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Ich frage mich, warum große Motorräder zur Inspektion mussten, wenn es wie oben steht weiterhin ein Nichteinführung sein soll. Laut meinem Dad hatte der Herr Costa (Ministerpräsident PT) der zurückgetreten ist dies damals eingeleitet, ob das ein Provisorium war, weiß ich nicht, dennoch gab es periodische Prüfungen laut meinem Dad, der ja dort lebt und selbst Motorrad fährt (er musste nicht da nur 125er, mein Cousin schon). Die offizielle Liste IMT (staatliche Instituition) inkl. der Preise hatte ich bereits gepostet
Ja, interessant, ich mutmaße die Untersuchung konnte man bisher schon machen und wird sie auch weiterhin machen können. Sie wird nicht kostenfrei gewesen sein und auch nicht kostenfrei werden. Es gab Motorradfahrer, die sie bisher schon haben durchführen lassen sie auch weiterhin durchführen lassen werden, aus den verschiedensten Gründen. Das IMT wird dagegen keine Einwände haben. Auf der IMT Seite findet sich ganz unten, noch unter der Tabelle, der Satz (übersetzt wieder mit google-Translate):
"Die in Absatz 3.1 genannte Pflicht zur Durchführung wiederkehrender Untersuchungen an Krafträdern, Dreirädern und Vierrädern sowie Anhängern und Sattelanhängern tritt erst nach Veröffentlichung der genannten Verordnung in Kraft."
Wahrscheinlich ging auch das IMT bis vor kurzem davon aus, dass mit Januar 2025 die Untersuchungen verpflichtend werden und weist immerhin im Kleingedruckten zwischen den Zeilen darauf hin, dass dem bisher nicht so ist.
Und die Entscheidung gegen die Einführung fiel ja erst vor ganz kurzem, laut diesem Artiel am 05. Dezember:
Ich könnte mir vorstellen, dass mit einer gewissen Verzögerung der Passus mit der Pflicht zur Wiederkehrenden Untersuchung auf der Seite des IMT entfällt oder überarbeitet wird.
Auf jeden Fall danke für dieses interessante Thema und auch auf den Blick nach Portugal! Immer interessant über die Tellergrenze zu schauen. : )
