Beiträge von papajo

Das smartphone wofür?

Ich habe mittlerweile 3 davon.

1. smartphone: klassisch telefonieren und so.

   Zwar alt, aber funktionstüchtig.

   2. zweites, gleiches dazu gekauft, weil ich dachte, das 1. ist defekt. War es aber nicht.

   Also dann das 1. als Navi benutzt. Es sitzt in eine sw-motech-Halterung auf der Gabelbrücke. Somit fast in Blickrichtung. Wichtig, weil man ja immer Blick auf die Strasse haben sollte.

   Jetzt eine Neueres dazu gekauft, weil ich beruflich eine bessere Terminübersicht haben wollte, was die anderen beiden nicht hergeben.

   Nur wichtig! Ein Bekannter hatte einen Unfall. Lag quasi irgendwo auf dem Feld und das Motorrad samt smartphone Meter entfernt. Er kam nicht dran. Seit dem trägt er und ich immer das "Hauptgerät" am Körper.

   Mein "Navi-Halter" ist etwas modifiziert. Wegen Vibrationen z.B.

Moin.

Manchmal denke ich: du fährst viel zu wenig.

Nach einer Zwangspasue in 2025 soll es 2026 wieder mehr werden.

Ich fahre BMW XR und komme aus dem Ammerland. Ich bin gerne flott unterwegs, pflücke keine Blumen, schleife auch keine Knie.

Ich freue mich auf Kontakte, mit denen ich spontan oder geplante Touren fahren kann.

LG von Jo

Wie jedes Jahr, i.d.R. 1x , vielleicht auch 2x pro Jahr.

Weils dort Kurven und Berge gibt.

Nachdem mir ein guid verunglückt ist, hatte ich im Markenforum mal wieder angefragt.

Und? Siehe da! Ein Schweizer.

Gleiches Alter, Fahrstil und Witz. Spontan und 100%ig passend. Wie der Zufall das so wollte.

2025 soll es wieder in die Dolos gehen.

Wir waren dieses Jahr zu 4.

2x GS + 2x XR. Und die GSler sind schnell.

Bis meine dann 2 Tage vor Abreise verreckt ist. Evtl. Lichtmaschine.

ADAC bringt sie dann per Sammeltaxi zur nahegelegene BMW-Stätte. Mal schauen, was kaputt ist.

Vlt. die Lichtmaschine.

Mit Anschluss-Garantie sollte es passen.

Noch jemand in den Dolos unterwegs?

Es kann eh anstrengend sein im Netz zu diskutieren.

Früher gab es deutlich mehr Stammtische. Da konnte man wunschgemäß schonmal einen Bierkrug

a.) leer trinken

b.) jemanden über den Schädel ziehen, um das Denken zu reanimieren

c.) als Meiningsverstärker nutzen.

In so einem "www" darf man viel Zeugs daher reden, ohne Konsäkwentsen zu fürchten.

Muss sowieso jeder für sich entscheiden.

Mist, jetzt habe ich es doch geschrieben.

Haben ist besser als brauchen. Mittlerweile ein Standard-Spruch.

Im Nachhinein ist man immer wissender. Ich befürworte solche Westen, habe selbst aber noch keine. Im regionalem Forum sind viele mit Weste unterwegs. Auch in meiner Ostfriesen-Gruppe hält sie mehr und mehr Einzug.

Ich spare mir mal die Aussage: "das muss ja jeder selbst wissen".

Natürlich entscheidet das jeder selbst. Unser Forums-Mechaniker hatte grade einen üblichen Unfall. Wirbelverletzungen waren auch dabei. Ob solch eine Weste geholfen hätte weiß man noch nicht. Fakt: ihm wurde die Vorfahrt genommen.

Letztes Jahr ist ein Freund verunglückt. Genickbruch. Ihm wurde auch die Vorfahrt genommen. Ob da eine Weste geholfen hätte?

Vielleicht will man ja auch nicht sein restliches Leben im Rollstuhl verbringen.

Also: ich überlege auch grade eine zu kaufen. Als mindeste sollten sicherlich Protektoren vorhanden sein. Einen Knieprotektor brauchte ich schonmal. Als ich die Kombi zum Reinigen von den Protektoren befreite, sah ich, was dieser geleistet hatte. Das Knie ist okay. Es war geschwollen und hatte Ergüsse. Dennoch war es ganz.

Ein unbrauchbares Bein kann man amputieren, einen Rücken nicht.

Zitat von papajo

Ich habe NIE im Voraus bezahlt. Immer erst nach getaner Arbeit.

Scheint nicht der Regelfall zu sein.

Und da ich oft auf andere Kunden warte, schau ich mir an, wer denn da so urteilt. Mein Motorrad ist individueller "umorganisiert".

Bisher alles legal. Zumindest laut DEKRA. Und ja: ich bin Kunde, der zahlt, wenn die Arbeit verrichtet wurde und ich zufrieden bin. Ohne uns Fahrzeughalter würde es solche Prüfer nur in bedingter Menge geben. Wettbewerb gibt es ja auch noch.

MAnchmal braucht es auch Eier. Ich habe 2. Die werden auch benutzt.

Plus einen Arsch in der Hose.

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Ach ja: ich bin KEIN Bittsteller.

Ich habe NIE im Voraus bezahlt. Immer erst nach getaner Arbeit.

Scheint nicht der Regelfall zu sein.

Und da ich oft auf andere Kunden warte, schau ich mir an, wer denn da so urteilt. Mein Motorrad ist individueller "umorganisiert".

Bisher alles legal. Zumindest laut DEKRA. Und ja: ich bin Kunde, der zahlt, wenn die Arbeit verrichtet wurde und ich zufrieden bin. Ohne uns Fahrzeughalter würde es solche Prüfer nur in bedingter Menge geben. Wettbewerb gibt es ja auch noch.

MAnchmal braucht es auch Eier. Ich habe 2. Die werden auch benutzt.

Plus einen Arsch in der Hose.

Wie so oft.

Zwischen schwarz und weiß - ganz viele Grautöne.

Mehr Fahrzeuge im Verkehr, mehr Möglichkeiten der Unfälle.

Wenn jetzt eine Statistik vorliegt, die besagt, dass eine bessere,intensivere Prüfung und eine Nachbesserung für weniger Unfälle sorgt, wäre doch alles okay. Ich weiß was so alles rumgebastelt wird. Würde mich da nicht ausschließen. Wenn dann festgestellt wird, dass durch NAchbesserung alles okay ist, wäre ich froh. Ventilkappen gehören auch dazu. Hat ja einen Grund, warum es die gibt. Sicherlich kann man es auch übertreiben. Ich habe schon 2 mal mein Motorrad direkt aus der Prüfung entnommen, weil der Prüfer anfing rumzuzicken. Hinweis: "ich muss ja nicht bei Euch prüfen lassen".

NAchdem ich das ankündige entschieden sie sich i.d.R. dann doch für eine gechilltere Betrachtung und ich konnte ohne Beanstandung mit Plakette weiterfahren. Sollte sich das in Zukunft ändern (ich bin i.d.R. bei der Prüfung dabei), werde ich sofort reagieren. TÜV und Co. sind Dienstleister. Ich darf beeinflussen, wer über mein Gefährt gutachtet. Und wenn er mir nicht gefällt, bin ich weg.