Kerzenwechsel bei YAMAHA TDM 900

    Servus allerseits, ich brauch mal Tipps von Praktikern was ich alles zerlegen und abbauen muss um die Kerzen zu wechseln. Bei dem Moped ist die Gegend so verbaut. Brauch ich Spezialwerkzeug? Danke für Eure Hilfe! almöhi

    Servus allerseits, ich brauch mal Tipps von Praktikern was ich alles zerlegen und abbauen muss um die Kerzen zu wechseln. Bei dem Moped ist die Gegend so verbaut. Brauch ich Spezialwerkzeug? Danke für Eure Hilfe! almöhi

    Hallo Kollege, ich will Dir das selber schrauben nich vermiesen, mach das wie Du willst. Ich hatte mal ne TDM 850 Typ 4TX, da wollte ich mal die Batterie ausbauen übern Winter. Nachdem ich mir angeguckt hab, was alles ab mußte, hab ich die Batterie einfach drin gelassen. Ist im Frühjahr nach 3-4 Startversuchen einwandfrei angesprungen, ergo nie mehr Ausbau der Batterie. Das selbe mit den Kerzen. Ich denke, daß die TDM sehr zuverlässig ist und Yamaha sie extra so gebaut hat, daß man in die Werkstatt muß, damit die dort auch was verdienen. :wink: MfG

    Eigentlich gar nicht sooo schwierig... den Wasserkühler lösen und etwas nach vorn ziehen / hängen lassen, dann sollte es mit vernünftigem Werkzeug eigentlich schon klappen. LG Udo :wink:

    Dankeschön für die Tipps. War ein tolles Gefummel hinterm Kühler, hat aber hingehaun ;) almöhi

    Bei meiner 850er 4 TX ging es mit 25,5 Gelenken und viel Gefluche auch ohne Kühlerdemontage. (autsch die Finger) :D Und das mit der Batterie hab ich auch schon hinter mir. Ja zuverlässig ist sie schon, aber man sollte den ein oder anderen Entwicklungsingenieur schon mal ein bissl verfluchen und mit dem 50g Hammer auf seine Fingerchen klopfen :wink: Schraubergruß aus Franken, Ecki

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