Also ich finde das sehr löblich, ein wenig mehr über das Motorrad wissen zu wollen. Ich denke es ist gut wenn man weiß warum fährt das Motorrad nicht, also nachschauen kann bekommt es kein Zündfunke oder kein Benzin. Ich selber mache alles selber an meinem Motorrad, dann weiß ich auch dass es richtig gemacht wurde und alle Schrauben mit dem Drehmomentschlüssel angezogen wurden. Das kann mal leider von einigen Werkstätten nicht sagen. Ihr könnt übrigens auch einfach so mal bei Rhein-Main-Moto vorbei fahren und einen Kaffee trinken und euch das angucken ihr werdet mit Sicherheit ein nettes Gespräch haben. :good:
Beiträge von Kurvensuechtiger
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Hallo Anna, ich kenne keinen Schrauberkurs, aber ein tolle Werkstatt zum selberschrauben (Mietwerkstatt mit Anleitung), dort wird dir bestimmt geholfen und du kannst eine Menge lernen. http://www.rhein-main-moto.de/wb/pages/home.php
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Donnerstag sind die Kombis gekommen und .... Die passen beide super :good: Verarbeitung wie gewohnt 1a Fazit: Wir sind zufrieden mit Alne, es gibt preiswertere, genauso gute (Schwabenleder) aber keine besseren Kombis.
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unsere Alne Kombis kommen erst morgen der Schwabenleder vom Kumpel ist 100% besser geht es nicht und der Preis stimmt auch 2000 für ein Rennkombi Känguruh mit Höcker allen Protektoren und eigenem Schriftzug. 465897 für kleines Geld solltest du mal hier gucken
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Also ich bin/war 100% zufrieden mit meinem Alne Kombi, leider ist der über Winter eingelaufen Deshalb habe ich mir einen neuen bestellt und meine Frau auch gleich einen, die holen wir am Samstag ab, also nächste Woche kann ich dann etwas zu der aktuellen Passform dazu schreiben. Ich werde auch einen Freund treffen, der vor 2 Wochen seine Kombi bei Schwabenleder abgeholt hat und wir werden natürlich vergleichen :yes:
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Da kann ich bro-ck nur recht geben, ich habe das auch ein paar Jahre mit Smartphone probiert aber da haben sich immer die Mini/Micro USB Stecker verabschiedet, einfach kaputt vibriert Ich habe das TOMTOM vs 4 also das Vorgänger Navi und bin sehr zu frieden damit, vor allem die Möglichkeit der kurvenreichen Strecke schätze ich sehr und gerade die soll ja an dem neuen 400 noch verbessert worden sein. Mein Traumnavi wäre das Gehäuse vom Zumo 550 (die neueren Garmin kenne ich nicht) mit der TomTom Software, aber auf mich hört ja keiner
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Leider muss ich das Motorrad eines Freundes verkaufen. Es ist eine Suzuki V-Strom 1000 Bj 04. 2005, sie hat 57700 km gelaufen und sieht aus wie aus dem Laden :] Diese Motorrad würde ich auch meinem besten Freund verkaufen (sonst würde ich es nicht hier im Forum anbieten) Es ist top gepflegt war also ein echtes Hobby. Nach dem Kauf wurde das Motorrad direkt bei Wirths umgebaut und bekam 17" Räder von der Bandit mit passenden Bremsscheiben, eine Leaovince SGI 2 in 2 Auspuffanlage und einen Magura Superbike Lenker.
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Hi Hilde, werde auch da sein, bis morgen ciao Udo
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da ich schon einige nette Leute hier aus dem Forum am 1.11 bei unserer Tour durch die Eifel nach Cochem kennen lernen durfte, habe ich mich hier mal angemeldet. Ich bin Motorrad gefahren von 1979 bis 1983, da hatte ich dann einen schweren Unfall und bin meiner (Ex) Frau zuliebe bis 1996 kein Motorrad mehr gefahren. Seit dem fahre ich nun so zw. 12 bis meist 20 Tkm im Jahr. Für das Wochenende und lange Touren habe ich eine Honda CB 1300 SA und zur Arbeit und im Winter fahre ich mit einer Suzuki Bandit 650 SA. Folgende Motorräder habe ich schon gehabt: Suzuki GT 380, Honda CB 400 SuperSport, Honda CB 750 four K2, Honda CB 750 Boldor, Suzuki Kantan 550 (damit hatte ich 83 den Unfall), dann 96 wieder angefangen mit einer Yamaha XJ 900 F, Honda CBR 1000 F, Honda CBR 1100 XX und eine Bandit 600, jetzt die CB 1300 und eine Bandit 650. Will mal sehen, ob wir nicht noch viele so schöne Touren wie am Dienstag zusammen machen können. Viele liebe Grüße aus Euskirchen von Udo dem Kurvensuechtigen
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da ich schon einige nette Leute hier aus dem Forum am 1.11 bei unserer Tour durch die Eifel nach Cochem kennen lernen durfte, habe ich mich hier mal angemeldet. Ich bin Motorrad gefahren von 1979 bis 1983, da hatte ich dann einen schweren Unfall und bin meiner (Ex) Frau zuliebe bis 1996 kein Motorrad mehr gefahren. Seit dem fahre ich nun so zw. 12 bis meist 20 Tkm im Jahr. Für das Wochenende und lange Touren habe ich eine Honda CB 1300 SA und zur Arbeit und im Winter fahre ich mit einer Suzuki Bandit 650 SA. Folgende Motorräder habe ich schon gehabt: Suzuki GT 380, Honda CB 400 SuperSport, Honda CB 750 four K2, Honda CB 750 Boldor, Suzuki Kantan 550 (damit hatte ich 83 den Unfall), dann 96 wieder angefangen mit einer Yamaha XJ 900 F, Honda CBR 1000 F, Honda CBR 1100 XX und eine Bandit 600, jetzt die CB 1300 und eine Bandit 650. Will mal sehen, ob wir nicht noch viele so schöne Touren wie am Dienstag zusammen machen können. Viele liebe Grüße aus Euskirchen von Udo dem Kurvensuechtigen
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