Hallo Leute, ist ja vielleicht mal ganz interessant zu wissen.......................... Neue Regeln: Der Führerschein kommt in Bewegung Berlin/Bonn (dpa/gms) - Den Führerschein machen und damit bis ans Ende des Lebens fahren dürfen - das gilt in Zukunft nicht mehr. Denn mit der dritten EU-Führerscheinrichtlinie kommt Bewegung ins Thema Fahrerlaubnis. Bei Leichtkrafträdern fällt die Beschränkung von 80 km/h Eine Neuerung wird sein, dass der Führerschein als Dokument in regelmäßigen Abständen gegen ein neues Exemplar getauscht werden muss. Auch Motorradfahrer und Eigner von Caravans und größeren Anhängern haben sich auf neue Vorschriften einzustellen. Zwar haben die EU-Staaten für die Umsetzung in nationales Recht bis 2013 Zeit. Doch mit dem in Kraft treten der Richtlinie am 19. Januar 2007 wurde bereits eine Rechtslücke geschlossen: "Im Rahmen des Führerscheintourismus haben einige Autofahrer im europäischen Ausland eine neue Fahrerlaubnis erworben, weil ihnen die deutsche Erlaubnis entzogen worden war", erläutert Sven Rademacher vom Deutschen Verkehrssicherheitsrat (DVR) in Bonn. Die ausländischen Führerscheine ermöglichten das Fahren auch in Deutschland. "Seit dem 19. Januar ist es nun nicht mehr so, dass ein solcher Führerschein in Deutschland zum Fahren berechtigt, wenn hier schon ein Entzug der Fahrerlaubnis vorgenommen wurde", sagt ADAC-Jurist Markus Schäpe in München. Wer eine ausländische Fahrerlaubnis besitzt, darf nicht mehr fahren, wenn ihr Ausstellungsdatum nach dem 19. Januar liegt. "Spätestens ab dem Jahr 2013 wird der Führerschein als solcher auf zehn Jahre befristet", sagt Peter Glowalla von der Bundesvereinigung der Fahrlehrerverbände (BFV) in Berlin. "Es wird ein Austausch des Führerscheins vorgenommen", erklärt Markus Schäpe. Ein Grund ist, dass der Führerschein mit einem aktuellen Foto versehen wird. Die geplante europäische Vereinheitlichung macht laut Sven Rademacher durchaus Sinn: "Es sind europaweit derzeit rund 110 unterschiedliche Führerscheindokumente im Umlauf." Sechs sind es in Deutschland. Ein weiteres Thema im Zusammenhang mit dem kommenden Recht sind Gesundheitsprüfungen. "Es bleibt den Staaten unbenommen, den Austausch der Dokumente mit einer Gesundheitsprüfung zu kombinieren", erläutert Peter Glowalla. Bisher heißt es allerdings, dass für Deutschland auch künftig keine derartigen Prüfungen vorgesehen sind. Auf einen Test oder eine Prüfung sollten sich Fahrer einstellen, die mit größeren Anhängern oder Caravans im Schlepp unterwegs sind. Grundsätzlich wird hier die bisher nur schwer zu durchschauende Regelung im Hinblick auf die Gewichte von Fahrzeug und Anhänger entschlackt. Im Endeffekt ändert sich im Zusammenhang mit der Fahrerlaubnis der Klasse B bei Gespannen bis zu 3500 Kilogramm nichts. Neues gibt es dagegen im Gewichtsbereich 3500 bis 4250 Kilogramm. "Hier werden die Fahrer eine Schulung oder eine Fahrprüfung ablegen müssen", sagt ADAC-Jurist Markus Schäpe. Auch für Motorradfahrer wird sich einiges ändern. Zum Beispiel darf künftig bereits mit dem Führerschein Klasse A2 eine 35 kW/48 PS starke Maschine gefahren werden. Bisher lag die Grenze bei 25 kW/34 PS. Bei Leichtkrafträdern fällt die Beschränkung der Höchstgeschwindigkeit auf 80 Stundenkilometer (km/h). Gerade dieser Punkt wird laut Peter Glowalla vermutlich schon in diesem oder im kommenden Jahr Realität werden. Denn nicht immer ist langsame Fahrt sicherer: Experten sind sich einig, dass ein Leichtkraftrad mit 100 oder 110 km/h Spitze besser zum "Mitschwimmen" im Verkehr geeignet ist. LG Renate
Neue Führerschein-Regeln
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Einsteiger mit 48 PS - endlich! Gefährliche Überholmanöver waren mit meinen damals 27/34 PS an der Tagesordnung! 80 km/h für Leichtkrafträder fällt - endlich! Eine völlig verkorkste Bürokratenausgeburt, der keiner nachtrauert! Wie mein Lappen aussieht, ist mir auch egal. Nur wird der Zwangsaustausch mal wieder mit einer saftigen Gebühr einhergehen
Trotzdem: Alles in Allem gute Nachrichten! -
Wenn die schon dabeisind könnten sie die Limitierung der Roller auf 50km/h auch wegwerfen. So sinnlos ist auch die Aussage dass die Bremsen für 50km/h+ nicht geeignet wären. Hatte mal wegen eines technischen Fehlers Gelegenheit meinen alten Roller auszufahren, die Bremsen sind stark genug. Im Ausland geht das doch komischweise auch. :-?
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Hallo Leute, der Thread ist wirklich gut, aber denoch nervt mich die ewige Diskussion über Risiken im Bereich der StVO. Im Bereich der StVO gibt es doch nichts, was nicht reklementiert ist. Es gibt fast kein Jahr, in dem nicht an irgend welchen Regelungen zum Führerschein oder zur StVO herum gebastelt wird. Dabei passieren ausgerechnet dort am wenigsten Unfälle. Viel mehr passiert zum Beispiel in der Küche und im Haushalt. Ich würde High-Heels auf Drehstühlen verbieten, um Fenster zu putzen im 8 Stock. Oder ich würde Herde verbieten, bei welchen Kleinkinder kochende Flüssigkeiten von der Platte ziehen können. Oder ich würde Fenster entwickeln, die verhindern, das Leute aus dem Fenster plumsen und mit dem Gartenzaun in der Brust steckend zum liegen kommen. Das ist nämlich statistisch erheblich häufiger wie ein Unfall auf der Straße!!! Aber der Straßenverkehr ist irgendwie Stammtisch populärer. So ein Schmarrn!!! Irgendwie scheint es z. B. mehr Lust zu bereiten, über Geschwindigkeitsbeschränkungen für böse 80'er Fahrer zu diskutieren, wie über die Dinge, die wirklich Sinn machen. Wenn nun zumindest ein Teil der unsinnigen Reklementierungen aufgehoben wird, ist das ja sinnig. Aber bitte keine weiteren Einschränkungen in einem der sichersten Bereichen. Grüße Siddhartha
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kleinerBuellfahrer Was meinst Du? Weder StVO, STVZO noch Führerscheinbestimmungen kennen den Begriff "Roller" oder bestimmte Vorschriften dafür. Ein Roller ist je nach Bauart immer ein Kraftrad, Leichtkraftrad oder Kleinkraftrad und unterliegt dessen jeweiligen Bestimmungen. Grüße Steffen
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Tscha, wenn weiterhin nicht furchtbar wichtig über Reglementierungen aller Art diskutiert würde, hätten etliche Leute Probleme, ihr Geld zu verdienen... Außerdem quatscht jeder über den Straßenverkehr, weil jeder meint, er könne mitreden
z.B. die Ommi, die ich gestern innerorts überholt hab, weil die immer 30 gefahren ist. Und jetzt bin ich für sie ein ganz pöööser hirnloser Raser!!
Es grüßt:
Gerhard, der heute nen zynischen Tag hat... 8-) -
in diesem falle wäre ich echt mal für "amerikanische verhältnisse", nämlich alle 2 - 3 jahre eine führerschein-schulung. eine handvoll theoretische stunden und n paar praktische fahrstunden (city, über land, autobahn und beleuchtungsfahrt). beispiel: ich war letztens mit anhänger unterwegs und vor mir eine ältere lady, überholen mit anhänger war in diesem fall zwecklos. bei jedem, aber auch wirklich JEDEM verkehrsschild verlangsamte die lady ihre fahrt deutlich, vermutlich um das schild in ruhe entziffern zu können, wohlgemerkt sie hatte ein einheimisches kennzeichen. bei jedem abbiegevorgang ging es mit ca. 3-4 km/h rum (das auto könnte ja umkippen)!! diese lady ist wohl definitv nicht mehr tauglich für den öffentlichen strassenverkehr. ich kenne aber jemanden der mit stolzen 80 lenzen noch relativ regelmäßig strecken von 450 km souverän meistert und auch den verkehr in keinster weise behindert. aber solche leute wie die ältere lady müssen einfach aus dem strassenverkehr entfernt werden.
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Zitat von Alchi
in diesem falle wäre ich echt mal für "amerikanische verhältnisse", nämlich alle 2 - 3 jahre eine führerschein-schulung. eine handvoll theoretische stunden und n paar praktische fahrstunden (city, über land, autobahn und beleuchtungsfahrt).
Dieses Land stellt geringe Ansprüche an die Fahrer, gilt der Führerschein doch oft als Ausweisersatz. Dort gibt es erheblich mehr Verkehrstote (%) als bei uns.
Zitatbeispiel: ich war letztens mit anhänger unterwegs und vor mir eine ältere lady, überholen mit anhänger war in diesem fall zwecklos. bei jedem, aber auch wirklich JEDEM verkehrsschild verlangsamte die lady ihre fahrt deutlich, vermutlich um das schild in ruhe entziffern zu können, wohlgemerkt sie hatte ein einheimisches kennzeichen. bei jedem abbiegevorgang ging es mit ca. 3-4 km/h rum (das auto könnte ja umkippen)!! diese lady ist wohl definitv nicht mehr tauglich für den öffentlichen strassenverkehr.
Das kann man anders sehen. Diese Frau fährt vernünftig, sie passt nämlich die Geschwindigkeit an ihr Können an. Ob man da nun gerne hinterherfährt oder nicht. Ich habe einen Beruf mit dem ich häufig mit Führerscheinneulingen und anderen zu tun habe. Selbsterkenntnis und Einsicht existieren nur in geringem Umfang. Wie oft muss ich mir dummes Zeug anhören weil der geprüfte eine blöde Ausrede für seine körperliche Gebrechen sucht und hier handelt es sich nicht um Altersrenitenz.
Zitatich kenne aber jemanden der mit stolzen 80 lenzen noch relativ regelmäßig strecken von 450 km souverän meistert und auch den verkehr in keinster weise behindert.
Du fährst immer mit und kannst das beurteilen? Natürlich ist Fahrsicherheit nicht immer vom Alter abhängig, sonst würden sich nicht so viele GTI-Deppen selbst exekutieren. Die Frage ist auch nie ob man im normalen Verkehr unauffällig mitschwimmen kann, sondern ob man in einer Gefahrensituation richtig und schnell genug reagieren kann. Das ist auch nicht immer altersabhängig, denn merkbefreite Autofahrer mit Handy in der Hand sind da unter anderem eine größere Gefahr. Weil sie langsam fährt? Dann sollte eher dem Drängler hinter ihr der Schein genommen werden. Dann nehmen wir bitte auch den GTI-Deppen den Führerschein die unvermittelt vor Bodenwellen auf freier Strecke eine Bremsung hinlegen damit ihre tiefergelegte Karre ihnen den Kopf nicht gegen den Dachhimmel katapultiert. Es gibt immer mehrere Seiten. Eine Gesundheitstestung würde in erster Linie ältere Menschen um den Führerschein bringen die erheblich weniger in Unfälle verwickelt werden als das Klientel bis 25. Also doch eher einen medizinisch/physiologischen Test? Hat dann überhaupt noch irgendjemand anschließend einen Führerschein?
editiert von: FJR-Peter, 29.04.2007, 08:48 Uhr -
Ich möchte mal kurz revidieren. Ich bin heute aus Slowenien zurückgeflogen. Als ich zum Felbertauerntunnel hochgedüst bin, blockierte ein älterer Herr mit einem neuen Polo, frisch geputzt, die Spur und für mit 35 km/h da hoch. Wer die Straße kennt weiss wie man da hoch fahren kann. Wäre mir der in einem Tunnelteilstück mit Rechtskurve begegnet wären Körperteile von mir in seinem Armaturenbrett gelandet. Natürlich wäre das dann meine schuld, aber der Wahnsinn hat immer zwei Seiten.
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Zitat von FJR-Peter
Natürlich wäre das dann meine schuld, aber der Wahnsinn hat immer zwei Seiten.
Dann müssten jetzt zwei den Schein neu machen
editiert von: beiker, 30.04.2007, 22:23 Uhr
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