Beiträge von CW 57

Das ist soweit korrekt . Die Darstellung auf n-tv ist allerdings deutlich verkürzt . Gestern im Magazin Frontal im ZDF wurde dieses Thema etwas ausführlicher behandelt und die Recherchen aus GB , E , F und BRD und A führten alle zum gleichen Ergebnis. Bezeichnend ist der Umstand , dass KTM die Auslieferung jeder einzelnen Maschine bereits mit dem Umrüstkit durchführt. I. d. R. müssen Kunden Tuning-Kits als Zubehör extra bestellen , es sei denn es handelt sich um strassenzugelassene Teile , die ab Werk per Aufpreisliste mitbestellt werden können. Dies scheint aber hier nicht der Fall .

Ausserdem muss jeder Kunde bei Übernahme ein Pamphlet unterzeichnen um den Händler ( der das "offene" Gerät angeboten und mit Empfehlung verkauft hat ) aus der Haftung zu nehmen.

Insofern bleibt das Handeln von KTM und seinen Händlern in juristischem Sinne schon äusserst fragwürdig .

Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen. Heute beim Suzuki Bikers Day beim Händler meines Vertrauens. Baujahr 1972 - der Traum meiner Jugend

Zitat von sualkbn

Die Weibchen kann man ja essen.

Vielleicht gibt es noch Ältere unter uns die aus Erzählungen ihrer Eltern und Großeltern noch die Maikäfersuppe in Erinnerung haben und ja - die gab´s wirklich ! Ohne Unterscheidung zwischen Männlein und Weiblein .

Pro Person werden ca 30 Stück gerechnet , das Ried bietet also ausreichend Potential

Siggi : bin ich vollkommen d´accord . Aber km-lange Abschnitte oder Ortsdurchfahrten mit permanenten 30 km/h zu absolvieren schaffen wohl die wenigsten von uns wirklich ( Hand auf´s Herz )

Parallel dazu diskutieren die Verkehrsminister heute über weitere Tempolimits für kleinere Landstrassen , ähnlich dem französischen Modell.

Der Schilderwald kommt zunächst günstiger als eine Asphaltsanierung und bietet natürlich noch die Möglichkeit zusätzliche Einnahmen zu generieren.

Ausserdem will hoffentlich niemand in Frage stellen, dass die Kontrollen ausschliesslich an extrem gefährlichen Unfallschwerpunkten aufgebaut werden.

Den Äußerungen zu entnehmen gehe ich davon aus dass die Protagonisten kein Interesse an einer gemeinsamen Teilnahme am Oster - ( Friedens - ) Marsch haben ???!!!!

Im Digitalbereich sind keine 3 Durchschläge mit Blaupapier vorgesehen. Das würde die Mitarbeitenden in den Registraturen ihrer Beschäftigung berauben.

Die Frage sei erlaubt: steht hier die Talentförderung des Sohnes oder die Egomanie des Vaters im Vordergrund ?

Nichts gegen frühzeitige Förderung und spielerisches Heranführen an Risikosportarten , aber DAS ist eindeutig drüber und too much ! Jeder normale Bürger müsste sich für diese Handlung bzw. Veranlassung vor den Behörden rechtfertigen und verantworten und das vollkommen zurecht.

Und während der Wartezeit die ( Privat-)Gespräche der überaus kompetenten Mitarbeiterinnen zu belauschen - UNBEZAHL- und UNERSETZBAR

Zitat von double d

Na da können wir froh sein CW 57 dass die nicht BMW SL heißt… (= So Làlà) 🫣

Diese Bezeichnung war ja schon für MB reserviert

Die Käufer der GS fallen allesamt dem Marketingtrick zum Opfer die Bedeutung wäre Gelände und Sport ; unwissend der Tatsache der wahren Bedeutung ( = Geht So )

Zitat von Lucky2

..bist Du Dir da relativ sicher?

Meine Friseurin steht nämlich bereits recht knapp vor dem Erreichen der Altergrenze...und hat Falten im Gesicht, welche an ein historisches Waschbrett erinnern...

Dann hoffe ich für Dich , dass Deine Friseurin diese Zeilen NIE liest. Dein Aussehen könnte sich sonst drastisch verändern

Na dann mal los :

Will der Fragesteller nur Motorrad fahren oder zur Zweiradelite zählen ? Will er Mitleid empfangen oder vergeben ? Bei letzteren Beweggründen bleibt nur GS .

Unter sachlicher Betrachtung wird nur die Testfahrt Aufschluss bringen.

War es für das Scheitern nicht ursächlich , dass mit Mauteinführung die Inlands-Kfz-Steuer verrechnet werden oder wegfallen sollte ?

Ich meine genau dieser Fakt wäre der Knackpunkt auf EU-Ebene gewesen , da hierin ein "Heimvorteil" und somit eine Ungleichbehandlung europäischer Mitbürger vorlag ?!

Um es vorweg zu nehmen: ich bin kein Freund weiterer Verteuerung des Individualverkehrs . Aber es ist bemerkenswert wie zahlreiche europäische und im Falle der Schweiz natürlich auch nicht EU- Mitglieder es schaffen den ( PKW- als auch 2Rad-) Verkehr an den Infrastrukturkosten zu beteiligen. Hierzulande bringt man dies - die LKW-Maut mal ausgenommen- nicht zustande.

Das soll Mitleid ausdrücken

3 Jahre Testphase und diese noch erfolgreich abgeschlossen . Allein die Umsetzung - auch nur an gefährlichen Abschnitten - wird vermutlich 30 Jahre in Anspruch nehmen oder das Ganze aufgrund von Sparzwängen in der Schublade verschwinden lassen .

Also ich kann keinen signifikanten Mangel an Sparwillen und Sparmassnahmen in den letzten 30 Jahren erkennen. Man betrachte sich nur Strassen , Schulen , Schwimmbäder u.ä. . Da wurde gespart was das Zeug her gibt !

Vorsicht : könnte Sarkasmus enthalten

Aber die Energieagentur hat heute ein Massnahmenpaket mit genialen Vorschlägen zur Abfederung der hohen Spritpreise vorgelegt :

Tempolimit , erhöhte Nutzung des ÖPNV , abwechselnde Nutzung der Fahrzeuge mit geraden und ungeraden Kennzeichen , mehr Homeoffice , Carsharing , usw.usw.

Ich fühle gerade ein Deja Vu der 70er

Entschuldigung , aber evtl. ist W.E.Coyote entgangen , dass es sich bei Mineralöl- und Mehrwertsteuer sowie CO2-Abgabe um seitens mehrerer Regierungen verordnete Preiserhöhungen handelt.

Hierzu ein aus meiner Sicht sehr interessanter Bericht : Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da du keine Berechtigung hast, diesen Inhalt zu sehen.