Hi.
Vielleicht schon bekannt. …
Dennoch gut 
Viel Spaß beim Lesen
DLZG
Hi zusammen.
Am kommenden Sonntag noch mal die Möglichkeit nutzen und den ein oder anderen Tank leeren.
Möglicher Treffpunkt wäre Aartalsperre bei Bischoffen. Uhrzeit nach Abstimmung. Nicht vor 10:30 Uhr.
Tour: ca. 230 KM von dort aus also netto rund 3,5-4 Stunden Fahrtzeit.
Fahrstil: zügig
Pausen: die Raucherlunge will alle 50-70 km gesalbt werden und natürlich nach Bedarf.
Wer gerne mitfahren möchte, kurz melden.
DLZG
Moin.
Jemand spontan Lust an einer Tour durch die nördliche Eifel?
Wir wollen in die Region Aachen querfeldein durch die Eifel.
Route ganz grob: Neuwied - Maria Laach - Bad Münstereifel - Biker Ranch.
Vor 11:00 Uhr werden wir nicht bei Neuwied sein.
Treffpunkt könnte bspw. Laacher See sein.
Fahrstil: flott
Gerne melden.
15000 km auf KTM 790 Adventure S (07/21-04/22)
Seit 04/22 Ducati Multistrada V4S … inzwischen 26000 km geritten…
Fahrerlaubnis Klasse A habe „erst“ seit 07/21
Hi.
Hier einfach mal mein Beispiel, für eine mehrtägige Tour:
Motorrad
Infotainment
Dokumente (alles auch digital)
Persönliches
Klamotten
Reiseapotheke
Sonstiges
Notebook
GoPro
Gerne schreibt/ergänzt etwas.
Sehr cool.
Vielen Dank für Deine Empfehlungen!
Tach zusammen.
Ich suche nach Ortskundigen, die Tipps für Stops, Aussichtspunkte und/oder „Must-have“s haben.
Es sind nur effektiv 3 Tagestouren (beginnend in Reit im Winkl) drin.
Also gerne her mit Euren Empfehlungen.
Sollte jemand Lust haben, könnte man auch gerne einige Kurven gemeinsam räubern.
DLZG
Hallo Anderl.
Wir sind von Samstag 26.08. bis Mittwoch 30.08. in Reit im Winkl.
Gerne melden - dann drehen wir ggf. ne Runde zusammen.
DLZG.
Ich nutze, wie gesagt, Gartenschauch, milde Reiniger und einen sauberen, weichen Schwamm.
Für Felgen bei starken Verschmutzungen auch Felgenreiniger.
Wasser aus dem Gartenschlauch (soft).
S100 (stark verdünnt).
Rundpinsel zum Säubern.
Felgenreiniger, kann … aber muss nicht.
Gartenschlauch zum Abspülen.
Ceramic Spray Versiegelung für alle lackierten Teile (Mopped muss nicht mal trocken sein) und mit bauschigem Microfasertuch „streicheln“.
Felgen nach dem Trocknen dünn mit Silikonspray pflegen. Bling bling.
Wenn’s mehr sein darf:
BlackMax ShowRoom auf alle schwarzen Kunststoff teile. (Sieht nicht nur gut aus - sorgt auch für sehr viel einfachere Reinigung im nächsten Durchgang)
Kette:
Da ich mit DryLube untere bin, bleibt das ohnehin nicht aus. Gerade nach dermaßen Putzwahn.
Hi.
Passender Fred für meine Planung 2024.
Norwegen habe ich bislang noch (gar) nicht bereist und ruft ganz laut.
Die 900 km bis zur Fähre (für mich) würde ich nur mit Hänger stemmen wollen! Auto und Hänger stehen lassen und von dort aus am Griff drehen.
Mit fehlt da aber die XP… daher natürlich Fragen über Fragen.
Reicht eine Woche? Welche Reifen? Und und und.
Ein oder zwei „must have seen in live“ … ja. Aber welche? 
So.
Wieder daheim…
Auch wenn nicht wie angedacht zum Biggesee und auch bei Weitem nicht die KM, sind wir durchweg positiv von der Gesellschaft und deren Fahrstil angetan!! Unbedingt wiederholen, bzw. endlich mal mehr fahren. 😂
Auch Fotos und eine Story lassen noch auf sich warten.
DLZG
11:06 … 
Noch niemand anderes da. 
Na wird wohl noch … ein wenig Unerwartetes ggf. bei der Anreise?
Bis 11:30 Uhr warten wir noch gemütlich unter dem Regendach der Linde.
Alles anzeigenMoin,
der ein oder andere kennt mich, entweder in echt oder virtuell. Oder auch gar nicht. Egal.
Ich muss unbedingt mal meinen Dank an die Forenbetreiber und die Teilnehmer ausrichten.
Nicht nur, dass ich hier Freunde gefunden habe, sondern auch Hilfe.
Heut Nachmittag nach der Arbeit stellte ich meine Tracer wie immer unter meinem Vordach auf den Hauptständer und ließ wie immer einen Blick auf die Reifen fallen. Dabei fiel mir am HInterreifen ein kleiner zinkfarbener runder Punkt auf, der da nicht hingehört. Es war kein Steinchen. Mittels Schlitzschraubendreher und Kombizange identifizierte ich den Punkt als kleinen, leider langen Nagel.
Ich schob ihn wieder zurück in die von ihm geschaffene Öffnung.
Kleine Bläschen bilden sich, wenn ich drauf spucke. Der Nagel geht definitiv tief rein in den Reifen.
Ein Anruf bei meiner Vertragswerkstatt, bei der ich just heute Vormittag einen Termin für die 20Tausender Inspektion vereinbart hatte, ergab, dass sie das dann mit erledigen könnten. Ich muss leider dahin, weil ich noch in der Garantiezeit bin.
Am 8. August!
Gehts noch? (Schulligung Arvid)
Eine leichte Nervosität bemächtigte sich meiner. An den nächsten Wochenenden hab ich viel vor mit meiner Tracer und will sie nicht 3 Wochen stehen lassen.
Ich erinnerte mich, dass in einer Whatsäpp-Gruppe aus Netbikern meiner Region vor einigen Wochen mal ein Reifenhändler wärmstens empfohlen wurde. Mit einigen davon war ich übrigens letzten Sonntag in der Eifel unterwegs. Aber das gehört grad nicht hierher.
Reifen Hoffmann in Nümbrecht ging sofort ans Telefon, ich berief mich auf die Empfehlung von Britta, schilderte mein Problem und erhielt die beruhigende Nachricht, dass ein neuer Reifen wahrscheinlich noch in dieser Woche montiert werden kann. DAS gefällt mir so. Keine Ahnung, ob es wirklich klappt, aber dank Forum, dank Britta wird mir auf jeden Fall lange vor dem 8. August geholfen.
Das musste ich mal loswerden.
DANKE ihr Forenbetreiber, quan, die Moderatoren, keine Ahnung wer noch dahinter steckt.
Ich weiß, dass ich die Forenbetreiber auch finanziell unterstützen kann. Das würde ich gerne.
Aber bisher habe ich nur eine Möglichkeit über Paypal gefunden. Diese Plattform mag ich nicht.
Vielleicht gibt es ja noch andere Möglichkeiten zu spenden?
Gruß vom Rick
Hey Rick.
Finde ich total gut von Dir, mal den häufig unbekannten Zwecke dieser Plattform hervorzuheben!
Das sind Worte, die beim Betreiber(n) runter gehen wie Öl. (Habe schon einige Plattformen in Netz betreut).
Noch was zum Reifen: Das nächste Mal, wenn ein Reifenwechsel ansteht, will ich die Gelegenheit nutzen, mich mal im Reifenflicken (Reparaturset) zu üben. Also Schraube reindrehen und einen Reparaturkörper setzen. Das probiere ich besser entspannt zuhause mit einem Kaffee oder Bier in der Hand und einem Kompressor als Fallback, als irgendwo unterwegs bei ungünstiger Witterung und Beleuchtung und mit Gaskartuschen.
Falls es nicht klappen sollte, kommt eben die nächst größere Schraube rein und ich humple damit zum Händler.
Für diesen Fall fahre ich (in der Hecktasche) immer zusätzlich einen Reifenpilot (die Kartusche mit dem Schlabber drin) durch die Gegend.
Macht irre Sauerei wenn der Reifen dann runter muss … aber es hält mobil!
Bereits erfolgreich beim Autoreifen erproben müssen. Zum Glück noch nicht beim Mopped.
[…]Lokale kleine Händler muss man unterstützen, sonst hast‘ irgendwann nur noch die Riesen Ketten mit wechselnden schlecht ausgebildeten Personal.[…]
Yep!!!
Ich darf/muss an dieser Stelle mal Werbung für den Pneu-Drealer meines Vertrauens machen:
Weber & Neufeld in Fehl-Ritzhausen.
Gnadenlos grandios.
Anbei die Route auf TomTom erstellt.
https://mydrive.tomtom.com/gor-webapp/sha…f04%22%7D+ver=3
Grüße Roger
Hi Roger.
Geile Tour.
Ich fahre gerne mit und wir (mit Sozia) würden uns bei Nisterau anschließen. Alternativ können wir uns auch gerne an der ARAL in Bad Marienberg treffen (2km Umweg).
Vor 10:30 wirst Du dort wahrscheinlich nicht sein?!
Tour am 23.07.2023 von Mkk zum Biggesee und zurück nach MKK. Treffpunkt nach Absprache. Start 9 Uhr aus Mkk. Wenn wer Lust und Zeit hat gerne melden. Grüße aus MKK
Hi.
Wie sieht denn Deine Route aus?
Die vielen geilen Strecken dort, kenne ich inzwischen ziemlich gut.
Ggf. Klinke ich mich ein.
Grüße
Frage an die Reifenspezialisten unter Euch (Uns): Eben beim Kettesprühen fiel mir auf, daß die Kanten des Profils am Hinterreifen -und zwar die "hinteren"- einen Grat gebildet haben. Dies allerdings nur an den Reifenflanken. Die Reifenmitte ist gleichmäßig abgefahren und die Profilränder sind eher "rund". Die letzten 2000 km bin ich knapp 1100 km Dolo-Pässe und dann 800 km Heimfahrt (davon ca. 700 km Autobahn) gefahren. Hat das Einfluß auf die Fahreigenschaften ? Der Reifen hat bisher ca. 4000 km Laufleistung und müßte m.E. noch mindestens 2000 km halten, oder ? Gibt es eine Erklärung für das Enstehen dieser "Grate" ? Würde es Sinn machen, diese "Grate" vorsichtig abzutragen ? Gruß Thomas
Hi.
Älterer Beitrag andauerndes „Problem“…
Ich habe mir im April22 den Genuss einer Multi V4S angetan.
Die werkseitig montierten Pirelli Scorpion Trail sind schon richtig gut gewesen. Als das Mopped gebraucht erstanden habe, waren etwa 1700 KM vom Gummi geschrubbelt. Im dauerhaften Soziabetrieb, hat der hintere Reifen bereits nach etwa 1000KM (also 2700 KM brutto) deutliche optische Anzeichen von Sägezähnchen gezeigt.
Bevor im Sept 2022 die Dolomiten riefen, mussten natürlich neue Pneus her.
Der Pirelli Skorpion Trail durfte nach gelaufenen 6900 KM weichen (ein guter Wert!). Damit hätte ich zum Schluss aber wahrscheinlich über‘s Wasser fahren können! Das war zum Ende hin mehr Schaufelrad als Sägezahn. 
neuer Reifen: Dunlop RoadSmart V
Im Wissen, der sich bildenden Sägezänchen,
- mit dem Luftdruck
- der Federvorspannung
- und dem Fahrwerksetup
im Vorfeld der anstehenden Tour experimentiert.
Der Reifen trug uns dann knapp 1500 KM die Pässe rauf und runter. Hinzu kamen 800 KM für Anfahrt über vorwiegend Landstraßen und die ersten Pässe, sowie Abschnitte auf der Autobahn zur Überbrückung.
Der Rückweg waren 700 KM Autobahn.
Fazit der Reifen hat bei der Ankunft zu Hause mit etwa 4000 KM drauf und hat extrem Spaß gemacht! Der Reifen freute sich wieder über Sägezähne.
(Ende war bei 6000KM)
Dritter Latschen ist nun Metzeler Tourance NEXT2.
3500 KM alt …. Nun ja … schwer zu erraten ist es nicht
Ducati über den Freundlichen und auch direkt in Bella Italia kontaktiert und nach Empfehlungen oder ergänzenden Hinweisen gefragt.
Pirelli, Dunlop und Metzeler nach empfohlen Fahrwerksetup und Luftdruck befragt.
Fazit:
Der Reifen kriegt unter relativ hoher Zuladung, gute 125 Nm bei 170 Pferden zu spüren.
Gashahn auf: „Der Korken in der geschüttelten Sekt-Flasche“ wird losgelassen.
Wenn sich das Fahrgefühl verschlechtert, muss der neue Satz Reifen nun mal her. So ist das nun mal. 
Hallo zusammen.
Ich plane am kommenden Samstag eine Tagestour mit Start ab Montabaur (Aral) und würde mich über Mitfahrer sehr freuen.
Bei Interesse gerne melden.
Viele Grüße
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