Beiträge von XB12-X

So, ich bin wieder zurück.

• Es sind in 9 Tagen knapp 4.100 km geworden. Ich war dann doch alleine unterwegs, konnte es also laufen lassen und im Sattel sitzen, solange ich wollte. Im Schnitt waren es dann 380km/Tag.
• Das Zelten war genial, aber das Wetter hat ja auch perfekt mitgespielt.
• Dieses Jahr war es auf größeren Straßen weniger der Rollsplitt, sondern eher die Baustellenampeln. Das war Kacke bei 35 Grad und Sonne.
  Kleine Straßen waren dann öfter mit Splitt und anderem Dreck, das muss man eben einplanen.
• Das Connect hat mich sehr gut durch die Tour gebracht, ich hatte keine Probleme. Hatte eben die Routen ganz gut geplant.

Ich bin froh, dass ich nicht genau die RdGA gefahren bin. Die vielen kleinen, unbedeutenden Pässe, Berge, Flachstrecken sind einfach genial und weit weniger frequentiert. War fast schon etwas einsam, einfach traumhaft. Da hat mir niemand die Spur versaut, WoMo und Sonntagsfahrer musste ich suchen.

So, ich bin mit der Planung soweit durch. Hinzu durch die Schweiz, zurück eher durch Italien. Wird dann sicherlich einiges Anders werden, aber so muss es sein.

Aktuell fahre ich solo, mein Mitstreiter hat gerade abgesagt. Schade, aber nicht zu ändern.

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.

Zitat von blaubikerbmw

Hallo Matthias, interessant Idee. Ich war dieses Jahr in den Westalpen mit GS Fahrern unterwegs. Mein Tomtom 550 hat gute Dienste geleistet. Leider ist die Angaben von Tageskilometer bei GS Fahrern nicht immer korrekt, wir sprachen von 300-330 Tageskilometer am Ende waren es 370-410km. Das ist für eine KTM mit 14 L Tank zu viel, insbesondere Paris Dakar GS-Fahrer mit ihren 34L Tanks. Dieses Jahr hatte ich das Gefühl das 20000 Bauarbeiter ca. 2Mill to. Rollsplitt verlegt haben, deshalb würde ich gerne mit Dir es noch einmal versuchen. Einfache Unterkunft o.k Hundehütte darfst Du gerne zu Hause lassen, das ist nicht mein Ding auf einer 2cm Isomatte mir die Nacht um die Ohren zu hauen. Wenn Du für Dich den Termin gefunden hast melde Dich. Gruß Mark aus Niedersachsen

Ich muss sagen du bist scheinbar mit den falschen Leuten GEMEINSAM gefahren.

• Der kleinste Tank bestimmt die Intervalle, größere Beulen füllen dann einfach auf.
• Der Guide hat die Strecke im Blick, solche Verlängerungen sollten GEMEINSAM abgestimmt werden.

Wir haben uns immer eine ZielZeit gesetzt. Und falls jemand schon eher nicht mehr kann wird eben verkürzt, da sehe ich kein Problem.

Zelten ist für mich kein Muss, aber ich finde es schön, deshalb nehme ich es auf jeden Fall mit.

Zitat von Honras

... Das BMW Connect konnte ich nicht wirklich gebrauchen. Waren viele kleine interessante Straßen nicht eingezeichnet. ... Dafür Umwege über Schotterpässe angeboten. Auch mal Streckensperrungen nicht angezeigt)

Hast du ein Beispiel? Ich möchte das gerne nachstellen. Danke.

Bisher war ich eher in Italien, Kroation, Montenegro unterwegs.
Ich überlege, 2026 nun endlich die RdGA zu fahren, zumindest einige Strecken. Ist alles noch unsicher, die Idee ist:
Ab Heimat (Ostthüringen) sind es 3600km. Die erste Etappe plane ich - auf Achse - bis Lindenberg im Allgäu, je nach Wetter dort einen Zeltplatz zu nehmen. Ab dort sind die Zwischenstopps dann nur wage geplant. Im Schnitt 250 km pro Tag, da sollte dann auch noch etwas Zeit sein für etwas Sightseeing.
Start: 29.8. o. 5,9.26, das ist noch nicht ganz klar.
Dauer: 12-14 Tage, das mache ich vom Verlauf der Tour abhängig.
Fahrstil: flott, kein Heizer. Ich bevorzuge kleine, kurvige Straßen. Autobahnen nur wenn es nicht anders geht, Schotter ist kein Problem aber nicht mein bevorzugtes Terrain.
Navigation: BMW Connected
Kommunikation: Sena Mesh
Ich würde die Tour auch alleine fahren, oder hat vielleicht jemand Lust, mich auf dieser Tour zu begleiten?