Ja, die kleine V:Strom ist schon ein Bericht wert.
Habe mich von meiner 2011 zugelassenen 650er nach 215tkm getrennt. Noch 15 Monate TÜV und fahrbereit.
Der Motor ist im Solobetrieb Top, daher kam das 650er Modell aus dem Jahr 2023 an dessen Platz... bevor Suzuki die 650 V-Strom aus der Modelliste streicht.
Nachdem die 800er gute Resonanz erlebt, investiert Suzi nichts mehr in die 650er, um die EU-Richtlinien erfüllen zu können. Schade eigentlich.
Ich fahre (immer noch) eine 650er Pre-ABS-V-Strom und konnte sogar auf einer ausgedehnten Balkantour (dafür hatte ich sie mir wegen ihrer Zuverlässigkeit gebraucht gekauft) auch auf schlechtesten Pfaden mit den GS-lern von BMW mithalten. Ich hatte allerdings zuvor Scout K60 - Bereifung (für die nicht asphaltierten Strecken), eine Skid-Plate (da ein bisschen mehr Bodenfreiheit schon schön gewesen wäre) und Zusatzscheinwerfer (die Originalscheinwerfer waren seinerzeit ausbaufähig) nachgerüstet.
und eventuell ne Runde drehen
