Hallo Leut, mal abgesehen von den Reifenfreigaben - Warum sind die Angaben nicht mehr in den Papieren ? Was sagt die Theorie dazu ? Was ist beispielsweise mit Umbauten und Einzelabnahmen ? Soll der Polizist bei der Kontrolle alle Eintragungen "live" aus Bad Flensburg abrufen ? Ich möchte nicht dümmer wirken, als ich ohnehin bin - ... ich möchte es nur verstehen Also - fangt bei den Bienen und Schmetterlingen an !
Beiträge von LLosch
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Eine Sache noch - ganz am Anfang stand geschrieben "den Dampfstrahler nicht direkt auf die Radlager halten " So - jetzt kommt ein Outing: JAAAAA das stimmt !!! Ich habe mir eine Hinterachse damit versaut und reichlich Lehrgeld gezahlt !! Es tat ganz grauselige Geräusche und ich konnte zuerst nicht feststellen, wo es her kommt. Zur Sicherheit habe ich meine Kawa mit dem Transporter zum Händler gebracht ... Ich mag nicht daran denken, wie es ist - selbst bei minimal 62km/h auf der Bahn ein festgefressenes Hinterrad zu haben. Also: NIEMALS direkt auf die Lager. Ansonsten: Ich putze mein Baby nur in ungeraden Jahren ! bzw. lasse putzen, wenn die Kids zu McDoof wollen ... das zieht bei denen nämlich noch ...
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kein problem man hilft doch gern meine tankdeckel die ich bei ebay geschoßen habe passen auch super und waren preiswert. bis die tage dann
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Komme soeben aus der Garage ! Passt, sitzt, wackelt und hat Luft ! Perfekt ! ebay& kantter-egon sei Dank !
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Hallo Leute, ich habe mich heute nach einem neuen Helm umgesehen und sehr schnell feststellen müssen, daß mir nur der Shoei XR-1000 in XXL oder ein Schubert Klapphelm in Größe 64 passt. Hier im Forum habe ich grad gelesen, daß der Service so gut ist - das ist natürlich ein absolutes Plus. Dazu kommt: Der Schubert ist einiges günstiger. Das Modell (ich meine C2 - kann mich aber irren) von 2005 soll 269,-¤ kosten gegenüber dem Shoei für 379,-¤ Dennoch - bislang bin ich mit Shoei gut gefahren. Hat vielleicht jemand mal beide gefahren ? Der Schubert soll recht laut sein und - ich gebe ehrlich zu, daß mich dieser Klappmeachnismus noch nicht 100% überzeugt hat. Was sagt Ihr dazu ?
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Hallo Egon, bei uns hieß das immer: " ... da wird ja der Hund in der Pfanne verrückt ..." Seit Monaten (!) suche ich auch bei ebay nach soetwas und Du findest es sofort - ich bin sprachlos. Von dem, was ich sehen kann sieht es sehr gut aus. Danke !!
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Hallo, mein Tank wurde vor 2 Jahren vergrößert. Leider ist der Umbauer nicht mehr erreichbar - sonst würde ich ihn fragen. Jetzt hoffe ich auf Euch: Folgende Eckwerte: - 2 Einfüllstutzen. - 1x Rechtsgewinde 1x Linksgewinde - Gewindedurchmesser ca 4 cm - Gewindetiefe ca. 2,5 cm Alles sehr Richtung Harley. Jetzt suche ich solche Tankdeckel in einer abschließbaren Version - und - bitte ohne HD Logo. Wer kann mir helfen - wo bekomme ich soetwas ? Danke & Grüße, Axel
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Nun gut - dann werfe ich eben den ersten Stein ! Vielleicht lieg es daran, daß ich die V-Max so genial finde , daß mich diese Seite so erzürnt ... ... übrigens ist "Wird geladet" kein Tipfehler von mir! Schaut auf die Seite! Ich schreibe den Web-Designer in's Zeugnis: "Sie waren stets bemüht, im Rahmen Ihrer Fähigkeiten, die Aufgabe zu erfassen !"
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Hallo Leute, gestern war ich auf der Seite von Yamaha. Dort kann man sich Bilder von der V-Max ansehen - bzw. von der Vision. So ganz sicher ist es wohl noch nicht, ob sie gebaut wird. So weit - so gut .... aber ... schaut Euch die Seite nur dann an, wenn Ihr wirklich ein saumäßige Arbeit sehen wollt. Oder wartet bis Ende 2006 - dann wird die Seite mit Sicherheit einen Preis als schlechteste Seite des Jahres bekommen. Anbei der Link: http://www.next-vmax.com/index2.html Aber seit gewarnt " ... wird geladet ..." sag ich nur. Wirklich sehr schade für ein Motorrad das wirklich Geschichte geschrieben hat - das es so leiden muß.
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Hallo Leute, gestern war ich auf der Seite von Yamaha. Dort kann man sich Bilder von der V-Max ansehen - bzw. von der Vision. So ganz sicher ist es wohl noch nicht, ob sie gebaut wird. So weit - so gut .... aber ... schaut Euch die Seite nur dann an, wenn Ihr wirklich ein saumäßige Arbeit sehen wollt. Oder wartet bis Ende 2006 - dann wird die Seite mit Sicherheit einen Preis als schlechteste Seite des Jahres bekommen. Anbei der Link: http://www.next-vmax.com/index2.html Aber seit gewarnt " ... wird geladet ..." sag ich nur. Wirklich sehr schade für ein Motorrad das wirklich Geschichte geschrieben hat - das es so leiden muß.
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Hallo XS1100, Danke für Deinen Link ! Ich sage nur: EZ 8.6.1988 und klinke mich mit einem Lächeln (für den Moment) aus.
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So So - alle Mopeds ab EZ 1989 ?! Ich hoffe mal gaaaaanz stark, das das stimmt ! Mit einem Lächeln auf dem Gesicht lese ich bei mir EZ: 8.Juni 1988 !! Übrigens - binebum - das Vorziehen des Termines ist ein 2-schneidiges Schwert ! Du musst auch früher wieder hin Grad in den frühen Monaten des Jahres vielleicht nicht die beste Idee. Außerdem - grad zu Anfang werden die das nicht zu hoch kochen. Die vom TÜV sind froh über die Extra-Kohle, die sie machen
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Grrr - jetzt stürzt mir auch noch der PC ab ..... Also nochmal ... Wenn das Thema noch aktuell ist, gehe zu einem der vielen Motorradumbauer in Deiner Nähe. Vorzugsweise zu einem, wo nur die bösen Buben Ihre Harleys umbauen lassen. Sag ihm, wie groß der Tank werden soll. Das müsste machbar sein. Habe meinen ZL Tank auch von 17 auf 27 Liter vergrößert bekommen! Anschließend muß es nur original aussehen - oder zum TÜV. Letzteres sollte für die Umbauer aber kein unüberwindbares Hinderniss sein. 500,-¤ ist eine gute Hausnummer für solche eine OP. Bleibt "etwas" über - kauf deinem Hund eine Salami ! Bleibt "viel" über - kauf deinem Hund einen Schinken ;-)) Grüße, Axel
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Antwort auf @acer: Hallo Acer - Du sagst es! Hoffnungslos, aber nicht ernst. HAtte gestern Tränen in den Augen, als ich die Trümmer beim Kawa-Händler abgeholt habe. Zuhause dann, habe ich herzlich gelacht. Was hab ich doch für "Luxus"-Probleme. Aber zurück zur ZL: Ich werde wohl einen Tauschmotor suchen. Zwar nicht billig, aber bei meinen Schrauberkenntnissen wohl die billigere Variante. Grüße & Danke für die aufbauenden Worte! Axel
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Hallo Rhein-Main, die Zylinderkopfdichtung an meiner Kawasaki ist durch. Gleichzeitig haben meine Laufbuchsen Spuren. Ein Kawasaki-Händler hat den Motor aufgemacht und sagt: 2000€ ohne jegliche Garantie. Über Sinn und Unsinn der Aussage will ich nicht reden. Entweder ich helfe mir jetzt selbst oder es hilft mir niemand. Richtig?! Deshalb stehen die Brocken jetzt bei mir zuhause. Kann ich das Wagnis mit vertretbarem Risiko eingehen? Wer gibt mir als Laien ein paar Starttips? Ich möchte nicht noch mehr Geld zum Fenster rauswerfen. Oder gibt es doch jemandem im Mainzer Raum, der sagt: Für "X" Euro komme ich zu Dir und wir machen es am Wochenende zusammen? Grüße, Axel
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Hallo Rhein-Main, die Zylinderkopfdichtung an meiner Kawasaki ist durch. Gleichzeitig haben meine Laufbuchsen Spuren. Ein Kawasaki-Händler hat den Motor aufgemacht und sagt: 2000€ ohne jegliche Garantie. Über Sinn und Unsinn der Aussage will ich nicht reden. Entweder ich helfe mir jetzt selbst oder es hilft mir niemand. Richtig?! Deshalb stehen die Brocken jetzt bei mir zuhause. Kann ich das Wagnis mit vertretbarem Risiko eingehen? Wer gibt mir als Laien ein paar Starttips? Ich möchte nicht noch mehr Geld zum Fenster rauswerfen. Oder gibt es doch jemandem im Mainzer Raum, der sagt: Für "X" Euro komme ich zu Dir und wir machen es am Wochenende zusammen? Grüße, Axel
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