Ich erlebe es eher bei Autos, bei Motorräder hab ich es noch nicht aktiv bemerkt.
Autos Ende der 90er Anfang der 00er fühlen sich immernoch aktuell an. Autos ~2015, neu, die sind auch schon 10 Jahre alt 😱
Jetzt ist es so das neue Autos aussehen als wären sie aus einem Cyberfilm. Absolut nicht mein Geschmack, aber daran merke ich meine Wahrnehmung ist voll daneben was das gefühlte Alter der Autos angeht 🫣
Bist ja nur neidisch weil ich blind fahren kann und du nicht
Von den unnützen Antworten abgesehen ließt es sich für mich, entweder Kompromisse eingehen und einen Helm haben oder halt mehrere Helme, das man je nach Tour, Tag, Empfinden wählen kann.
Eine gefaltete Bildzeitung soll auch gehen
Das ist nur Einbildung
Du sollst das Handy vors GESICHT halten, nicht vor den A...llerwertesten!
Entschuldige Sie Roady *Knicks* meine fälschliche betitelung möchte ich abändern zu Hamsterwangen
und Face-ID).
Geht das trotz Hamsterbacken? 🤔
Ja stimmt du bist ein Stück größer als ich. Alternativ noch ein zusätzliches Stück ans Windschild so wie Rick an Spencer hat 🤔
Ich meine mich dran erinnern zu können, das er mir mal berichtet hat, trotz hohem Windschild Probleme mit dem Wind gehabt zu haben.
Huhu ☺️
Wie du weißt hab ich ja auch einen Adventure Helm. Nun hab ich auch die Erfahrung in Kombination mit kleinem Windschild (White Pearl) und hohem Windschild (Balu). Finde das macht auch nochmal einen großen Unterschied beim befahren der BAB. Mit niedrigem Windschild war schon ein kleiner Schulterblick unangenehm, da das Schirmchen sich gut biegen lassen hat, nun mit hohem Windschild kann ich meinen Schulterblick ordentlich machen und das Schirmchen bekommt nur minimal etwas ab. Bist du seit dem du das hohe Windschild hast nochmal BAB gefahren?
Tja und noch zum anderen Thema. Ich habe mehr oder weniger ungewollt zwei Helme. Der erste (Klapphelm) wurde gegen den Adventure getauscht eben wegen der tiefstehenden Sonne. Meine Erwartungen wurden erfüllt. Mein Klapphelm ist jedoch auch eine Nummer wenn nicht sogar zwei zu groß, dadurch ist der zu meinem.wonterhelm geworden. Eine dicke wollsturmhaube und eine wasserabweisende dünne passen unter den Helm ohne das ich unangenehmen Druck spüre. Mein Adventure Helm sitzt dafür super ohne jegliche Haube.
Du hast ihn getestet, den HJC Rapha 60, dir war er zu groß in der kleinsten Größe, mir passt er prima. Nun überlege ich für die Zukunft den erneut zu kaufen doch statt als Integral Helm, als Klapphelm und eine Nummer größer, denn bei meinem derzeitigen Klapphelm fehlt mir das Schirmchen, gerade wo ich den nur im Winter bei ständig tief stehender Sonne trage.
und dann noch ein Kommunikationssystem
🫣 Da war ich wohl dumm und hatte bisher sehr viel Glück. Darüber hab ich mir nie Gedanken gemacht. Mein altes Kom, hätte sicher leicht geklaut werden können, ich hätte es nicht gut eingebaut. Mein neues ist in den Helm integriert, wird sicher schwerer sein aber es ist nicht unmöglich.
Dann ist wohl das abschließen eher etwas für Helme ohne Kom. Für mich ist das Topcase dann die sichere Wahl
Hab hinten die Sozius Griffe, da das Fahrradschloss durch, Visier auf und durch den Helm das Fahrradschloss. Bei schlechtem Wetter eine ausrangierte Regenhaube von einem Rucksack drüber und fertig
Das Problem habe ich nicht!
Meine Honda NC750X hat an Stelle des Tanks ein abschließbares Helmfach.
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Sehr hilfreich 🤣
Entweder Topcase oder Fahrradschloss. Mein Helm wurde noch nie geklaut
...oder die Kundenkarte
Die nützt nichts mehr. Alle meine Einkäufe sind futsch, nachdem vor wenigen Wochen das System überholt wurde. Keine Rechnungen mehr vorhanden 🤮
Che? Wegen "heutige Jugend" dachte ich, ich pack einfach mal das Jugendwort 2025 aus.
Ich menno da werden meine Kinder enttäuscht sein, die haben für Schere und Digga gestimmt
Wer jährlich weniger als 5000 km fährt bleibt immer Einsteiger.
Kann man so auch nicht sagen. Es kommt nicht auf die Kilometer an sondern darauf regelmäßig zu fahren und nicht nur die Straße einmal rauf und wieder runter. Hab in meinen ersten zwei Jahren keine 2000km pro Jahr gefahren aber ich denke hier sind paar Netbiker die bestätigen können, dass ich nicht wie eine Anfängerin wirkte
schwarze Schafe gibt oder es keine Qualitätskontrolle beim geleisteten Unterricht gibt
Qualitätskontrolle darüber habe ich tatsächlich ebenfalls mal nachgedacht nur wie 🤔
Meine Überlegung war, ein Fahrlehrer muss in einer Fahrstunde eine gewisse Liste abarbeiten und Bescheinigen das es ausreichend ist um sicher durch den Straßen Verkehr zu kommen. Also ähnlich wie beim B197 (PKW ausbildung auf Automatik mit der Lizenz schaltwagen zu fahren) Die Kompetenz wird in eine normale Fahrstunde integriert um keine mehr kosten zu produzieren. Bestmöglich übernimmt ein unvoreingenommener anderer Fahrlehrer diese Fahrstunde. Der Schüler hat somit Zeit sich in der letzten Fahrstunde 30 Minuten einzufahren und dann in den letzten 15 Minuten sein können unter Beweis zu stellen. Keine Prüfung, keine mehr kosten und die Qualität der Ausbildung wird kontrolliert
Ich merke ich habe zu viel Freizeit 🫣
Gut + schnell + günstig = gibt's nicht!
Korrekt
Ich stimme dir vollkommen zu, dass die Ausbildung nicht die Qualität einer vollwertigen Motorradausbildung haben kann.
IMHO war die Intention ja auch, die Erfahrungen durch die Existenz des PKW-FS im Straßenverkehr mit einzubeziehen und damit "nur" die motorischen Grundlagen zur Führung eines Zweirades zu schulen.
So weit, so gut. Das elementare Punkte wie Blickführung weitestgehend unter den Tisch fallen, steht in der Kürze der Ausbildung zu befürchten.
Tja um da auch Mal drauf einzugehen.
Blickführung selber sollte von Anfang an in jeder Ausbildung egal ob A,B,C oder D eine große Rolle spielen. Beim mir immer von der ersten Minute!!! Aber es ist leider so das es sehr große Unterschiede bei den Fahrlehrer gibt. Das bestimmt auch die Qualität der Ausbildung. Jeder hat andere Prioritäten. Was hab ich mal gelesen
Gut+ schnell= nicht günstig
Günstig und schnell = nicht gut
Gut und günstig = nicht schnell
Ich grübel oft über die Variationen nach und es ist einfach wahr. Willst du schnell den Führerschein haben, dann musst du in kurzer Zeit viel auf einmal investieren um gut ausgebildet zu sein. Beispiel Führerschein in 14 Tagen. Das bedeutet zwei bis drei Doppelstunden an einem Tag um wirklich am Ende der 14 Tage gut zu fahren. Oder du bekommst ihn in den 14 Tagen, bestehst gerade so oder durch Glück die Prüfung bist aber kein guter Fahrer weil du deine Fahrstunden knapp berechnet hast nur um billig davon zu kommen. Am besten ist aber du nimmst dir Zeit also ganz ohne Druck, denn Druck sorgt auch für mehr Unsicherheit und somit mehr Fahrstunden, genießt eine sorgsame Ausbildung, bei der es mit dem Fahrlehrer gut funktioniert.
Im übrigen auch ein Fehler weshalb bei manchen das mit dem Führerschein nicht klappt. Keinen Mut den Fahrlehrer zu wechseln. Man muss aber mit einander klar kommen sonst lernt man nicht gut, verliert den Ansporn und auch das geht ins Geld
Ohne Trottel bleibt nur die Autobahn
Dann wird's ne schnelle Runde 😅
Alles anzeigenMeines Erachtens nach ist die B196-Klientel zu einem nicht unerheblichen Teil die „ich Trau mich nicht auf eine große Maschine/ ich will nur schneller als mit dem Fahrrad von A nach B kommen“-Fraktion.
Sehr gern auch in der ideellen Kombination „ist ja nur ein kleines Mopped, da reicht Jeans und T-Shirt“. Es wird schlichtweg unterschätzt.
Am gefährlichsten ist die „Ich trau mich nicht“-Fraktion, denn die eiert wirklich untalentiert und als Gefahr für sich selber durch die Lande.
Hier mit Fahrsicherheitstrainings anzufangen wird vermutlich nicht mal belächelt, sondern erst gar nicht in Betracht gezogen! (Das gilt aber leider auch für Fahrer potenterer Motorräder). Es hätte so manch einer nötig.
Meines Erachtens nach sollte bei jeder Versicherung ein ordentlicher Rabatt für ein vollzogenes Sicherheitstraining enthalten sein. Oder beim Führerschein ein Gutschein für ein Sicherheitstraining. Dann wäre die Bereitschaft ggf. größer.
Und es hilft tatsächlich sicherer zu werden.
Roady du sprichst mir aus der Seele.
Fahrsicherheitstraining werden belächelt, "wieso noch ein Training? Hab doch den Lappen, den hätte ich nicht bekommen wenn ich es nicht kann" das fehlende können ist ein Problem, aber viel problematischer wird dazu eine fehlerhafte Selbsteinschätzung. Ein Beispiel aus meinem Alltag, Schüler fährt uns in den Graben, in den Gegenverkehr und anschließend Willer noch über rot während er kurz davor ist einen Radfahrer zu töten. Ende der Fahrstunde "das war voll gut, du hast fast nicht eingegriffen, bestellst du jetzt meine Prüfung?" Klar doch, warum eigentlich nicht, ich hasse Menschen und Radfahrer sowieso, der könnte einige von denen übern Haufen fahren 🤔
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