Aufrüsten oder abrüsten?

Macht alles seinen Sinn. Wohne selbst auf dem Land - also kein Roller, und für BoxerBMW bin ich zu jung.

Von wem wird das Mopped nicht ernst genommen? Wer fährt mindestens 500ccm? Und wo im Stadtverkehr ist der Bedarf nach mehr als 250ccm? Früher konnte man mit 80er Kleinkrafträdern prima innerorts mitschwimmen, an der Ampel die ersten Meter sogar vorne liegen.

Als Zweiradfahrer wird man in D grundsätzlich nicht ernst genommen. Gefühlt hält man uns eh für Raser, die im Zweifelsfall zur Ordnung gerufen werden müssen, indem man ihnen den Weg schneidet, Überholvorgänge verhindert, oder in einfachen Rechts-vor-Links-Situationen einfach den Kradler konsquent übersieht. Mein Eindruck ist in dieser Wahrnehmung, dass es eher wenig Unterschiede zwischen Roller und Motorrad gibt, dass Fahräder noch weniger akzeptiert werden und man eine signifikante Verbesserung erst dann bemerken wird, wenn man einen SUV im Verkehr bewegt, der auch minimalen Aufwand bei Sicherheitsbekleidung erfordert und damit enorm Kosten senken hilft... vielleicht wäre das die Lösung für dein innerstädtisdches Image- und Mobilitätsproblem ... äh, ich glaub fast, dass ich's nicht verstanden habe

Moin,

ich komme auch vom Land, bin aber zum Arbeiten in Bonn. Da nutze ich, wann immer es geht, mein Pedelec (aktuell rund 13.000 km p.a.). Ist in Summe für mich die beste Art der Fortbewegung.

Ach ja, eine BMW G310R hab ich auch und da ich mich selbst nicht ernst nehme, ist es mir auch völlig egal 😬

Ich drücke die Daumen für die richtige Entscheidung 🤠👍🏻

Wie oft bist Du den mit der Hamburger Gruppe gefahren?

Innenstadt nervt mit jedem Fahrzeug, da ist ein Roller auch nicht besser.

Wenn Du beim Roller auf Schutzkleidung verzichten willst, warum kannst Du das nicht beim Motorrad? Ich würde allerdings auch auf dem Roller 'komplett' fahren.

Ich verstehe das auch nicht so ganz.

Wenn die "Gruppe" nur über 500 ccm zulässt, würde ich drauf pfeifen.

Und fährt sich die G 310 R so viel schlechter als ein "großes" Motorrad oder ein Roller?

In der Stadt ist momentan alles eine Qual egal ob mit 2 oder 4 Rädern.
Ich wohne aber auch in Farmsen und bin über Stapelfeld schnell raus aus der Stadt.

Und was die Schutzkleidung betrifft:
Vom Roller fallen und über den Asphalt schliddern tut bestimmt nicht weniger weh als beim großen Motorrad.

Und trotzdem sehe ich Rollerfahrer meist ohne oder nur mit unzureichender Schutzkleidung.

Klar, luftig ist cool.... solange man obendrauf sitzen bleibt.

Meine "50 Cent"

Hab mehrere 180 PS Mopeds gefahren.

Zuletzt eine XT1200.

Die war mir mut 260kg plus Gepäck etc VIEL zu schwer.

Hab dann bewusst auf eine 650er V-Strom reduziert und zum ersten Mal seit Jahrzehnten nicht nach 2 Jahren einen Wechselwunsch gehabt.

Die Suzi gewinnt keinen Schönheitspreis - tut aber alles, was ich von Ihr will.

Viiiiieeeeeel Glück bei der Entscheidungsfindung!

Das Thema Schutzkleidung ist beim Moped und beim Roller das gleiche.

Wenn du dich legst ist es egal ob du vom Moped purzelst oder vom Roller.

Haken dran

Also a gscheits Moped kaufen und happy sein.