'Bremsenrubbeln '

    Antwort auf @CBRbikerin: Rubbeln die Scheiben wirklich, oder hast du nur ein Flattern in der Gabel, welches nur beim Bremsen auftritt? Dann kann die Ursache auch an anderer Stelle liegen. Vor dem Erneuern irgendwelcher Teile würde ich erst die Bremsanlage reinigen (auch schauen, ob die schwimmenden Lagerungen der Bremsscheiben beweglich sind) und schauen, ob es damit besser wird. Die neuen Bremsscheiben gibt ja leider nicht geschenkt. -- Wenn du zu lange unter einem Baum hockst, machen dir die Vögel auf den Kopf.

    Antwort auf @CBRbikerin: wenn es tatsaechlich an den bremsscheiben liegt, hilt nur neu rein...... mache keine experimente, mit abschleifen und solche dinge, hab da schon alles moegliche gehoert...... denke dran, du sitzt auf dem bock und eine falsche bremsung zur falschen zeit..... wenn du nicht sicher bist was es ist, gehe in eine vertrauensvolle werkstatt..... viele gruesse aus dem sueden..... klumbi -- Fahre nie schneller als dein Schutzengel fliegen kann .... Klumbi

    Antwort auf @CBRbikerin: Hallo Anja! Ich würde auch erstmal die bremssättel reinigen und prüfen, ob sich die Kolben gleichmäßig leicht zurückschieben lassen.Als nächstes würde ich neue Bremsbeläge einbauen. Wenn das rubbeln noch nicht weg ist, dann Lenkkopflager prüfen. Wenn`s immer noch nicht klappt, dann neue Scheiben montieren. Laß bloß die Finger vom Abschleifen. Die scheiben sind sowieso schon dünn genug, so daß sie sich dann erst recht verziehen werden. Freundliche Schraubergrüße Ralf -- Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom.

    Oh man ! Erst mal vielen dank für Eure Tipps ! Ich bin mir nur nicht sicher, ob es mich beruhigt, das es gegebenenfalls auch das Lenkkopflager sein könnte ! O.K. - Ich lass lieber mal einen Mechaniker einen Blick drauf werfen - ich habe nur das eine Mopi , und das eine Leben - und an beiden hänge ich !! Trotzdem : vielen Dank für euere Meinungen und Anregungen ! axo: Sie ist Bj. 99 ... -- * la viva è bello *

    Antwort auf @CBRbikerin:Bremsrubbeln hat meist eine einfache Ursache, nämlich durch Abrieb und Staub schwergängige Kolben in den Bremssätteln, mit Bremsreiniger hat sich die sache meist schon erledigt. Vom Nachplanen der Scheiben würde ich abraten, ist nur ein teurer Aufschub. Wenn die Scheiben verzogen sind, müssen sie eh bald raus. mfG Lutz -- Wenn du meinst,ein Lanz-Bulldog verfolgt dich,ist es bestimmt eine Guzzi

    Antwort auf @CBRbikerin:Bremsrubbeln hat meist eine einfache Ursache, nämlich durch Abrieb und Staub schwergängige Kolben in den Bremssätteln, mit Bremsreiniger hat sich die sache meist schon erledigt. Vom Nachplanen der Scheiben würde ich abraten, ist nur ein teurer Aufschub. Wenn die Scheiben verzogen sind, müssen sie eh bald raus. mfG Lutz -- Wenn du meinst,ein Lanz-Bulldog verfolgt dich,ist es bestimmt eine Guzzi

    Antwort auf @elch2706: hey, wenn die scheiben zu einem ordentlichen betrieb gebracht werden ist es ÜBERHAUPT kein thema diese planen zu lassen (vorausgesetzt sie weisen dann noch die mindestdicke auf) aber das sagt dir dann der meister schon..... auf jeden fall sparst du so RICHTIG kohle...und wer will das nicht??? gruss -- TL1000S, Bj. 1998, 48000 KM, Bos-Pötte, schwarz wie die N8

    Antwort auf @elch2706: hey, wenn die scheiben zu einem ordentlichen betrieb gebracht werden ist es ÜBERHAUPT kein thema diese planen zu lassen (vorausgesetzt sie weisen dann noch die mindestdicke auf) aber das sagt dir dann der meister schon..... auf jeden fall sparst du so RICHTIG kohle...und wer will das nicht??? gruss -- TL1000S, Bj. 1998, 48000 KM, Bos-Pötte, schwarz wie die N8

    Antwort auf @elch2706: hey, wenn die scheiben zu einem ordentlichen betrieb gebracht werden ist es ÜBERHAUPT kein thema diese planen zu lassen (vorausgesetzt sie weisen dann noch die mindestdicke auf) aber das sagt dir dann der meister schon..... auf jeden fall sparst du so RICHTIG kohle...und wer will das nicht??? gruss -- TL1000S, Bj. 1998, 48000 KM, Bos-Pötte, schwarz wie die N8

    Antwort auf @elch2706: hey, wenn die scheiben zu einem ordentlichen betrieb gebracht werden ist es ÜBERHAUPT kein thema diese planen zu lassen (vorausgesetzt sie weisen dann noch die mindestdicke auf) aber das sagt dir dann der meister schon..... auf jeden fall sparst du so RICHTIG kohle...und wer will das nicht??? gruss -- TL1000S, Bj. 1998, 48000 KM, Bos-Pötte, schwarz wie die N8

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