Vor 30 Jahren gab es solche Würste oder Schrauben um ein Loch zu flicken noch gar nicht, zumindest war es mir nicht bekannt.
Die Würste hab ich schon 1996 o. 97 in den Hinterreifen der ZL 1000 eines Freundes reingefrickelt. Ist er noch gute 8000km mit gefahren: wir waren noch jung und hatten kein Geld für neue Reifen 
Ob nun 250 oder 100 km/h ist in dem Fall auch egal, mit einem platten Reifen fängt es über 30km/h an, abenteuerlich zu werden...besonders, wenn es der Vorderreifen ist.
Moinsen,
einen speziellen Tipp hab ich nicht, kann dir aber nur empfehlen, den Wagen auf der spanischen Seite nicht unbewacht abzustellen. Camper u. Wohnmobile werden in der Gegend gerne geknackt (mir selber schon passiert)...evtl. bei Park4Night mal suchen.
Lösung: Gerät einsenden, ein recyceltes Austauschgerät gibts dann für 200 Eu.
Das Angebot haben sie meinem Bauleiter auch gemacht. Dem ist sein XT 2 schon 2 mal eingefroren...und zwar ohne OSM Karten zu installieren. Scheint mir wohl doch nicht auf Dauer so stabil zu laufen wie ein 396.
Hallo Quan,
meine Tour "NC 500" steht noch unter Tagestouren...kann man hinkriegen, unter Mehrtagestouren ist sie aber sinnvoller. Wäre toll, wenn du das ändern könntest.
Generell stellt sich das für mich aber anders dar. Ich empfinde diese Überregulierung im Strassenverkehr als überaus ätzend. Dass ich damit offenbar in diesem Forum alleine bin...
Bist du nicht ...an Regeln halten, nur weil sie da sind ist jetzt auch nicht so meins. Und in Bezug auf die Geschwindigkeit sehen das locker 50% der anderen Verkehrsteilnehmer, mit denen ich mir täglich die Strasse teile, genauso (grobe Schätzung meinerseits).
Bei Staudurchfahrten mit dem Motorrad auf der Autobahn würde ich sogar von 80 % ausgehen, die das verbotenerweise praktizieren.
Gab es schon immer, und wird es auch immer geben...finde ich überhaupt nicht dramatisch. Man sollte halt nur nicht rumjammern, wenn man erwischt wurde...bezahlen und gut, soviel Eier sollten schon noch in der Hose sein.
Was mich halt immer wieder nervt sind die dämlichen Sprüche derart, die Kassen sind leer oder es geht nur um abzocke.
Bin ich bei dir, aber im Endeffekt ist es doch genau DAS. Einnahmen aus Verkehrsverstößen sind doch schon seit Ewigkeiten fest im Haushalt der Kommunen/Länder eingeplant. Ich glaube nicht, daß wir alle einen Blumenstrauß aus Flensburg bekommen, sollte sich JEDER peinlichst an die StVO halten...einer Stadt wie Hamburg fehlen dann zwar plötzlich über 40 Mio € p.A. in der Kasse, aber für eine erfolgreiche Verkehrserziehung sind sie bestimmt bereit, auch mal ein Opfer zu bringen.
Für mich ist ziemlich deutsch, auf einer Motorradtour den ganzen Tag den Helm aufzulassen...ist mir schon öfter aufgefallen, daß selbst bei Pausen bei einigen das Teil auf der Rübe bleiben muß. 
Habt ihr alle Angst um eure Frisuren?
...die ist für den Tag eh im Eimer.
Ich musste in Frankreich sogar einmal vor dem Tanken meinen Zündschlüssel abgeben.
Ist mir auch schon passiert...ob ich danach im stehen, sitzen oder liegen getankt habe war aber nie ein Thema.
Noch zwei Sachen: Zündkerzen wurden erst vor einem Jahr getauscht und wo ich sie in der zwischenzeit mal im 2. Gang komplett bis Begrenzer gefahren hatte war das Problem für ca 1 Woche weg und kam jetzt wieder.
Dann geht eine deiner 4 Zündspulen in Rente, was bei dem Alter nicht außergewöhnlich ist.
Genaue Fallzahlen f. Überfälle mit Motorrad und getragenem Helm findet man nicht. Eine gewisse Angst der Tankstellenmitarbeiter kann ich aber verstehen.
Es geht ja nicht um Überfälle...dafür reicht auch eine Sturmhaube oder die Strumpfhose von Oma. Es geht um volltanken ohne zu bezahlen. Deshalb ist es in anderen Ländern üblich, sich als Motorradfahrer erstmal an der Kasse anzumelden, und danach wird die entsprechende Säule freigeschaltet. Klingt komisch, ist aber so. 
Normal...im Schlafzimmer darf ich nicht rauchen
Durch die Kaffeeflecke und Brandlöcher kann eine Tour auch interessant werden!
Auf jeden Fall,hängen einige davon an meiner Garagenwand. Als Souvenir immer noch erste Wahl
.
Ein Navi ist ja auch nichts anderes als eine Karte...nur halt digital, und ohne Kaffeeflecken und Brandlöcher.
So schnell brennt da nix...ich bin vor längerer Zeit 2-3 Tage mit einem undichten Benzinpumpenflansch rumgefahren (BMW-Krankheit). Wegen der Verkleidung war von aussen nichts zu sehen, hab nur durch die geringere Reichweite mitbekommen, das was nicht stimmt. Bin nicht abgefackelt 😉
Aber die Bewertung ergibt sich am Ende ja aus dem Mittel aller Bewertungen und damit müsste das eigentlich doch passen ...
Ich komm momentan mit dem Wort "Bewertung' nicht so richtig klar...wer soll was bewerten? Stell ich mir schwierig vor bei einer 6k km Tour.
Gefällt mir sehr gut ...werde demnächst mal mein Archiv "umgraben" und auch etwas beitragen.
Und deshalb die Frage an euch wie es mit dem Garmin aussieht?
Bis jetzt hatte ich 2 Garmin Geräte im Einsatz, und der Strassenverlauf wurde eigentlich immer korrekt angezeigt. Die einzigen Ungenauigkeiten waren gelegentlich, daß Ziele wie z.B. Hotel/Campingplatz o. Supermarkt schon mal 2-5km weiter entfernt waren als angezeigt...und das auch nur im Ausland.
Ich finde es besser, wenn man sie auch wirklich schon gefahren hat und weiß, was man da empfiehlt.
Bei Tagestouren absolut sinnvoll, bei längeren Reisen wäre mir das nicht so wichtig. Die Tour würde ich eh entsprechend meinen Bedürfnissen anpassen.
Gerne...ich hoffe allerdings, ich benötige dafür keine fortgeschrittenen IT-Kenntnisse
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