Beiträge von zweiradler

Also, Kontrolle wegen des Unterdruckes im Tank und prüfen ob genug Sprit aus dem Hahn läuft.

Vor allem das der Sprit kontinuirlich, in ausreichender Menge läuft!

Oft sammelt sich im laufe der Jahre Schmutz am/im/vor dem Bezinhahn an. Das ist dann ungefähr so wie Haare im Abfluss.

Wenn sie lange gestanden hat (hab eben mal gelesen)könnte Rost der Übeltäter sein. Blechtank oder Alutank? Mal ein Magnet dran halten.

Bin sehr gespannt!

Wie hoch dreht sie in den unteren Gängen?

Du schreibst, wenn du über 100km/h kommst zickt sie rum. Drehzahl??

Eigentlich müsste das Problem auch drehzahlabhängig sein!

Wenn du sehr früh schaltest kanns natürlich sein daß es bis jetzt nicht aufgefallen ist.

Was die Steuerkette angeht würde ich sagen: entweder in allen Gängen ab gleicher Drehzahl das Problem oder Steuerzeiten ok.

Tippe nach wie vor auf Tankbelüftung. Schlauch dicht oder abgeknickt.

Hat die gute noch nen Benzinhahn? Wenn ja dann könnte es sein das der nicht genug durchlässt.

Denke es hat auf jeden Fall was mit Spritmenge zu tun.

Es muß ja nicht immer was kompliziertes sein.

Schnell und günstig geht doch auch mal.

In dem Artikel fehlt nur noch:

Der Krad Polizist hat die Gruppe erst überholt und dann gestoppt.

Mit ner RT....

Solche Hirnis wirds immer geben.

Die sterben nie aus.

Autorennen sind seit jahren Thema und sind bestenfalls etwas weniger geworden.

Moin moin,

Zischt es wenn du direkt nach einer Fahrt den Tankdeckel öffnest?

Falls das so ist hast du Unterdruck im Tank und der Motor bekommt zu wenig Sprit. Dann ist die Tankentlüftung dicht.

(Wenn der Motor viel Sprit möchte kann er den nicht bekommen.)

Hoffe es liegt nur daran.

Viel Glück!

Gruß vom zweiradler

Rückrad wäre aber nicht schlecht. Denn das könnte ggf. gewuchtet werden

Moin Peter,

Jau, hast Recht!

Hab mich da wohl mit den Namen vertan.

Habs geändert.

Gruß Frank

Mein Verständnis ist schon lange futsch.

Alle Messgeräte, egal ob Lärm oder Geschwindigkeit oder Luftverschmutzung, werden da aufgestellt wo sie das beste Ergebnis für den Aufsteller bringen.

Einen Blitzer da hin zu stellen wo 3 mal am Tag Geld eingespielt wird bringt dem Betreiber nix. Also werden die Dinger da hin gestellt wo Geld damit verdient wird. Egal ob sinnvoll oder sinnfrei.

Genau so wird es sich mit Lärmmessgeräten verhalten. Diese werden da hin gestellt wo das, für den Betreiber, beste Ergebnis zu erwarten ist.

In diesem Wahn, Verbrenner müssen leiser werden oder ganz weg, wird natürlich darauf geachtet daß die Messungen zu Gunsten des Vorhabens ausfallen.

Ja, es gibt einige Maschinen die zu laut sind. Dazu gehören aber auch Rasenmäher und Laubbläser die mit Verbrenner laufen.

Gezielt die bestrafen die über die Stränge schlagen! Und dabei alle heranziehen die über die Maßen laut sind.
(Ein guter Sound funnzt auch erträglich und unaufdringlich.)

Dieser ganze Kollektivmist nervt nur noch!

Wehe uns wenn Grün mal regiert!

Eine Flut von Regeln und Verboten wird über uns herein brechen!!!

Wenn der Wetterbericht nicht das hält was er versprochen hat....

dann kann sowas schonmal passieren.

Angenehm wäre wirklich anders gewesen.

Aber was solls. Wetter ist eben Wetter.

Sich zu outen etwas schneller zu sein als erlaubt wird immer Leute auf den Plan rufen die den Finger heben.

Natürlich ist es auch genau so umgekehrt.

Daran wird sich nie was ändern.

Ich habe gestern noch eine schöne Runde durch den Taunus, an der Mosel, durch Luxemburg und die Eifel gemacht. 822 sehr spassige Kilometer. Unfallfrei, ohne in Ortschaften zu stören, ohne Tickets oder

gar Punkte. Sogar mit dem gebotenen Seitenabstand beim Überholen

der Radlerkolonnen.

Es funktioniert also...rücksichtsvoll und schnell schliessen einander nicht aus.

Es soll jeder so fahren wie es zum Gutfühlen nötig ist.

Alles andere funnzt eh nicht gut.

Ich finde für meine Runden auch selten Mitfahrer.

Aber einige gibt es zum Glück die den gleichen Spaß haben wie ich.

Ist aber nicht einfach "Gleichgesinnte" zu finden.

@ APO 103: Wer nicht sucht, der findet auch nicht.

Also, nicht aufgeben

Adenauer Forst

Bremspunkt verpasst macht unheimlich wach!

Inzwischen fahren da zu viele mitm Messer zwischen den Zähnen.

War früher schöner. Da fuhren da auch nicht so viele gelbe Nummern.

Solange bei "E" auf Umwelt und Menschen ein grosser Haufen gemacht wird, braucht mir keiner damit zu kommen. Augenwischerei hoch 5!

Ich mag Verbrenner die auch ein akzeptables Geräusch von sich geben.

"E" ist Wunschdenken mit verdrängen sämtlicher Probleme bei der Rohstoffgewinnung, Herstellung und Entsorgung.

Das dabei Menschen ausgebeutet werden und deren Lebensraum quasi vernichtet wird scheint ja kein Problem der Grünen zu sein.

Grün ist also nur vor der Haustür wichtig.

Die können mich gerne...wenn sie wollen....

Vielleicht ist das ja der neue Trend: Wenn schon Scheiße, dann mit Schwung!

Corona - kompl.shutdown

Zu laut - Fahrverbot

etwas zu schnell - Lappen weg (Innerorts ist es ja fast noch zu verstehen)

Feinstaub - Dieselfahrverbote

usw.

Fahrverbote müssen denjenigen verpasst werden die unbelehrbar sind.

Kollektivstrafen sind m.M.n. das Allerletzte.

Wenn sie die Krawallmacher von den Strassen bekommen wollen, dann geht das nicht ohne Aufwand.

Da müssen die Herrschaften mal etwas kreativ werden.

Einige Vollpfosten müssen es übertreiben und alle sollen leiden ist ja wohl

völligst daneben.

Wenn man sich mal überlegt was so an Hightech aufgefahren wird nur um die achso kriminellen Verbrennerfahrer anzuzapfen.

Aber das hat ja alles nur mit Sicherheit zu tun. Geld spielt dabei keine Rolle.

Eine Lüge wird dann zur Wahrheit wenn sie oft genug wiederholt wird!

Da gibts ja einschlägige Erfahrungen mit.

Ist so, war so, bleibt so!

Hab auch unterschrieben.

Mein berufl. Leben hatte nie aufgehört und leider kann ich auch nicht mitm Moped zur Arbeit fahren.

Wohl dem der es kann!

Also wird nur gefahren wenn frei ist.

Dann am liebsten ganz früh los und Ende offen.

Vielleicht hat ja jemand Lust mal auf eine gepflegte Eifel-Mosel-Luxemburg Runde mitzukommen.

Ich fahre z.z. (ziemlich zügig) und in Sachen Streckenlänge bin ich einigermaßen schmerzfrei.

Immer früh los und Ende offen. Also ohne Uhr im Nacken.

Am Donnerstag gehts erstmal wieder durch die Eifel nach Luxemburg.

Da darf man wieder rein und das nicht nur zum Tanken.

Das Wetter soll ja prima werden...also wirds auch ausgenutzt.

Ich habe an den letzten 4 schönen Wochenenden jeweils einen Tag an der Mosel und in der Eifel meine Runden gedreht.

Nun sind fast 2800 km mehr auf der Uhr.

Bekloppt machen lassen von dem ganzen Corona Mist muß man sich nicht.

Bisschen Abstand halten und alles ist gut.

Am We. geht es wieder dort hin.

Schade daß es nicht mit Übernachtung geht.

Aber das ändert sich ja vielleicht bald.

Nein....in meiner Kleeblattrunde sind auch einige Links kurven.

Man kann sowohl aus rechts als auch aus links Kurven richtig raus feuern.

R-L und L-R Kombis sind auch dabei und eine geile 180° links.

10x rechts und 5x links auf 19 km besten Asphalts.

Ist auf jeden Fall besser als durchs platte und gerade Münsterland zu gondeln wo man wohlmöglich

noch von Providas verfolgt wird.

Hab eben mal geschaut wie die Aussichten für Spanien oder Frankreich sind.

Garnicht bis überhaupt nicht

Werde meinen Urlaub wohl knicken dürfen.

Vielleicht geht im Herbst ja noch was.

Hier im Kohlenpott gibts leider so gut wie keine schönen Strecken. Es sei den man mag geradeaus.

Wenn ich zwischendurch mal Lust auf ein paar schöne Kurven habe und die Zeit fehlt in die Eifel oder an die Mosel zu fahren

dann kratze ich am Bottroper Kreuz die Kurven. Ist eine schöne Möglichkeit auch mal vor der Tür Spaß zu haben.

Da wird nicht geblitz und man kann quasi alles geben ohne jemanden zu stören.

Ist bestimmt nicht jedermanns Sache aber immerhin, man kann sich ein bisschen austoben und ne gute Übung ist es auch.