Die Schwalbe hat ein Typenschild, das sie als 1979er DDR-Gefährt identifiziert.
Ich hoffe wir finden die Papiere noch.
Der Rahmen ist denke ich ok. Wenn man ihn strahlt, ggf. minimal ausbessert und neu lackiert, wird das wie neu.
Was mit dem Motor ist, weiß ich nicht. Angesichts der Ersatzteilpreise denke ich, bekommt man das in den Griff.
Trotzdem ist das eine Totalrestauration und so etwas mache ich für Gefährte unter 250cc nicht.
Kay, die 5 Euro wären vermutlich noch gut. Deshalb halte ich mich mit so etwas nicht auf. Die Garage ist sowieso schon voller Arbeit.
Cruiser87, Du meinst, das hässliche Entlein ließe sich für 1.000 Euro an den Mann bringen?
Dafür gebe ich sie gerne ab.