Wir hatten in der Firma elektrische Treppensackkarren die locker 250 bis 300 Kilo schafften.
Dafür müsste das Moped aber quer rauf und runter gebracht werden.
Ich denke dafür ist die Treppen dann wohl zu schmal.
Aber 160 Kilo... Die klemmt man sich doch unter den Arm.
Das mag ja alles sein, aber ich bin halt "altmodisch" und kann mich an das Aussehen der tollen neuen Motorräder einfach nicht gewöhnen.
Ich mag die Rennkisten auch nicht. Ist alles Geschmacksache.
Wahrscheinlich wird das irgendwann die Zukunft sein.
Aber bis dahin sehe ich die Radiesschen von unten und erfreue mch solange an der alten Technik.
Die Dinger sind ja soo hässlich...
Und dazu noch als Berufskraftfahrer alle 5 Jahre die Module dazu.
Kosten 100 - 120 Euro pro Modul.
Wir hatten eine BV das die Firma die Kosten für die Module und die Gesundheitsprüfung sowie für die Fahrerkarte übernimmt.
Führerschein haben wir selbst bezahlt. Konnte man gut mit leben.
Aber leider haben nicht alle Fahrer das Vergnügen und dann kann es ganz schön teuer werden...
Einen gültigen Personalausweis musst Du haben und der kostet auch alle 10 Jahre nicht wenig Euro aber bisher kam auch keiner mit der Argumentation durch, dass er den nicht bezahlen möchte, weil der Staat ihn verpflichtet, einen zu haben.
Und dann gehört er dir nicht einmal...
Ich mag lieber diesen hier und ist „Grzimeks Tierleben“ 😂
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Dann sind doch die Viecher, die bei BMW die Kurbelwelle drehen.
Ich verstehe die Argumente hier nicht so ganz.
Egal ob sie es gerade dürfen oder nicht. Mit Blaulicht und Horn oder nur Blaulicht.
Wenn ich so ein Fahrzeug sehe, versuche ich so schnell wie möglich Platz zu schaffen damit es sein Ziel erreicht.
Die machen es ja nicht damit der Kaffee nicht kalt wird.
Meistens geht es um Menschenleben.
Ansager ist jetzt nicht so meins. Bin lieber dicht an der Nord oder auch mal an der Ostsee. Aber von Ansager aus bist du auch in einer knappen Stunde am Meer. In beide Richtungen.
Meine Lieblingsecke ist ein Stück höher. So am Limfjord.
Deiner ist noch unterwegs.
Selbst Schuld. Bedauern kann ich ihn nicht.
In Dänemark wäre auch das Auto weg. Für immer.
Wer bei einem Tempolimit so schnell fährt, der weis was er tut. Und nimmt die Risiken in Kauf.
Interessant wäre die Frage wenn es zu einem Unfall kommt. Z.B. wenn einer überholen möchte und Mister Porsche knallt hinten drauf. Wird die Schuld geteilt?
Mir fällt gerade ein.
Ich hatte mal einen Ur-Quattro. Noch ein bisschen aufgepäppelt.
Der lief 280 und war für damalige Verhältnisse eine absolute Rakete.
Mit dem bin ich mal nachts von Dänemark nach Hause gefahren.
Ab Flensburg Feuer frei. Bei gemütlichen 270 km/h sah ich von hinten ein Licht kommen.
Ich dachte noch so ein Pimpf. Nur ein Scheinwerfer und dann so schnell.
Naja. Dann schoss das Motorrad an mir vorbei.
Da braucht es doch nur ein Steinchen oder ein Karnickel und der Typ ist im Himmel.
Heute rase ich mit 140 über die Bahn um meinen Custom mit 74 kw mal frei zu blasen.
Bremsleitung ist in der Werkstatt gewechselt worden. War ihnen auch peinlich. Fahre die RC8R nun sehr gerne und bin schon vertrauter damit. Macht viel Spaß. Liebe sie.
DLzG
Peinlich ist gut. In Grund und Boden sollten die sich schämen.
Asche auf mein Haupt.
Hatte ich auch nicht drauf geachtet.
Aber immerhin 3 Verstöße Geschwindigkeit.
Aber der hat doch keine EC Norm. Außerdem kannst Du weder Freisprechanlage noch Interkom oder eine Go-Pro dranbauen… 😱
Alles Schnick-Schnack.
Mit mir spricht eh Niemand.
Und Go-Pro? Vorne ist ein Loch. Da könnte ich sie durchschauen lassen.
Irgendwie scheinen Kontrollen ja doch etwas Sinn zu machen:
Naja, der alte Helm von Opa aus dem Jahre 1939 tut es immer noch ganz gut.
Sozias stören doch nur beim Posen.
Aber manchmal sind sie auch das Highlight und werten die Kiste ungemein auf.
Ich verstehe das gerade nicht.
Brauche ich das Krad als Teilelieferant dann habe ich, so wie ich es gelesen habe auch kein Problem da die Regelung von Privat an Privat nicht betroffen ist. Außerdem will ich das Krad auch nicht zulassen.
Wenn ich es richtig verstanden habe, betrifft es Privatleute, wenn sie Moped auf Internetplattformen anbieten, schon.
Das ist ne gewaltige Einschränkung und würde bedeuten du kannst dir wieder ein Verkaufsschild ans Moped hängen.
Und Teileträger würde es darüber auch nicht mehr geben da bei Altfahrzeugen der Verschrottungsnachweis verlangt wird.
Wenn das keine Einschränkungen sind dann weis ich auch nicht.
Jeden Tag irgendeine neue Scheiße die kein Mensch braucht.
Das sind die Dinger zum Geld eintreiben.
Davon gibt es auch genug. Wo es Sinn macht bin ich auch für Blitzer.
Aber irgendwo auf dem Acker, wo absolut nichts ist einen Blitzer aufstellen ist einfach doof.
Ich erinnere mich an den Osten. Da war so eine ganz kleine Straße, eher ein geteerter Feldweg. Kerzengerade durch die Felder. Da haben sie einen Blitzer aufgestellt...
Ich hatte schon gedacht, mein Blitzer.de spinnt. Da kann doch nichts sein.
Heute fahre ich eigentlich immer ohne Blitzer.de weil ich Zeit hab.
Klar. Schilder plus Tachovorlauf...
Aber wie ich noch gearbeitet hatte, saß mir oft die Zeit im Nacken.
Oh, noch über 30 Kilometer Landstraße und der Kunde macht in ner knappen halben Stunde dicht. Da waren die Schilder oft nicht ganz so wichtig und Blitzer.de war mein Freund.
Außerorts ist die Geschwindigkeit (zumindest erlebe ich das in meiner Gegend immer so) mehr als das, was auf den Schildern steht.
Das ist ja verboten.
Nee, sowas mach ich nicht.
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