Ja, hatte ich gelesen, dass das nur mit diesem Kettentyp geht.
Beiträge von DonLuci
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Geht auch ohne Spezialwerkzeug nur mit Schraubenschlüssel:
https://m.louis.de/artikel/enuma-…eilung/60903950
Ich verniete aber lieber die Ketten. Die Schwinge hab ich nur einmal ausgebaut, dann nie wieder
Danke, der Link führt zum Kettenschloss und nicht wie man das mit einem Schraubenschlüssel macht - oder hab ich es übersehen?
Bei der VF750C ist das kein großer Aufwand.
Es wird darauf hinauslaufen, dass ich die Kette nochmal wechsle und die Kürzrte drauf mache. Ist in einer Stunde erledigt.
Übrigens: Ich bin immer wieder erstaunt wie wenig Verschleiß an dem 26 Jahre alten Motorrad zu sehen ist. Honda halt.
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Servus und guten Abend,
shit happens.
Ich hab für meine VF eine Endlos-Kette bestellt. Da ich keine Erfahrung mit Kettenschlösser usw. habe, ist das für mich DIE Wahl. Schwinge ausbauen usw. hält sich in Grenzen und hab ich auch schon zwei Mal zuvor gemacht.
Tja, nicht kontrolliert. Eingebaut und festgestellt, dass zwei Kettenglieder zu viel dran sind.
Hab aber alles geprüft und auch "richtig" bestellt. Allerdings ist bei diesem Online-Anbieter die Standard-Länge eben länger. Hab eben noch auf zwei anderen Seiten geschaut. Da ist die Standard-Länge eine kürzere.
Natürlich hab ich ihn eben angeschrieben. Mal schauen was er schreibt.
Meine konkrete Frage:
Kann man eine Endlos-Kette kürzen und dann mit einem Kettenschloss versehen? Sprich, die neue per Flex oder Werkzeug auftrennen und dann eben ein Kettenschloss einbauen? Hab eigentlich keine Lust die Schwinge nochmal auszubauen.
Vielen Dank und Grüße.
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Ja, der kommt aus Göppingen.
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Natürlich nicht. Du kannst dich auch weiterhin aufregen und mit geänderter Bereifung zum TÜV rennen.
okay, okay.
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Die Markenbindung kannst austragen lassen (ging schon vor 20 Jahren).
Danke. Aber muss ich das auch?
@Kurven_Racer. Okay, danke. Bei mir stehen die Angaben metrisch drin. Bei nächsten TÜV kläre ich das mal.
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Oh je. Das muss ich mir nochmal anschauen um es zu kapieren.
Für meine VF750C BJ 94 gab es bis dato 3 Reifensätze. Avon, metzeler Marathon 888 und Dunlop K555.
eingetragen ist der K555. Drauf habe ich seit 20 Jahren den Metzeler. War seither nie ein Problem bei Kontrollen und auch beim letzten TÜV.
Wenn ich es richtig verstehe müsste ich dann damit zu TÜV. -
War ne nette Messe.
wir waren bei dem Vortag von Jürgen Hägele, der die Amerika Tour angepriesen hat.
Jürgen haben wir in Friedrichshafen kennen gelernt und fahren mit ihm im Herbst in die Pyrenäen. -
So hab ich jetzt mal gemacht.
Warst du gestern auf der Messe?
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Servus,
mit rudiratlos, hier aus dem Forum, haben wir Kontakt zwecks Korsika.
Da er zufällig an dem Wochenende im Ländle ist, haben wir beschlossen uns am 22.3. am Seeheiner zu treffen. Ich denke mal, dass man sich dort gegen Mittag, zum Essen, trifft.
Hat jemand Lust mitzufahren, unterwegs aufgegabelt zu werden oder sich dort zu treffen.
Sollte halt nicht durchgängig regnen oder schneien. -
Guten Morgen allerseits.
Wie machen wir es denn? Für jede Ausfahrt einen extra Thread, oder? Sonst wird es vermutlich zu unübersichtlich. Würde eine Gruppe Sinn machen? Kein Plan.
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Wer ist denn heute da? Wir werden wohl gegen Mittag dort aufschlagen.
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Ja, die SW Stabilisierung ist sehr gut. Wohl auch bei den anderen aktuellen Kameras von GoPro und Co. Bei manch früheren Videos wird einem beim Zusehen schon schlecht, weil die Aufnahmen so "wabern".
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So, jetzt hat es geklappt. Ton hab ich nicht bearbeitet. Also am besten abschalten, da nur Windgeräusche.
Ferner kann es sein, dass Youtube noch an der Auflösung arbeitet.
Sprich auf dem Handy sieht es im Moment besser aus.
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jap, Youtube kann ich
Schade, ich bekomm es auf die Schnelle nicht hin.
kannst aber auch ein 1000ps Video nehmen. Ich glaub die sind auch mit der Insta360 unterwegs.Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Es gibt auch Gimbals, die sich mitneigen. Allerdings denke ich, dass viele Gimbals auf dem Motorrad eher Schaden erleiden, wenn sie klein sind. Ist aber nicht erwiesen, sondern nur mein empfinden. Für die Stabilisierung würde ich auf SW-Stabilisierung setzen.
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hmm , ich dachte immer dafür gibt's Verkehrszeichen
Ich hab mich mit dem Auto vor vielen Jahren mal darauf verlassen (und da gab es eben gar keine Verkehrszeichen) und bin in einer Kurve, die immer mehr zugemacht hat, im Wald gelandet. Achse gebrochen.
Also 100%-ig ist wohl nichts.
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hmm, es gibt auch Leute ohne FB :), mich zum Beispiel
Kannst Du Youtube?
Dann kann ich später, nach der Arbeit, versuchen das Video dort hochzuladen. Mal schauen, ob das dann funktioniert. 360Grad Videos brauchen ja auch einen Player, damit man sie richtig betrachten kann.
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sony fdr-x1000v - die hat auch eine Fernbedienung in Form eines kleinen Displays.
Ferner habe ich mir letztens eine Insta 360 one x zugelegt. Leider noch nicht viel testen können. Die Stabilisierung ist aber klasse und man kann damit eben 360 Grad Videos drehen. Nachteil ist halt, dass die Linsen extra geschützt werden müssen.
Beispiel hier auf FB:
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@DonLuci....Nachts auf nem Pass und dem Navi vertrauen..... Manch Autofahrer ist schon im Rhein gelandet.... Hat die Straße mit dem Fähranleger verwechselt...
Da oben gab es keinen Rhein
Nein, schon klar.
Nacht übern Pass sollte man eh vermeiden. Ging aber in der Situation am Albulapass nicht. Es war eine klare Nacht und die Sterne haben die Strecke etwas beleuchtet.
Und mal ehrlich: wenn man ein Navi hat, start man ja nicht die ganzen Zeit drauf. Ich zumindest nicht. Wenn ich am Ende des sichtbaren Bereichs sehe, dass die Straße in eine Kurve mündet schaue ich kurz drauf, ob die Kurve eher langgezogen oder ob es z.B. eine Kehre ist. Also mir hilft das. Ansonsten sind die Augen natürlich auf der Straße.
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