So.
Ich hab mich jetzt für eine 2015er Yamaha Xv950 mit 8400 gelaufenen km entschieden.
Am Mittwoch ist die Ummeldung und dann kann es eigentlich schon losgehen.
Bei Zeiten werde ich sie dann nochmal entdrosseln.
Danke für eure Hilfe bei dem Prozess
So.
Ich hab mich jetzt für eine 2015er Yamaha Xv950 mit 8400 gelaufenen km entschieden.
Am Mittwoch ist die Ummeldung und dann kann es eigentlich schon losgehen.
Bei Zeiten werde ich sie dann nochmal entdrosseln.
Danke für eure Hilfe bei dem Prozess
Am Ende entscheidest Du, ein paar Stimmen aus dem anonymen Forum mögen Hilfe oder Verwirrung sein.
Ja richtig. Am Ende entscheidet man eh ein wenig aus dem Bauch heraus. Ich teile es nochmal mit wenn ich mich dann endlich entschieden habe.
Das ist so. Ich komme näher. Mal sehen. Ich werde berichten
Danke.
Ich warte noch Auf ein Angebot von meinem Händler, bin aber natürlich dennoch weiterhin auf der Suche.
Jetzt gerade ist noch ein neues Inserat rein gekommen, das deutlich besser wirkt:
Die Drossel müsste entfernt werden.
Die Maschine ist bedingt scheckheftgepflegt (Eintragungen 2015,2016,2024), da der Vorbesitzer die Inspektionen selber gemacht hat.
2024 wurde Öl gewechselt, Bremsflüssigkeit nicht. Seitdem nur knapp 1.000km gefahren.
Du solltest doch eine Maschine von Dumke & L. angeboten bekommen, die sollte bei denen noch reinkommen - warum klappt das nicht?
Das läuft noch. Wollte aber auch noch andere Optionen prüfen und zuerst hat sich das alles ganz gut angehört. Bis ich den Verkäufer angeschrieben habe🙈🙈
dass der Halter damit zum Ausdruck bringt, dass ihm die Wartungsaufgaben doch ziemlich egal waren.
So wirkt es nämlich auch auf mich, danke. Und zB ein Ölwechsel ist wirklich kein Akt und kann generell auch problemlos von jedem einmal im Jahr selbst gemacht werden.
Hin fahren, in Begleitung eines technisch versierten Bekannten
Immer ne gute Idee. Nur mit fehlt der technisch versierten Bekannte![]()
mal hier:
Yamaha XV950 Racer ABS *Seitentaschen +
Das ist fast schon eine andere Maschine und zu weit weg.
Ich habe zur Zeit 3 auf mobile.de gefunden die eine Option sind. Mehr nicht. Und daher Versuche ich mich so gut wie möglich zu erkundigen.
In sofern auf jeden Fall danke für deine Expertise
Meine Entscheidung wäre " Finger weg "
Worauf begründet?
Wie war denn der ursprüngliche VK ? Wenn meine Google Suche stimmt waren das damals keine 9000 €.
Glaube 9800€.
Allerdings werden diese Motorräder aktuell zwischen 6000-8000€ gehandelt. Zumindest habe ich nichts anderes gefunden.
Moin nochmal,
Ich habe mal mit dem Privatanbieter der folgenden mobile Anzeige geschrieben:
Nun habe ich von ihm folgende Aussagen bekommen:
Was sagt ihr dazu?
Danke schonmal für die Antworten.
Grüße
Ulf
Moin
Motorradservice Zempel.
Danke dir. Werde ich mir merken.
So. Ich war eben Probefahren. War echt super. Das ist auf jeden Fall meine Maschine 😉
Aber ich hab sie nicht gekauft wegen dem Rost. Es sind noch mehr Stellen mit Rost aufgetaucht. Aber ich habe die Information bekommen, dass demnächst noch eine rein kommt. Dann werde ich angerufen. Ich bin gespannt
Hat sonst jemand Erfahrungen mit Dumke und Lütt?
Der ist jetzt schon seit 21 Jahren am Markt und hat echt gute Bewertungen...
Bin hin und her gerissen😂😂😂
Dumke und Lütt hat auch einen guten Eindruck gemacht.
Aber zur Zeit bin ich bei der bei Berlin.
Ist Dumke und Lütt später als Werkstatt tauglich?
HH Hbf zum Händler etwas mehr als 4 Stunden.
Damit hast du Recht, in der Woche. Am Samstag dauert es deutlich länger. Und in der Woche ist keine Option, da muss ich arbeiten.
Werd wohl mit Auto fahren. Aber mal schauen wann mein Bekannter Zeit hat. Es würde mir ja, sinnvollerweise, empfohlen einen technisch versierten Menschen mitzunehmen 😉😉
Die Zugverbindung ist ganz gut. Klamotten einpacken und los.
Eeeeeehhhhmm.
Ja nee, ist klar😂🙈
Also ich brauche ca 7-8Std mit der Bahn.
Mitm Auto wäre es wohl sinnvoller. Da brauche ich nicht ganz 4Std...
So. Hab jetzt Mal mit einem fernen Bekannten gesprochen, der früher BMW Händler war.
Er meint das Bike von 2018 Nähe Berlin würde er am ehesten nehmen, da die 20k Inspektion durch ist und das Alter verbunden mit der KM Leistung eher für gutenWartung und Pflege spricht als die 2014er mit 8k km. Der "Rost" sowie die KM weisen auf wenig Bewegung hin. Und zusätzlich weißt der "Rost" auf schlechte Pflege hin.
In sofern bin ich wohl auch bei der neueren.
Mal sehen ob ich da für ne Probefahrt demnächst mal hin komme und ob es dann nicht zu spät ist😂😂
So. Der Händler der 2018er Maschine hat sich gemeldet.
Laut ihm steht die Maschine noch nicht lange und würde regelmäßig bewegt.
-Ölwechsel etc wird vor der Herausgabe nochmal gemacht.
-Der Vorderreifen würde bei Verlangen gewechselt werden (ich müsste den Reifen zahlen, der Händler übernimmt die Montage). Aber laut Händler würde er ihn noch nicht wechseln, da gut in Schuss.
-20.000km Inspektion würde bei ca 16.600 km durchgeführt.
-Er würd mir die Maschine auch per Spedition überführen, dann hätte ich eine Gewährleistung und damit ein "Rückgaberecht".
Soweit die Erkenntnisse.
Ok. Kann man denn gegen den "Rost" was tun?
Bezüglich der Reifen kann ich Mal nachfragen (hab ich Idiot natürlich nicht drauf geachtet😂🙈)
Zur Inspektion steht da:" frische Inspektion inkl Bremsflüssigkeit"
Haha.
Hab da noch was gefunden…
https://m.mobile.de/motorrad-inser…726754e&type=ad
Der Besitzer hat nicht mal 1TKm im Jahr gefahren
Das ist genau die, von welcher ich die Fotos mit dem Rost agehängt habe. Die ist bei mir in der Nähe und die hatte ich besichtigt. Sieht eigentlich ganz gut aus bis auf die erwähnten rostigen Stellen. Daher hatte ich die eigentlich abgetan.
Und was ist mit Suzuki , z..B. Intruder ?
Habe ich mir auch schonmal angesehen. Die ist mir eigentlich zu massiv und meistens verchromt bis zum Anschlag
Ach ja, und mit Chromteilen kann man mich jagen.😂
Muss schon schwarz sein^^
Dann sieh doch mal bei mobile.de oder autoscout 24 unter Hamburg + 50 km Umkreis nach. Habe dort einige Kawas und Hondas gefunden.
Also entweder schaue ich falsch, oder ich finde genau eine Vulcan 900 bei mobile. Vielleicht werden die Anderen nicht angezeigt, da sie durch meinen Altersfilter oder Preisfilter rausfallen. Honda wollte ich eigentlich nicht wieder haben. Da dominiert die Rebel.
Hubraum hatte ich mir schon so um die 900 vorgestellt. Aber ich schaue definitiv mal weiter.
Den einen Händler habe ich Mal angeschrieben. Mal schauen was da so kommt
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