ich war letztes Jahr im August zum ersten Mal, aber bestimmt nicht zum letzten Mal in Norwegen, ich kann's nur empfehlen.
Beiträge von jojo
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ich beabsichtige in diesem Frühjahr Korsika und Sardinien unsicher zu machen, ich muss nur das für mich passende Wetter abwarten. Vielleicht im Spätherbst oder im Winter mal nach Vietnam bzw. Thailand, aber das ist noch mehr Idee als geplant.
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aus dem Artikel:
"Im Grunde hat der österreichische Gesetzgeber mit dieser Regelung eine Lebensrealität eingefangen. Denn vor allem auf dem Land war es immer üblich, dass Eltern mit halbwüchsigen Kindern üben. Und die Dorfpolizei wusste das sehr genau."
ich würde wetten, das ist in Deutschland auf dem Land auch nicht anders.
In der Stadt wäre mir das definitiv zu heikel, zumal auch die Versicherung angepasst werden müsste und die höheren Beiträge die Ersparnisse ganz schnell wieder zunichte machen könnten.
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Simulatoren gibt es auch seit Jahren, die werden von den Fahrschülern allerdings links liegen gelassen.
Die Anleitung durch Erwachsene ohne die Zusatz-Pedale ist m.M. fahrlässig und gefährlich, wie will man da eingreifen wenn etwas falsch läuft?Und beim Motorrad-Führerschein geht beides nicht wirklich.
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Hat er das nicht? Für mich war klar, dass er genau das gemeint hat, oder war das für dich missverständlich?
Zitat Palomino:
"Beim Motorradtransport (so wie auch bei allen anderen Transporten auch) sollte man wissen, dass eine separate Transportversicherung sinnvoll ist, denn weder die Versicherung vom Zugfahrzeug, noch die vom Anhänger oder vom Motorrad selbst, kommen für selbstverschuldete Schäden durch den Transport auf!"
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Palomino lag in diesem Fall aber richtig.
ich hatte schon 3 Moppeds hinten dran mit einem Gesamtwert von fast 50k€, da kann man auf 1000km Anfahrt in die Berge schon mal über eine Absicherung nachdenken.
Es reich doch, wenn der Anhänger sich z.B. während der Fahrt aufschaukelt und umkippt, dann sind die 50.000 plötzlich Altmetall.Und ja, die Versicherung zahlt dann. Der Beitrag berechnet sich übrigens nach Wert der Ladung und Dauer (Tage) der Versicherung.
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ich verstehe deinen ganzen Einwand nicht.
1. Die Versicherung vom Anhänger beeinhaltet nicht die Ladung, bei einem selbstverschuldeten Unfall kriegst du z.B. für das Moped auf dem Anhönger 0€.2. Die eigene VK fürs Moped zahlt für Eigenverschulden auf dem Anhänger nur, wenn der Transport auf einem Anhänger ausdrücklich in der VK mit eingeschlossen ist. Das ist aber die Ausnahme.
Fährst du also das Zugfahrzeug samt Anhönger zu Schrott, ist das Moped auf dem Anhänger nicht versichert.
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, frage ich mich nun Wo liegt der Sinn in einer zusätzlichen Transportversicherung?
Würde diese Versicherung zahlen? Wohl eher nicht…doch, tut sie, genau dafür sollte man sie abschliessen. Die Ladung ist bei Anhängern nie automatisch mitversichert.
Motorradtransport: Motorrad sicher transportierenMit dem Motorrad in den Urlaub oder zur Werkstatt? ➨ Wir erklären, wie der Motorradtransport gelingt! ✓ Jetzt informieren!www.huk.dekurzer Nachsatz: es gibt wohl Vollkaskoversicherungen für Motorräder, bei denen der Transport mit versichert ist.
Asche über mein Haupt
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diese Lösung kannte ich bis jetzt noch gar nicht, finde sie aber total genial. Für den schmalen Preis werde ich das definitiv ausprobieren
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hast du hier schon mal geblättert?
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sollte es deine eigene Immobilie sein, stimmt das natürlich.
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gibt es heutzutage noch Haftpflichtversicherungen, die grobe Fahrlässigkeit ausschliessen?
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das halte ich mal für einen astreinen Fake-Shop, ein 15 Fuss Container kostet neu ein paar Tausender.
Gerade im Bereich Container sind massenhaft Fake-Shops im Netz unterwegs.
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