den Westbikern schon antworten gab, setze ich Dir einfach mal den Link hier rein: http://www.west...hreadid=5158
Und das da bin ich auch schon gefahren und wenn ich 7000,-- gerade übrig hätte, würde ich es mir zum in die Arbeit fahren tatsächlich kaufen. http://www.dieselwiesel.de/ Ich liebe diesen hammergeilen Sound
editiert von: connyundchris, 05.06.2008, 14:13 Uhr
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Mein Mopepd braucht nur 5,3
und da ist höllisch Spaß dabei...
Viele Grüße von Jürgen (Bj. 57), "Betty" (BMW R1200R, Bj.07) und "Blacky" (BMW R60/6, Bj.76) aus Wiesbaden
Woher soll ich denn wissen, was ich denk bevor ich hör, was ich sag...
