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Rückruf von Honda und Yamaha Mopeds

  • Gelöschter Benutzer
  • 3. Juni 2005 um 17:29
  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 3. Juni 2005 um 17:29
    • #1

    Eigentlich solltest Du vor ca. einem viertel Jahr schon angeschrieben worden sein, sofern Deine VFR überhaupt betroffen ist. Es sind von diesem Problem nicht alle Fahrgestellnummern betroffen, und die betroffenen Fahrzeughalter wurden von Honda-Deutschland angeschrieben.

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 3. Juni 2005 um 17:29
    • #2

    Gerade gelesen: HONDA: bei 10000 Mopeds vom Typ VFR-800, XL 1000 V, CBR1100 XX,ST 1300, GL 1800 mit der CBS-Integralbremse (Modelljahr 2002-2004) könnte ein undichtes Steuerventil zu einem Leistungsabfall der Hinterradbremse führen. Das defekte Ventil wird gewechselt. Yamaha: bei etwa 60000 Mopeds vom Typ XV 125, XV 250, XVS 650(A), XVS 1100(A) alle bis 2004 gebaut, könnte sich die Halteschraube der Soziussitzbank vom Kotflügel lösen. Quelle ADAC Gruß Rainer

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 3. Juni 2005 um 20:50
    • #3

    Hi 8) Danke für die Info!!!! Da werde ich doch mal zu meinem Honda-Händler düsen und das in Ordnung bringen lassen!!! Tja, man zahlt nen Haufen Kohle für ein Motorrad und dann sowas :roll:

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 4. Juni 2005 um 07:55
    • #4

    Eigentlich solltest Du vor ca. einem viertel Jahr schon angeschrieben worden sein, sofern Deine VFR überhaupt betroffen ist. Es sind von diesem Problem nicht alle Fahrgestellnummern betroffen, und die betroffenen Fahrzeughalter wurden von Honda-Deutschland angeschrieben.

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 4. Juni 2005 um 08:47
    • #5

    Hallo dreiviertelliterV4 : Das hast du sicher Recht aber wie immer liegt der Fehler im Detail....jeder der ein ungutes Gefühl hat weil er dazugehören könnte sollte trotzdem beim Händler nachfragen. Kostet ja nichts und beruhigt bei dem ein oder anderen sicher das Nervenkostüm. Grüsse Ralf

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 4. Juni 2005 um 13:21
    • #6
    Zitat von dreiviertelliterV4

    Eigentlich solltest Du vor ca. einem viertel Jahr schon angeschrieben worden sein, sofern Deine VFR überhaupt betroffen ist. Es sind von diesem Problem nicht alle Fahrgestellnummern betroffen, und die betroffenen Fahrzeughalter wurden von Honda-Deutschland angeschrieben.

    Hallole, wie funktioniert das mit dem vom Hersteller anschreiben. bekommt Der die Besitzer über die Zulassungstellen raus,ist doch bestimmt sehr aufwändig. Wenn man sein Moped neu gekauft hat ist es ja klar,aber wie läuft das wenn privat gebraucht gekauft wurde ?? :?::?: Vom Erstbesitzer bekommt man das sicherlich nicht mit.Jedenfalls kann man sich darauf nicht verlassen. Gruß Rainer

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