Da ich jetzt weiss wie Bilder hier reinstellen. Hier nochmals grösser:
Die neu modifizierte Honda CB 1300 (ABS) 2005
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Gelöschter Benutzer -
19. Februar 2005 um 09:25
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Hallo Honda-Freunde Die neu modifizierte CB1300 finde ich ein geiles Fat-Boy-Naked Bike, zum Verlieben das Eisenteil auf zwei Rädern, echt! :twisted: Ab 2005 gibt es die neue CB1300, das grösste Fat-Boy-Bike der Naked-Bike-Version von Honda. Der flüssigkeitsgekühlte Vierzylinder-Reihenmotor (1284ccm mit DOHC, 16 Ventil, Katalysator, ) hat ein kraftvolles Drehmoment die man selbst erleben muss, den bereits bei 7500U/min bringt sie 115PS, und hat ein max. Drehmoment 120 Nm bei nur 6000U/min. Die neue CB1300 wurde mit dem ABS (Antiblockiersystem) ausgestattet und mit der neuen Honda-Diebstahlsicherung HISS (Honda Ignition Security System). Dieses System soll von Motorraddiebstahl schützen, denn wenn man versucht, den Motor ohne mit einer der beiden Originalzündschlüssel zu starten, dann blockiert das Zündsystem im Motor vollständig. Das HISS soll auch durch ein Kurzschliessen oder das Austauschen des Zündschaltmoduls nicht überlistet werden können.
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Hi Andy, hast Recht, die CB 1300 ist wirklich ein geiles Teil. Habe mich auch schon dafür interessiert aber im Ergebnis leider zu der Erkenntnis gekommen, dass der Sitzkomfort für den oder die Sozia nicht gut ist. Da ich meine Frau auf fast allen Touren mitnehme, muss ich auch darauf achten. Als "passende" Alternative kenne ich derzeit nur die XJR 1300!
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Zitat von HorstF_BSNBIKER
Als "passende" Alternative kenne ich derzeit nur die XJR 1300!
stimmt, horst, die xjr hat eine noch geilere, bulligere optik, wobei die cb schon auch nicht schlecht aussieht. grüßles susi
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Hallo Horst Ich kann das nicht so beurteilen wie du - bin ein Solobiker. Ich finde die XJR 1300 aber genauso ein gut aussehendes und heisses Naked Bike wie die CB 1300. Ich könnte ihr auch verfallen:
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Naja, Alternative ist relativ... * kein Kat * weniger Leistung und Drehmoment * kein ABS Ob es die XJR im direkten Vergleich bulliger aussieht, kann ich hoffentlich am WE live beurteilen. Die XJR hat aber die feingerippten Zylinder, das sieht einfach besser aus. Und dennoch: Suchte ich eine Nackige wäre die MT-01 meine Wahl. Andreas
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habe die cb 1300 mit ner bagster sitzbank gesehen und probegesessen . sieht nicht nur besser aus. auch das sitzfeeling ist viel besser. gruss uwe
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[quote="Q-rvenjäger"]Naja, Alternative ist relativ... * kein Kat * weniger Leistung und Drehmoment * kein ABS 1* kein kat ---stimmt nicht mehr 2* weniger leistung --- ist für diese klasse nicht so wichtig :roll: 3* ABS hilft nicht immer, aber kennst du ja :wink:
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Zitat von HorstF_BSNBIKER
Hi Andy, hast Recht, die CB 1300 ist wirklich ein geiles Teil. Habe mich auch schon dafür interessiert aber im Ergebnis leider zu der Erkenntnis gekommen, dass der Sitzkomfort für den oder die Sozia nicht gut ist. Da ich meine Frau auf fast allen Touren mitnehme, muss ich auch darauf achten. Als "passende" Alternative kenne ich derzeit nur die XJR 1300!
eine wichtige entscheidungs hilfe für die xjr1300 war der dicke motor für mich und der sitzkomfort für meine frau. fahrwerk hat mängel, kann man aber mit einfachen mitteln brauchbar machen. ich liebe dieses moped. :shock:
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Zitat von bundy
[quote=Q-rvenjäger]Naja, Alternative ist relativ... * kein Kat * weniger Leistung und Drehmoment * kein ABS 1* kein kat ---stimmt nicht mehr 2* weniger leistung --- ist für diese klasse nicht so wichtig :roll: 3* ABS hilft nicht immer, aber kennst du ja :wink:
Hallo Bernd, hast mich als Naked-DAU entlarvt. Fehlinfo gehabt - natürlich U-Kat + SLS :oops: Punkt 2 dürfte für so manchen Ansichtssache sein, insbesondere Thema Drehmoment. Das Fahrwerk hast Du ja selbst schon angesprochen. Aber da gibt es die passenden Nachrüstlösungen. Deine kleine ABS-Anspielung wurde verstanden :wink: Vor 90 Grad Schräglagen schützt es nicht zwingend. und Trotzdem bin ich sehr Andreas
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