Herzlichen Glückwunsch Francesco „Pecco“ Bagnaia - Jerez 2024
Beiträge von Martek
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Falls der Wettergott mitspielt:
Ennepetal - Radvormwald - Bever - Dhünn - Wipperfürth - Rönsahl
Kierspe - Meinerzhagen - Lister - Bigge - Attendorn - Finnentrop
Fretter - Eslohe - Faule Butter - Rönkhausen - Werdohl - Altena
Wiblingwerde - Breckerfeld - Altenbreckerfeld - Tal der EnnepeTreffpunkt: 09:45 Uhr Ennepetal, Bahnhofstrasse 25, Abfahrt 10:00 Uhr *voller Tank !`*
Länge: ca. 270 km
Pausen: ggf. Kierspe, auf jeden Fall Rademacher in "Faule Butter"Sonstiges: 5 Motorräder, COM möglich
Fahrstil: flott legalAlles andere per PM.
Finale Entscheidung fällt am 08.05. => Wettervorhersage
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Wer Lust und Zeit hat:
Ennepetal - Rade Flughafen - Bever - Wipperfürth
Kierspe - Kerspetal - Halver - Brügge - Meinerzhagen
Wiebelsaat - Nordhelle - Listertalsperre
Biggetalsperre - Attendorn - Lettmecke - Ebbesperre
Hervel - Versetalsperre - Schnappe-Brügge
Schalksmühle - Glörtalsperre - Altenbreckerfeld
Ennepesperre - Tal der Ennepe - EnnepetalFahrstil: legal flott
Pausen: Kierspe - Schalksmühle
Treffpunkt: 10:30 in Ennepetal, Bahnhofstrasse 25Sonstige: Streckenführung kann variieren, der Tank sollte voll sein
Länge: zwischen 150 und 200 kmAlles Weitere per PM.
ciao
T.PS: Falls COM gewünscht, bitte vorab eine Info.
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Jeder sollte für sich entscheiden, ob die Anschaffung sinnvoll ist.
Wenn aber dann eine Anschaffung geplant ist, einfach mal dies lesen:Institut für Zweiradsicherheit (ifz.de)
Alle Techniken werden mit pros und cons erklärt, auch wie sich eine Airbagweste bei den unterschiedlichen Unfallarten verhält.
Aber wahrscheinlich sind das "nur" selbsternannte Spezialisten
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Immer noch besser als die anwesenden Experten !
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Rick:
Jetzt wurde ja schon viel geschrieben und gesagt, vielleicht hier mal noch ein Video von Helmexpress.com zum Thema:
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T. -
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Mit neuem Nick mal ein paar News zu den Shoei Helmen.
NXR 2 ist jetzt "eingefahren".
Sitzkomfort perfekt (PFS) , Bedienung nach zwei/drei Fahrten kein Problem mehr.Etwas zum Sena SRL ext:
Bedienung sehr gut, Kopplung einfach und schnell (Navi, Handy, Insta360 [X3 oder Ace Pro mit Sprachsteuerung ist einfach genial]), Mesh super einfach. Akku hält die versprochenen 12 Stunden, Ladezeit ca. 2,5 Stunden (USB-C)
X-SPR-Pro (Lieblingshelm)
Sitzkomfort ebenfalls perfekt (PFS), sogar deutlich leiser als der NXR2 (naked Bike), Bedienung noch immer mit "Nachdenken", da schnell das Visier verriegelt wird, wenn man die Lüftung vorne öffnen möchte.Bei beiden Helmen bin ich sowohl mit dem getönten Visier als auch dem Photocromic gefahren. Vom Photocromic bin ich noch nicht 100% überzeugt, da mir das Visier zu schnell "hell" wird. Bei Tunnelfahren mag das okay sein, wenn ich aber durch bewaldete Gebiete fahren und das Visier permanent hell-dunkel-hell wird, ist das ziemlich störend.
Nächster Test mit dem Photocromic wird dann in den Dolomiten erfolgen.
Inzwischen habe ich auch mal einen GT-Air 3 testen dürfen; der Helm ist auch nicht schlecht, man merkt aber das die Helmschale anderes konstruiert ist und ich habe Probleme mit dem Abstand der Sonnenblende.
Nächste Testfahrt folgt am WE mit dem Neotec III.
T.
PS: Für alle "schwarzes Visier"-Fahrer: Die getönten Visiere der neuen Baureihen (22.06) sind deutlich lichtdurchlässiger als bei den alten Baureihen (22.05)
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ab Seite 17 - Übersicht Krafträder
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Bevor es wie üblich ausartet, hier ein guter Händler aus Schweden:
Hier geht es zum Outlet-Bereich:
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Hier mal ein Händler aus den Niederlanden
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günstige Angebot unter "Outlet", leider wie bei vielen Händlern nicht alle Grüßen verfügbar
Abwicklung läuft unkompliziert und mit PP auch ohne Risiko.
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Mal kurz gefragt:
Der KBA Rückruf ist von wann ?
Es gibt einen aus 2021 für den Kupplungsnehmerzylinder, und es wurde schon 2019 (?) ein Austausch vorgenommen. -
No. 7 rulez !
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Hallo Frank,
willkommen bei den "Netbikern". Schicke XR, gute Entscheidung.
Wünsche Dir hier und auf der Strasse viel Spass.
ciao
Martek -
Hallo Sascha,
herzlich Willkommen im Forum.
Vielleicht sieht man sich am 16.03. zum Saisonstart in GM.
Viel Spaß hier und auf der Strasse.
ciao
Martek
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LM gibt 2 Jahre Mindesthaltbarkeit bei original geschlossenem Gebinde an:
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Mal zurück zu den Fakten:
52 BMW R1300GS wurden weltweit zurückgerufen,
Grund: unsicherer Verschraubungsstatus der Pleuelschrauben.
Die restlichen ausgelieferten ca. 14.500 R1300GS sind nicht betroffen.Lt. BMW ist dies eine freiwillige Aktion, es gab keinen KBA-Rückruf.
Aufgrund Kosten/Dauer wird der Motor komplett getauscht.2021 hat Ducati übrigens weltweit Multistrada V4 zurückgerufen =>
Qualitätskontrolle => Verschleiß an der VentilführungZum Starterrelais: Nach den ersten Tauschaktionen im November 2023 (1. Fehler beim 1000PS Vorführer), hat sich dann aber im Januar 2024 (Tourenfahrer) herausgestellt, dass alle Modelle betroffen sind. Erst mit Produktion ab dem 16.01.2024 tritt dieses Problem nicht mehr auf.
Für die meisten R1300GS gilt damit wohl: Auch wenn unangenehm und stressig - Problemlösung vor dem Saisonstart !
Ralf: Hast Dir ein schickes neues Spielzeug ausgesucht.
Und wer jetzt meint: Boah BMW andauernd Rückrufe, der sollte mal einen Blick in die Rückrufdatenbank vom KBA werfen und sich andere Motorradhersteller anschauen.
Tena Koe Martek
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