Nach über 10 Jahren Netbiker läuft meine Zeit hier am 12.7. ab. Schneller geht es leider nicht. Vielen Dank euch allen für viele schöne Touren, Reisetipps und überhaupt alles. Aber Zynismus mag ich nicht und verarschen kann ich mich selber.
Euch allen alles Gute
Josef
Ah, darf man sich hier nur noch äußern, wenn man selbst unmittelbar betroffen ist? Damit fallen hier geschätzte 90% aller Beiträge durch.
In diesem Fall sind wir aber tatsächlich alle betroffen, denn die CO2-Steuer verteuert das Benzin nunmal signifikant. Das Klima sieht keinen Cent davon, also wird es ihm wohl egal sein. Eine Lenkungswirkung soll aber dennoch erreicht werden.
Unser Verkehrsminister in BaWü sagt dazu: “Individualverkehr mit klimaschädlichen Verbrennungsmotoren wird letztlich teurer werden müssen, dafür wird es neue Antriebe und neue Geschäftsmodelle geben. Ridepooling, Ridesharing, autonome öffentliche Fahrzeuge bieten bezahlbare Alternativen zur Individualmobilität.”
Ich verstehe das so, dass
1. es nicht bei den aktuell bekannten Maßnahmen bleiben kann, denn die sind für einen klimaneutralen Verkehr bei weitem noch nicht ausreichend
2. wer es sich leisten kann, sich ein Elektrofahrzeug zulegen soll
3. wer sich das nicht leisten kann, die Öffis nutzen muss
Oder mit anderen Worten: Individuelle Mobilität soll in Zukunft denen vorbehalten sein, die sich die neue Elektromobilität leisten können. Zur Erinnerung: Eine Zero SRF kostet knapp 30T€. Gestärkt wird dieser Eindruck durch den Mobilitätspass, der noch in diesem Jahr Gesetz werden soll, und durch den Wegfall der Obergrenze für den Anwohnerparkausweis. Der war bisher auf 30,70€ pro Jahr gedeckelt. Freiburg plant angeblich die Verzwölffachung dieser Gebühr.
Das hat zusammengenommen m.E. durchaus eine sehr relevante soziale Bedeutung, die man kritisch sehen kann. Wer mehr erfahren möchte, kann sich bei unserem Verkehrsminister informieren.
Alles anzeigenEmpathie klingt in der letzten Zeit meist gut und ist als Begriff mehr oder weniger modern geworden.
Es ist zu erwarten, dass Äußerungen wie Deine akzeptiert werden.
Zu früheren Zeiten sprach man schlicht von Mitgefühl.
Es ist das Gefühl, dass man mit einem anderen Menschen empfindet.
Das ist der Kern der Sache.
Oft wird von Empathie oder Mitgefühl gesprochen, aber nicht mit
einem anderen (der/die sich hier nicht gemeldet hat),
sondern als Stellvertreter für den/ die Andere/n.
Der " Fürsprech " ist eine Rolle, die sich über den anderen erhebt:
"Wir mit der Kohle in der Tasche .... der arme andere ... "
Eine gar merkwürdige Rolle.
Während des Studiums hatte ich zum Monatsende oft gar nichts mehr übrig. Das kann wirklich hart sein. Ich kenne die Situation aus eigenem Erleben also sehr gut.
Mich über andere zu erheben ist so ziemlich das letzte, das mir einfallen würde.
Seit 2021 ist die CO2-Steuer für Benzin und Diesel eingeführt. Sie wird sich in den nächsten Jahren stufenweise erhöhen:
Jahr Preis CO₂/Tonne +/Liter Benzin +/Liter Diesel
2021 25 Euro ca. 7 Cent ca. 8 Cent
2022 30 Euro ca. 8,4 Cent ca. 9,5 Cent
2023 35 Euro ca. 9,8 Cent ca. 11 Cent
2024 45 Euro ca. 12,6 Cent ca. 14 Cent
2025 55 Euro ca. 15 Cent ca. 17 Cent
Ich kann alle nur beglückwünschen, denen die steigenden Benzinpreise nichts ausmachen. Ich denke allerdings auch an diejenigen, die das durchaus spüren werden und vielleicht fährt jemand gerade deswegen einen Roller oder ein kleines Motorrad, weil er sich kein Auto leisten kann. Aus deren Sicht erscheint es durchaus zynisch, wenn man sich wegen der Preiserhöhungen leere Straßen erhofft. Ein wenig Empathie könnte hier nicht schaden.
Dann ist ja alles gut. Sollen die Benzinpreise ruhig weiter steigen?
Ich fürchte, der CO2-Aufschlag wird bei uns im Schwabenland einen gegenteiligen Effekt haben. Wir werden nicht weniger Benzin verbrauchen sondern mehr, denn der Schwabe sagt “was nix kooscht, des daugt au nix” und kauft umso mehr Benzin je teurer es wird, was wiederum leider schlecht fürs Klima ist. Wer bei uns weniger CO2 haben will, der muss den Benzinpreis senken! Das sollte unsere Regierung eigentlich wissen…
Heute müsste der Spritpreis bei 3-5 Euro liegen, um für einen Geringverdiener so "billig" wie damals zu sein... wo war jetzt genau das Problem?
Das Durchschnittsgehalt eines Arbeitnehmers betrug 1991 netto 1161€. 2020 waren das 2084€. Das sind 179% gegenüber damals.
Der Benzinpreis war 1991 63,4 Cent. 2020 waren das 145,6 Cent. Das sind 230% gegenüber damals.
Quelle: Statista.
Leider geht die Gehaltstabelle nur bis 1991 zurück. Ich vermute, dass die Schere in der weiteren Vergangenheit noch weiter auseinandergeht.
Das ist der BikePen mit Navi-Station von Garmin
Und mit dem aufgesetzten Navi
Ich hab gerade heute die BikePenR verbaut. Ein wirklich tolles Teil! Die gibt’s für fast alle Modelle.
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Ich kann morgen gerne ein Bild vom Anbau an meine Honda einstellen, falls es interessiert.
Der große Durst ist der einzige Kritikpunkt, der mir einfällt.
Vor lauter Nostalgie hab ich heute ein altes Video von meiner alten VTR auf einer Schwarzwaldtour rausgekramt. Das ist mit einer alten Rollei von einem Freund aufgenommen.
Die VTR war einfach Klasse. Meine VFR ist zwar viel “kultivierter”, ihr als Sporttourer aber doch sehr ähnlich. Man könnte also sagen, dass ich der VTR am Ende doch irgendwie treu geblieben bin.
Nachdem LLosch diesen schönen Bericht über die V-Strom 650 geschrieben hat, möchte ich gerne meine ersten Erfahrungen mit der Honda VFR 800f zum Besten geben.
Gesucht habe ich ein Motorrad, mit dem ich endlich wieder Touren fahren kann, das aber zwischendurch auch mal eine zügige Gangart erlaubt, das nicht wie ein Transformer aussieht und auch ein bisschen was Besonderes ist. Es sollte möglichst sozialverträglich sein, also wenig Krawall machen, damit meine Nachbarn mich wieder zum Grillen einladen. Ausserdem war eine Einarmschwinge wichtig, weil ich darauf einfach stehe. Das Allerwichtigste war aber, dass es auf keinen Fall eine BMW wird. Da bleibt nicht mehr viel übrig. Ducatis sind zu laut und die Speed Triple, übrigens ein supertolles Motorrad, musste aus anderen Gründen ausscheiden.
Im Internet wurde eine chanel-rote VFR 800 mit allen denkbaren Extras und extrem wenig Kilometer für fast garnichts angeboten. Ich habe mich also in den Zug nach Kempten gesetzt und das Teil gekauft. Nun besitze ich ein Motorrad mit Koffergebirge und integriertem Kugelgrill. Das Teil hat sogar Heizgriffe aber immerhin keinen Tempomat und keinen Rückwärtsgang. Es ist mir irgendwie gelungen, innerhalb von nur 14 Tagen einen Termin zur Anmeldung zu bekommen und so konnte ich heute eine erste Tour in den Schwarzwald fahren.
Honda hat wahnsinnig viel Plastik an die VFR angeschraubt aber ich finde, sie sieht dennoch hübsch aus und sie macht insgesamt einen sehr soliden und wertigen Eindruck. Auch das Koffersystem ist echt perfekt gemacht. Beim ersten Probesitzen ist mir gleich das recht hohe Gewicht aufgefallen. Die Honda hat eine variable Ventilsteuerung in den Zylinderköpfen, die zusätzlich für einen hohen Schwerpunkt sorgt. Aber die Sitzposition ist für mich wirklich perfekt und der Sitz ist auf der unteren Stufe tief genug für einen sicheren Stand.
Ich war gespannt, wie sich das Gewicht beim Fahren anfühlt und kann nun sagen, dass es spürbar ist aber bei weitem nicht so sehr, wie befürchtet. Die Honda möchte bewusst in die Kurven eingesteuert werden, belohnt dies aber mit einer ungeheuer ruhigen und stabilen Linie. Sie liegt sehr souverän auf der Strasse, gleicht Unebenheiten aus und ignoriert Längsrillen vollständig. Das ist super. Der Motor hat mit 106 PS zwar keinen brachialen Punch, liefert aber seine Leistung über das gesamte Drehzahlband sehr gleichmässig und linear ab. Der V4 ist sehr elastischen und sorgt für dieses ganz spezielle turbinenartige Fahrgefühl. Wenn der Vierventilbetrieb bei 7000 Touren einsetzt, kommt ein tiefes grollen aus der Airbox hinzu. Für ein Tourenmotorrad passt das alles einfach sehr sehr gut. Der Schaltautomat setzt da noch eins drauf. Ich kannte das bis heute noch nicht und bin wirklich davon begeistert. Das macht richtig Laune.
Heute habe ich mich mit der VFR schonmal etwas angefreundet und kann mir vorstellen, dass wir ziemlich beste Freunde werden.
Vor dem Fussballspiel bin ich mit der Vespa meiner Frau ins Nachbardorf gefahren. Auch das war total genial. Das Grinsen ging mir die ganze Fahrt nicht aus dem Gesicht. Vespa-Fahren ist super!
Irgendwann sieht man nichts mehr außer Verschwörungen und mutiert zum Attila.
Im Video heisst es “es gibt offensichtlich unterschiedliche Schwellenwerte für zweispurige und einspurige Fahrzeuge”. Trifft das tatsächlich zu und was könnte denn der Grund dafür sein?
Honi soit qui mal y pense.
Der BVDM hat gestern seine Mitgliedschaft bei Silent Rider gekündigt. Die Begründung ist wirklich lesenswert.
Die Triumph Speedtwin sieht wirklich klasse aus.
Das einzige, was ich bekritteln könnte, ist das einsame Rundinstrument. Klar, einen Drehzahlmesser braucht sie nicht wirklich - er würde ihr dennoch gut stehen.
Du meinst die Street Twin. Die Speed Twin hat ein doppeltes Rundinstrument
Derzeit die einzige Moppedschmiede, bei der ich überhaupt mal die neuen Modelle anschaue. Technisch vermutlich alles besser als meine VTR 1000F…
Die Firestorm ist natürlich kein modernes Bike mehr, aber sie ist einfach grossartig zu fahren. Ich habe es geliebt, mit ihr durch die Alpen zu bollern. Wenn sie nur nicht so versoffen gewesen wäre… 
Jetzt ist es soweit. Triumph hat die Speed Twin 2021 mit Euro5 „revealed“
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Sie haben dem Teil nun eine Marzocchi UpsideDown-Gabel spendiert und einen neuen Auspuff. Superschön oder?
Dann hab ich dich bisher falsch verstanden. Mit deiner Einschätzung das sich wahrscheinlich nichts ändern wird, hast du vermutlich recht.
Ich kann‘s sogar beweisen: Ich fahre seit 6 Jahren mit dem Zug zur Arbeit und bin seit über einem Jahr im Homeoffice. Den Klimawandel habe ich immer noch nicht gestoppt.
Nur zur Klarstellung habe ich nicht dich idiotisch genannt, sondern die Verallgemeinerung das Menschen denen die Umwelt wichtig ist sich für moralisch überlegen halten und auf andere herabblicken. Das sind für mich ideologische Graben Kämpfe die völlig am Thema vorbei gehen.
Ich blicke also auf dich herab? Aha. Woraus schließt du das?
Offen gesagt ist es mir egal, ob du mich für idiotisch hältst oder das, was ich schreibe. Der Klimawandel ist mir aber nicht egal und tatsächlich habe ich mein Verhalten bereits seit einiger Zeit massiv geändert. Ich bin aber absolut sicher, dass sich dadurch absolut nichts ändern wird.
Wenn der Klimawandel aufgehalten werden soll, dann müssen sich die Bevölkerungsentwicklung und das Wirtschaftssystem global radikal ändern. Welche Folgen das haben würde, kann sich jeder selbst ausmalen.
??????
Wenn du damit mich meinst, werde ich langsam etwas angefressen. Wenn du mich nicht meinst, dann frag ich mich was so eine - sorry, eigentlich versuche ich solche Ausdrucksweise zu vermeiden - idiotische Verallgemeinerung soll.
Es geht in keinster Weise darum auf jemanden runter oder hoch zu gucken. Und es kotzt mich an wenn mit einer solchen rethorik von dem eigentlichen Thema abgelenkt wird.
Nunja, ich habe etwas überspitzt ein Gruppenverhalten beschrieben. Wenn man eine Gruppe beschreibt, beinhaltet das zwangsläufig eine gewisse Verallgemeinerung. Das lässt sich nicht vermeiden und kann daher nicht idiotisch sein. Ich hatte den Text übrigens als Polemisch bzeichnet. Dich habe ich nicht persönlich gemeint, auch wenn du mich für einen Idioten hältst. Im Nachhinein muss ich aber sagen, dass das Bild auch auf Dich zutrifft.
Ohne aber auch nicht 😊
Nein, ganz sicher nicht. Es wird jedoch der Eindruck erweckt, dass wir durch eine Änderung unseres Verhaltens den Klimawandel aufhalten könnten. Es wäre schön, wenn das so wäre, aber es ist m.E. extrem unwahrscheinlich. Ich habe jedenfalls noch keine Studie gefunden, die dies unter Berücksichtigung der globalen sozi-ökonomischen Prozesse nahelegen würde. Etwas zu tun, das mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit keinen Erfolg haben wird, erscheint mir wenig rational. Man kann es natürlich dennoch tun, sollte dann aber andere unbehelligt lassen.
Dessen völlig ungeachtet zieht man es vor, seinen Idealismus auszuleben und fühlt sich in einer moralisch erhöhten Position von der aus auf die anderen heruntergeblickt werden darf. Deren Einsichten und Verhalten spielen dabei überhaupt keine Rolle mehr. Es wird einfach unterstellt, dass sie sich aus rein selbstsüchtigen Motiven der Rettung nachfolgender Generationen und der ganzen Welt verweigern, was wirklich lächerlich ist. Aber nichts ist lächerlich genug, als dass es die Politik nicht aufgreifen würde. Der Idealismus wird zur Staatsräson erhoben und auf dem Rücken der Ärmsten ausgetragen. Was kümmert es schon einen woken Lifestyle-Linken, dass die alleinerziehende junge Frau jetzt noch irgendwie die CO2 - Abgabe und den Mobilitätspass schultern muss, wo sie ihr ganzes Geld bereits für die Miete abdrücken muss. Schliesslich geht es um einen guten Zweck und dafür müssen die Menschen ihr Verhalten ändern damit die Industrie ihnen die Produkte verkauft, die die Regierung haben will.
Für die Polemik muss ich mich wohl entschuldigen, aber ich vermisse in dem Zusammenhang einfach die ehrliche Aussage: Es wird zwar nichts bringen, aber damit wir uns besser fühlen müsst ihr euch gefälligst so ändern, wie wir das wünschen.
Alles anzeigenJoeBar: Sicher ein Missverständnis.
Beim Betrachten des Problems.
Der asymptotische Fall - irgendwann ist alles Benzin weg und zu CO2 oxidiert - ist von geringer Relevanz. Beim Klimawandel kümmert uns die Dynamik des Prozesses (Freisetzungsrate).
Das Benzin, das ich heute, morgen oder übermorgen einspare, wird zeitgleich von Anderen verheizt? Von Dir, meinem Schwager oder einem unbekannten Afrikaner?
Vermutlich wird es einen leichten zeitlichen Verzug geben. Das mag schon sein. Aber mit reduzierter Nachfrage nach dem Öl werden die Preise sinken und die Schwellenländer werden mehr Öl einkaufen und natürlich auch verbrauchen. Das ist der völlig normale Martkmechanismus. Der Klimaschutz wird dabei keine Rolle spielen. In Indien oder in Brasilien liegen die Prioritäten völlig anders. Hinzu kommt das immer noch anhaltene Bevölkerungswachstum.
Idealismus ist etwas sehr Schönes. Damit wird sich der Klimawandel aber nicht aufhalten lassen.
