Beiträge von VeBu188

VeBu188

Irgendwie verstehe ich Deinen letzten Beitrag nicht, Kay...

Die wichtigste Funktion des Gerätes ist der e-call, also die Absetzung eines Notrufes mit Deinen Motorrad- und Standortdaten, sodaß der Rettungsdienst Dich nach einem Unfall rechtzeitig retten kann...

Von welcher Totalüberwachung redest Du?

Daß ein dafür entwickeltes Notruf- / Anti-Diebstahlsystem (letzteres ist ja sogar abschaltbar) den Standort mittrackt, sollte jedem Käufer bewußt sein, ich will doch gerade, daß bei einem Unfall mein Standort bekannt ist, damit der Rettungsdienst, wenn ich bewegungsunfähig oder bewußtlos bin, auch weiß, wo er hin soll!

Bei der Live-Mitverfolgung der aktuellen Position obliegt es ja jedem Biker selbst, ob er den Code zum Mitverfolgen weitergibt oder einen neuen erstellt, sodaß der alte ungültig wird...

Mit staatlicher Überwachung hat das nichts zu tun und ich persönlich lege viel Wert auf Datenschutz und nutze z.B. weder WhatsApp, noch Instagram, facebook, etc., denn da wirst Du wirklich überwacht, nämlich, um mit Deinen Metadaten Geld zu machen.

Auch, was Du mit Zwangsstops zum Auslesen meinst, erschließt sich mir nicht, Du KANNST (aber mußt nicht) Dein Handy zum live anschauen von Fahrdaten verbinden, genauso gut kannst Du Dir diese aber auch später im Webbrowser zuhause auf Deinem Rechner anschauen.

VeBu188

Zitat von gehtsnoch

Vielen Dank für den ausführlichen Bericht. Klasse Hast Du den selber eingebaut? Ich Frage wegen CAN-Bus.

Gerne!

Ja, ich habe ihn, allerdings hat meine 2004er CBF 600 SA noch keinen CAN-Bus, aber ich bin mir sicher, wenn Du denen eine Mail schickst oder anrufst (was bei BikerSOS übrigens auch nicht möglich war!), wird Dir schnell geholfen werden...

Falls ja, kannst Du hier ja mal Deine eigenen Erfahrungen diesbezüglich schreiben

VeBu188

NACHTRAG:

Nach dem ganzen Ärger mit BikerSOS (siehe oben), habe ich mich selbst noch einmal mit Alternativen auseinandergesetzt und bin beim RideLink WingMan gelandet...

Das Gerät ist etwas größer und hat (noch) nicht ganz so viele Funktionen, wie das BikerSOS-Modul, dafür hat das Gerät, (für die, die es brauchen) z.B. eine Messung der Kurvenschräglage und andere Funktionen integriert...

Der Kundenservice ist unschlagbar! - Fragen werden regelmäßig auf YouTube beantwortet, es gibt (im Gegensatz zu BikerSOS) herunterladbare Anleitungen und bei persönlichen Problemen (bei mir ein Problem beim Login via Website) und Rückfragen (bei mir z.B. zum W-Lan) erfolgte die Rückmeldung bisher immer direkt am selben Tag mit sehr kompeten Antworten und ohne langes "auf die Bank geschobern werden"!

Die medizinischen Daten werden zwar nicht erfaßt und mit übertragen, dafür funktioniert das Tracking und die Notrufabsetzung auch ohne, daß die App geöffnet werden muß (also im Zweifelsfall auch bei leerem Akku oder vergessenem Handy)!

Was die medizinischen Daten angeht, ist auch etwas in Überlegung, gemeinsam in Kooperation mit einer Firma, die darauf spezialisiert ist, medizinische Daten im Notfall an in- und ausländische Rettungsdienste bereitzustellen...

Mit 400,- € ist der Wingman zwar etwas teurer als das BikerSOS-Modul, aber ich habe den Umstieg bisher nicht bereut und fühle mich als Kunde gesehen und auch als solcher wahrgenommen und behandelt.

Was den Preis angeht, kann man sich auch direkt an die Firma wenden und mal nett nachfragen, ob da noch etwas zu machen ist, ich habe zumindest Glück gehabt und noch einen Rabatt bekommen, den ich sehr attraktiv fand, sodaß ich direkt zugeschlagen habe...

Ein selbst anpingen geht hier zwar auch nicht, jedoch wurde mir im Gegensatz zu BikerSOS bei RideLink direkt erklärt, warum dies technisch nicht möglich ist, ansonsten kann ich bisher jedenfalls nichts negatives über den RideLink WingMan berichten und bin durchweg zufrieden...

Sollten sich mit dem WingMan (was ich momentan nicht glaube) doch noch größere oder gehäufte Probleme ansammeln, werde ich hier gerne wieder berichten.

Von mir ein klares 1:0 für den RideLink WingMan!

VeBu188

P.P.S.: Was ich allerdings positiv finde ist, daß man seinen Notfallkontakten einen Link senden kann, über den diese die Fahrt(en) nach Freischaltung live mitverfolgen können und sich so ggf. weniger Sorgen machen, das Essen vorbereiten können, etc.

VeBu188

Daß die Anzeige wieder da ist, ist mir nach dem Update, das einen Tag nach meiner letzten Mail kam, auch positiv aufgefallen, allerdings ist der Spannungsverlauf mit einem "heute", "gestern", "vorgestern" nicht sonderlich transparent, da wären Uhrzeiten oder wenigsten Schritte in 15 oder 30 Minuten Schritten beim Hereinzoomen, deutlich besser als 4x "gestern"!

-> Der Grund dafür ist, dass du mit der App die Touren aufgezeichnet hast und diese addiert werden. Wie oben erwähnt wird in einem der nächsten Updates dies verbessert und die Touren zusammengefasst. Sprich startest du mit der App eine Tour und fährst mit deinem Tracker los, wird das nur noch eine Tour am Ende und du kannst in der App steuern, wann du diese beenden willst.

Die Strecken via Luftlinie konnte ich nicht finden, kannst du mir da bitte ein Datum einer solchen Tour schicken, damit ich mir das näher ansehen kann?

Wenn diese mit der App aufgezeichnet wurde, ist das dem Stromsparmodus des Handys geschuldet, welcher leider wirklich nervend ist (auch für uns) da wir hier nicht wirklich eingreifen können bei manchen Softwareversionen am Handy und das immer vom Benutzer gemacht werden muss und wie du vermutlich schon weißt, bei einem Systemupdate des Telefons oft wieder zurückgesetzt wird...

Der Stromsparmodus meines Telefones war, wie bereits von mir erwähnt, erneut wieder entfernt worden, und zwar genau so, wie ihr es mir in eurer Nachricht vom 28. und 29. April erklärt habt...

Was die Mehrfacherfassung angeht, siehe die in meiner letzten Mail angehängten Screenshots: "Screenshot_2020-07-06-13-09-43-745_at.bikersos" + "Screenshot_2020-07-06-16-00-50-132_at.bikersos" + "Screenshot_2020-07-06-19-35-45-645_at.bikersos", dort wird die Erfassung der eigentlichen Strecke und die mehrfache Erfassung via Luftlinie über einen Zeitraum von über sechseinhalb Stunden deutlich.

-> Dein Tracker ist noch mit deinem Profil verbunden. Hast du das Problem aktuell noch oder wird dir der Tracker nun richtig angezeigt? Es gab für kurze Zeit ein Problem bei der Synchronisiation der Daten, aber sofern du die aktuelle App Version hast, solltest du das Problem nicht mehr haben?

Seit dem letzten Update wird der Tracker auch wieder in der App angezeigt, dennoch sollten solche Probleme eigentlich mit einem Betatest behoben werden, BEVOR neue Updates "scharf" geschaltet werden und nicht die zahlenden Anwender als Betatester mißbraucht werden!

Was die Anzahl der Touren / Kilometer usw in den verschiedenen Ansichten (Profil / Motorrad) angeht, würde ich dich bitten zu prüfen ob du die Touren wie gewünscht zum Motorrad verlinkt hast in der Tourdetailansicht) und zu berücksichtigen, dass wenn du mit der App eine Tour startest UND mit dem Tracker fährst, aktuell noch zwei Touren erzeugt werden. Wie in den Antworten beschrieben, wird das in Zukunft nicht mehr so sein und nur noch eine Tour erzeugt.

Werde ich dann auch vernünftig geschützt sein, schließlich habt IHR mir ja geschrieben, daß dafür die App gestartet werden muß! Auf meine Nachfrage bezüglich meines Vorschlages, zumindest bei Bluetoothverbindung, z.B. über die Sena-Helmsprecheinrichtung, die App hierfür automatisch zu starten (statt immer erst das Handy hervorkramen und händisch aktivieren / deaktivieren zu müssen), seid Ihr leider auch zum wiederholten Male nicht eingegangen.

Prüfe bitte ob du ein Update im Playstore Store findest, wenn du deinen Tracker noch nicht siehst, dies sollte das Problem beheben. Falls du dies nicht aktiviert hast, bitte aktiviere die automatische Installation von verfügbaren Updates.

Automatische Updates sind von Anfang an aktiviert gewesen!

Es wird Zeit, daß Ihr eine UMFANGREICHE Bedienungsanleitung mit allen Funktionen, Einstellungen und Möglichkeiten, sowie Fehlerquellen veröffentlicht, die transparent und verständlich ist. Ich habe wirklich keine Lust, mich als zahlenden Beta-Tester zu fühlen und bin mir sicher, daß es anderen genauso geht!

DANACH HABE ICH AUF WEITEREN MAILVERKEHR VERZICHTET, VIELLEICHT KANN DER EINE ODER ANDERE NACHVOLLZIEHEN, WARUM!

ANMERKUNG MEINERSEITS:

Eine umfangreiche Bedienungsanleitung gibt es bis heute (30.05.2021) nicht und einen klar erkenntlichen Spannungsbogen, um wieviel Volt die Batterie bei einem unbekannten Stromfresser (den ich gerade habe) in einem bestimmten Zeitraum, beispielsweise in zwei Stunden, abfällt, auch nicht. - Es wird einem weiterhin nur der Zeitraum von der letzten Messung bis zur nächsten Messung als Kurve mit letztem Voltstand angezeigt, also z.B. von vorgestern bis heute, was einen nicht zwingend weiterbringt, zumal eine Messung nur bei Start, oder Bewegung der Maschine, bzw. einmal in 24 Stunden (und selbst das funktioniert nicht zuverlässig) angezeigt.

Beim heutigen Stand der Technik sollte es zumindest kein Problem sein, in der App eine Ping-Funktion einzufügen, statt am Motorrad rütteln zu müssen, um dem GPS-Tracker einen aktuellen Batteriestand, etc, zu entlocken!

Ich hoffe, diese Infos haben geholfen sich ein Bild über BikerSOS und die Qualität des Supports zu machen, natürlich spiegeln diese Inhalte nur meine persönlichen Erfahrungen wider und jemand anderes hat ggf. andere Erfahrungen machen können...

P.S.: Sollte jemand von euch eine ähnliche Anwendung / Hardware haben und damit absolut zufrieden sein, bitte unbedingt empfehlen, ich wäre durchaus interessiert und würde, bei realistischen Preisen für das andere System, vermutlich schnellstens wechseln!

VeBu188

6. Es wurde diverse male kein Status-Update vom GPS-Tracker gesendet, was insbesondere bei einem Aufenthalt im Ausland, speziell im Falle eines etwaigen Diebstahls von enormer Bedeutung wäre...

-> Diese Statusmeldungswarnung wurde von uns behoben und war "nur" ein zeitliches Problem beim Senden des Updates. Es wird in gewissen Intervallen geprüft, wann der Tracker das letzte mal gesendet hat. Wird mit dem Tracker nicht gefahren, kam es zu einer kleinen Verzögerung des Statusupdates von ein paar Minuten, was einen Statusalarm zur Folge hatte. Das sollte nicht mehr passieren.

Wiederum für einen Diebstahl hätte dies keine Auswirkung, da diese ein anderer Auslöser für das Senden des Tracker ist.

Wenn dieser bewegt wird, sender er sofort Daten und ein Update und du siehst das in der App.

Das Statusupdate ist "nur" ein periodisches Update, wenn man das Motorrad gerade nicht nutzt um einen aktuellen Stand zu erhalten.

7. Seit der Umstellung der App wird der GPS-Tracker teilweise gar nicht mehr erkannt, oder anfangs nur beim Aufrufen des Trackers, und Sekunden später nicht mehr angezeigt...

-> siehe Antwort 9

8. Obwohl der GPS-Tracker zwischenzeitlich erkannt wurde und diverse Einstellungen in dem neuen Graphic User Interface getätigt und gespeichert wurden, verliert die App diese Daten wieder und behauptet, diese würden bei der nächsten Verbindung mit dem Tracker gespeichert werden.

Diese Verbindung scheint jedoch trotz aktiv wirkendem GPS-Trackers (beide LED blinken) nicht wirklich aufgebaut zu werden...

-> Zu den Leds des Trackers. Diese zeigen per se nicht an, ob der Tracker mit unserem System kommuniziert, sondern ob der Tracker GPS Empfang hat und in welchem Modus (Stromspar) er sich gerade befindet.

Wenn du in der App Einstellungen tätigst, können das Einstellungen für die App sein, oder welche, die auf dem Tracker gespeichert werden müssen. Diese Einstellungen am Tracker werden übernommen, sobald dieser wieder mit dem System kommuniziert (1x täglich oder wenn man mit dem Motorrad fährt oder es einfach bewegt). Danach verschwindet auch die Meldung am Handy.

9. Inzwischen läßt sich der Tracker nicht einmal erneut in der App einbinden, da eine Eingabe nicht möglich ist und sollte es doch einmal gelingen, den QR-Code einzuscannen, steht in der App etwas von einem Fehler und man möge den Support benachrichtigen...

-> Dein Tracker ist noch mit deinem Profil verbunden. Hast du das Problem aktuell noch oder wird dir der Tracker nun richtig angezeigt? Es gab für kurze Zeit ein Problem bei der Synchronisiation der Daten, aber sofern du die aktuelle App Version hast, solltest du das Problem nicht mehr haben?

Zusammengefasst verstehen wir viele Unklarheiten / Probleme die du in dem System siehst, diese sind aber zum Teil nicht Schuld an einer schlechten Umsetzung, sondern eher an einer schlechten Beschreibung bzw. Missverständnis der angezeigten Daten bzw. der Funktionsweise (gleichzeitige App / Tracker Touren Aufzeichnung und Kommunikation mit dem Tracker).

Wir werden die Dauer der Touren richtigstellen und die Ursache beheben (falls diese noch nicht behoben wurde), welche falsch dargestellt werden, damit die Statistik wieder passt.

Was die Anzahl der Touren / Kilometer usw in den verschiedenen Ansichten (Profil / Motorrad) angeht, würde ich dich bitten zu prüfen ob du die Touren wie gewünscht zum Motorrad verlinkt hast in der Tourdetailansicht) und zu berücksichtigen, dass wenn du mit der App eine Tour startest UND mit dem Tracker fährst, aktuell noch zwei Touren erzeugt werden. Wie in den Antworten beschrieben, wird das in Zukunft nicht mehr so sein und nur noch eine Tour erzeugt.

Prüfe bitte ob du ein Update im Playstore Store findest, wenn du deinen Tracker noch nicht siehst, dies sollte das Problem beheben. Falls du dies nicht aktiviert hast, bitte aktiviere die automatische Installation von verfügbaren Updates.

ANMERKUNG HIERZU MEINERSEITS, DIE VERSPROCHENE RICHTIGSTELLUNG DER TOURENDAUER IST BIS HEUTE NOCH NICHT ERFOLGT!

ich - 20.08.2020:

...

zu Eurer Antwort hier meine Antworten (in Fett- und Kursivschrift darunter)...

-> Eine Tour wird immer aufgezeichnet, wenn der GPS Tracker GPS Empfang hat und eine Geschwindigkeit > 10km/h feststellt + die Zündung aktiv ist(dies geschieht entweder über die Verbindung mit dem Zündungsplus<-> gelben Kabel des Trackers, oder durch bewegen des Trackers). Die Touren scheinen aktuell "Stunden später" in der App auf, wenn die Tagestour Option aktiv ist, da der Tracker nicht wissen kann, wann die Tagestour beendet wurde. In einem nächsten Updaten, wird dies auch über die App steuerbar, wenn eine aktuelle Tour des Trackers beendet werden soll. Ist diese Option nicht aktiv, wird 10 Minuten nach dem Stillstand die Tour beendet und ist danach auch sofort in der App sichtbar.

Die Nachvollziehbarkeit der aktuellen Postion hat mit der Tourenaufzeichnung per se nichts zu tun, da du am Startbildschirm der App IMMER die aktuelle Position des Trackers siehst und somit auch weißt wo das Bike gerade ist.

Leider waren es eben nicht nur 10 Minuten, sondern teils wirklich Stunden, bis die Touren angezeigt wurden und zu diesem Zeitpunkt gab es in der App noch nicht die Option der Tagestour, die hätte ich mir für meine Reise sogar gewünscht und definitiv ausgewählt. So ich diese aber nicht auswähle, erwarte ich auch, daß ich eben nicht Stunden warten muß, bis die abgeschlossene Tour angezeigt wird, wobei dies sich inzwischen tatsächlich etwas gebessert hat.

-> Wir haben uns deine Touren angesehen und 3 Aufzeichnungen (08.05, 06.05 und 26.03) mit der App gefunden, wo die Dauer nicht korrekt berechnet wurde. Wir stellen das gerade richtig.

Zu der Differenz deines Tachos und der Anzeige in der App. Aktuell werden zwei Touren erzeugt, wenn du mit dem Tracker fährst UND in der App auch eine Tour startest. Darum wurden auch in der App mehr Kilometer angezeigt als du auf dem Tacho siehst (egal welches Produkt du in Zukunft verwendest, dein Tacho wird immer genauer sein, wie ein GPS basiertes Tracking Produkt).

Dann lest doch bitte einmal EURE Antwort an mich, vom 12.02.2020, 08:02 OEZ, denn eine Unfallerkennung möchte ich, insbesondere bei einer Tour durch mir unbekanntes Gelände, selbstverständlich haben, weshalb ich die App natürlich auch gestartet habe und ich erwarte, daß ich mich nicht zwischen meinem persönlichen Schutz und einer Doppelerfassung oder einer korrekten Erfassung ohne Schutz entscheiden soll!

... Die Anzahl der Touren in den verschiedenen Ansichten, bzw. Änderung der Anzahl nach der Neuinstallation hat folgenden Grund:

Wenn du mit der App eine Tour aufzeichnest, wird diese sofern es geht sofort gespeichert und aktualisiert (am Server). Das heißt, installierst du die App neu, wird diese Tour auch wieder richtig angezeigt in deiner Liste. Kann eine Tour nicht gespeichert werden, ist diese zwar am Handy sichtbar, aber noch nicht bei uns gesichert (Es wird auch wieder probiert diese zu sichern, wenn die App offen ist).

Ihr wollt mir ernsthaft erzählen, daß insgesamt fast 100 Touren und über 3.000 km über Wochen hinweg, nachdem sie zuvor bereits angezeigt wurden, nicht auf dem Server synchronisiert wurden, obwohl ich meine Motorraddaten in der App eingegeben habe und den Tracker auch mit exakt diesem Motorrad verbunden habe...

Das ist definitiv auch nichts, was ich von einem angeblich marktreifen Produkt erwarte, da ist meine Erwartungshaltung eher, daß alles funktioniert und nicht über fast 100 Touren (die ja im zuvor auch angezeigt wurden und in der Tourenübersicht meiner Erinnerung nach auch aufrufbar waren, also muß ja eine Serververbindung stattgefunden haben) plötzlich verschwinden...

Für die Anzahl der Touren in den Ansichten ist denke ich von uns folgendes noch nicht ausreichend dargestellt.

Wenn du auf deiner Profilansicht die Tourenübersicht ansiehst (wo dein Profilbild ist), siehst du ALLE Touren die du mit dem Tracker, der App usw aufgezeichnet hast.

Wenn du auf deiner Motorrad Ansicht bist, siehst du alle Touren die du deinem Motorrad zugeordnet hast. Eine Aufzeichnung mit deinem Tracker wird automatisch zu dem Motorrad zugeordnet, welches du in der App zum Tracker verlinkt hast.

Zeichnest du mit der App eine Tour auf, kannst du nach dem Beenden auswählen, welches Motorrad du zuordnen willst.

Du kannst also Touren in deiner Tourenliste haben, welche kein Motorrad zugewiesen haben, dass heißt in deiner Statistik der Motorradansicht ist diese nicht enthalten. In deinem Profil aber schon.

So etwas sollte vielleicht transparent gemacht werden, BEVOR man als Kunde durch Zufall auf solche Dinge stößt. Hier wäre eine ausführliche Anleitung mit umfassenden Funktions- und Nutzungserklärungen sinnvoll!

Als ich meinen Tracker gekauft habe, war nur eine Anleitung dabei, die besagte, welche Kabel man mit der Batterie verbinden solle, von Unterschieden zu Trackeraufzeichnungen, Appaufzeichnungen, dem damit einhergehenden oder nicht einhergehenden Schutz, sowie das Speicherverhalten der Touren wurde mit keiner Silbe etwas erwähnt und ich finde es wenig kundenorientiert, wenn ich als Kunde erst über jeden Stolperstein fallen muß, um zu erfahren, daß es hier Besonderheiten gibt!

-> Das ist richtig, diese Info wurde in einem Update entfernt, da die Spannung grundsätzlich über den Spannungsverlauf auch eingesehen werden konnte. Wir haben diese aber im letzten Update wieder eingefügt. Diese wird oben in der Trackerinfo bei der Batteriespannung angezeigt, wenn diese verbunden und nicht leer ist

VeBu188

9. Inzwischen läßt sich der Tracker nicht einmal erneut in der App einbinden, da eine Eingabe nicht möglich ist und sollte es doch einmal gelingen, den QR-Code einzuscannen, steht in der App etwas von einem Fehler und man möge den Support benachrichtigen...

Mein Vertrauen in SOSBiker ist aufgrund der vielen Negartiverfahrungen seit Einbau des GPS-Trackers leider so weit in den Keller gesunken, daß ich befürchte, daß dieser im Ernstfall ebenfalls versagen würde...

Ich bitte daher um Zusendung eines Rücksendescheines zum Zurückschicken der Ware und Erstattung des Kauf- und Abonnementpreises.

Mit großer Entäuschung über die, in meinen Augen leider schlechte Umsetzung einer großartigen Geschäftsidee

BikerSOS - 19.08.2020:

...

es tut uns leid, wenn der Tracker bzw die App in Kombination nicht so funktionieren wie du es dir wünschst. Ich möchte gerne noch auf deine Punkt / Fragen eingehen und hoffe auf eine Rückmeldung von dir.

1. Es wird nicht jede Tour automatisch aufgezeichnet, weiterhin wurden bereits gefahrene Strecken nahezu regelmäßig erst Stunden später in der App angezeigt, was eine Nachvollziehbarkeit der AKTUELLEN Position und ein rechtzeitiges Verfolgen, z.B. bei Diebstahl, durch die Polizei vereiteln würde...

-> Eine Tour wird immer aufgezeichnet, wenn der GPS Tracker GPS Empfang hat und eine Geschwindigkeit > 10km/h feststellt + die Zündung aktiv ist(dies geschieht entweder über die Verbindung mit dem Zündungsplus<-> gelben Kabel des Trackers, oder durch bewegen des Trackers). Die Touren scheinen aktuell "Stunden später" in der App auf, wenn die Tagestour Option aktiv ist, da der Tracker nicht wissen kann, wann die Tagestour beendet wurde. In einem nächsten Updaten, wird dies auch über die App steuerbar, wenn eine aktuelle Tour des Trackers beendet werden soll. Ist diese Option nicht aktiv, wird 10 Minuten nach dem Stillstand die Tour beendet und ist danach auch sofort in der App sichtbar.

Die Nachvollziehbarkeit der aktuellen Postion hat mit der Tourenaufzeichnung per se nichts zu tun, da du am Startbildschirm der App IMMER die aktuelle Position des Trackers siehst und somit auch weißt wo das Bike gerade ist.

2. Am 15.05.2020 hatte ich bereits 3.499,9 km und 127 Touren in meinem Profil (was bereits von den Kilometern, seit meinem Einbau des Trackers am 23.01.2020 nicht stimmen konnte - Tachostand am 07.01.2020, 18.48 Uhr war 65.232 km und am 01.06.2020, 18.50 Uhr lag dieser bei 68.081 km = 2.849 km, also bereits in diesem, sogar größeren Zeitraum ergibt sich eine Differenz von 650 km zu den Angaben durch den Tracker von BikerSOS), während die Anzeigedauer n

icht in vernünftigen Zeiten, sondern dauerhaft als wirre Zahlenfolge = 0-1763309:0-29:0-19 angezeigt wurde...

Um besagtes Zeitanzeigeproblem zu beheben, wurde die App Mitte Juni 2020 einmal komplett deinstalliert und anschließend erneut installiert, was zur Folge hatte, daß

3. plötzlich nur noch 394,3 km Distanz bei einer Dauer von 10:40:44 und 33 Touren angezeigt wurden...

Die Akku-Optimierung wurde selbstverständlich auch nach der Erneuerung wieder ausgeschaltet!

-> Wir haben uns deine Touren angesehen und 3 Aufzeichnungen (08.05, 06.05 und 26.03) mit der App gefunden, wo die Dauer nicht korrekt berechnet wurde. Wir stellen das gerade richtig.

Zu der Differenz deines Tachos und der Anzeige in der App. Aktuell werden zwei Touren erzeugt, wenn du mit dem Tracker fährst UND in der App auch eine Tour startest. Darum wurden auch in der App mehr Kilometer angezeigt als du auf dem Tacho siehst (egal welches Produkt du in Zukunft verwendest, dein Tacho wird immer genauer sein, wie ein GPS basiertes Tracking Produkt).

Die Anzahl der Touren in den verschiedenen Ansichten, bzw. Änderung der Anzahl nach der Neuinstallation hat folgenden Grund:

Wenn du mit der App eine Tour aufzeichnest, wird diese sofern es geht sofort gespeichert und aktualisiert (am Server). Das heißt, installierst du die App neu, wird diese Tour auch wieder richtig angezeigt in deiner Liste. Kann eine Tour nicht gespeichert werden, ist diese zwar am Handy sichtbar, aber noch nicht bei uns gesichert (Es wird auch wieder probiert diese zu sichern, wenn die App offen ist).

Für die Anzahl der Touren in den Ansichten ist denke ich von uns folgendes noch nicht ausreichend dargestellt.

Wenn du auf deiner Profilansicht die Tourenübersicht ansiehst (wo dein Profilbild ist), siehst du ALLE Touren die du mit dem Tracker, der App usw aufgezeichnet hast.

Wenn du auf deiner Motorrad Ansicht bist, siehst du alle Touren die du deinem Motorrad zugeordnet hast. Eine Aufzeichnung mit deinem Tracker wird automatisch zu dem Motorrad zugeordnet, welches du in der App zum Tracker verlinkt hast.

Zeichnest du mit der App eine Tour auf, kannst du nach dem Beenden auswählen, welches Motorrad du zuordnen willst.

Du kannst also Touren in deiner Tourenliste haben, welche kein Motorrad zugewiesen haben, dass heißt in deiner Statistik der Motorradansicht ist diese nicht enthalten. In deinem Profil aber schon.

4. Mein GPS-Tracker, mit der IMEI 35..., war übrigens die ganze Zeit (seit 30.06.2020 incl. angeschlossenem Zündungsplus über Din 1-Anschluß) installiert, hier wurde seinerzeit im alten GUI auch noch die aktuelle Batteriespannung deutlich lesbar mit angezeigt, was für mich ein wichtiger Aspekt des Trackers ist...

-> Das ist richtig, diese Info wurde in einem Update entfernt, da die Spannung grundsätzlich über den Spannungsverlauf auch eingesehen werden konnte. Wir haben diese aber im letzten Update wieder eingefügt. Diese wird oben in der Trackerinfo bei der Batteriespannung angezeigt, wenn diese verbunden und nicht leer ist

5. Während meiner Urlaubsreise nach Kroatien (06.07.2020 - 21.07.2020) wurden des öfteren Strecken mehrfach erfaßt, und zwar einmal via Luftlinie und einmal die tatsächliche Fahrstrecke, was erneut zu Fehlerfassungen meiner Touren führte, die tatsächlich gefahrene Strecke zwischen dem 30.06.2020 (km-Stand: 68275) und dem 06.08.2020 (km-Stand: 73077) betrug 4.802 km, euer Statusupdate behauptet, ich wäre im Juli 8435,4 km gefahren, obwohl gemäß des Screenshots vom 03.08.2020, 21.33 Uhr nur 7.199,9 km Gesamtdistanz erfaßt wurden...

-> Der Grund dafür ist, dass du mit der App die Touren aufgezeichnet hast und diese addiert werden. Wie oben erwähnt wird in einem der nächsten Updates dies verbessert und die Touren zusammengefasst. Sprich startest du mit der App eine Tour und fährst mit deinem Tracker los, wird das nur noch eine Tour am Ende und du kannst in der App steuern, wann du diese beenden willst.

Die Strecken via Luftlinie konnte ich nicht finden, kannst du mir da bitte ein Datum einer solchen Tour schicken, damit ich mir das näher ansehen kann?

Wenn diese mit der App aufgezeichnet wurde, ist das dem Stromsparmodus des Handys geschuldet, welcher leider wirklich nervend ist (auch für uns) da wir hier nicht wirklich eingreifen können bei manchen Softwareversionen am Handy und das immer vom Benutzer gemacht werden muss und wie du vermutlich schon weißt, bei einem Systemupdate des Telefons oft wieder zurückgesetzt wird...

VeBu188

BikerSOS - 29.04.2020:

...

kannst du in den Telefoneinstellungen -> Apps -> BikerSOS -> Berechtigungen nachsehen ob der Standort auf "Immer zulassen" steht.

Wenn dies bereits der Fall ist, kannst du diese einmal auf "Ablehnen" stellen, rausgehen und danach erneut auf "Immer zulassen" stellen.

ich - 16.08.2020:

Hallo BikerSOS Support,

inzwischen ist meine Geduld am Ende und ich möchte den bei euch getätigten Kauf rückabwickeln und mein Geld zurück haben, da ich mit eurem Produkt andauernd Probleme hatte, habe ich beschlossen, mir ein Produkt der Konkurrenz besorgen, in der Hoffnung, daß diese ein besser funktionierendes Rettungssystem für Motorradfahrer bieten...

Eure App hat mir von Anfang an, über Monate hinweg, ständig Probleme bereitet und meine Zeit ist mir zu kostbar, um dem Support andauernd neue Probleme zu schildern, mit Ausfällen, die bei einem, für mein Verständnis von marktreif und veröffentlichungsbereit, am Markt befindlichen Produkt, einfach nicht auftreten dürfen und dann zusätzlich teilweise noch unzumutbar lange Bearbeitungszeiten in Anspruch nehmen!

Zum wiederholten Male habe ich euch geschrieben, daß ich mir vorkomme, wie ein bezahlender Betatester eurer Hard- und Software, jedoch hat sich an diesem Empfinden meinerseits leider nicht viel ändern können, im Gegenteil, die Probleme mehren sich weiter...

Zur Aufzählung der seit unseren letzten Schriftwechseln (siehe unten) hinzugekommenen Problemen (für die Nachweise bitte teils angehängte Bildanhänge betrachten), nachdem, wie von eurem Support in der letzten Mail (siehe unten) beschrieben, vorgegangen wurde:

1. Es wird nicht jede Tour automatisch aufgezeichnet, weiterhin wurden bereits gefahrene Strecken nahezu regelmäßig erst Stunden später in der App angezeigt, was eine Nachvollziehbarkeit der AKTUELLEN Position und ein rechtzeitiges Verfolgen, z.B. bei Diebstahl, durch die Polizei vereiteln würde...

2. Am 15.05.2020 hatte ich bereits 3.499,9 km und 127 Touren in meinem Profil (was bereits von den Kilometern, seit meinem Einbau des Trackers am 23.01.2020 nicht stimmen konnte - Tachostand am 07.01.2020, 18.48 Uhr war 65.232 km und am 01.06.2020, 18.50 Uhr lag dieser bei 68.081 km = 2.849 km, also bereits in diesem, sogar größeren Zeitraum ergibt sich eine Differenz von 650 km zu den Angaben durch den Tracker von BikerSOS), während die Anzeigedauer nicht in vernünftigen Zeiten, sondern dauerhaft als wirre Zahlenfolge = 0-1763309:0-29:0-19 angezeigt wurde...