Tank versiegeln

Antwort auf @Bumper: hey, wozu willste das denn machen??? die sind doch von innen bereits galvanisch beschichtet.. gruss lars -- TL1000S, Bj. 1998, 48000 KM, Bos-Pötte, schwarz wie die N8

Antwort auf @TL1000Lars: Die GSX 750 hat beim BJ 98 verstärkt Probleme mit Rost im Tank. Kann ja auch nix dafür Gruß Bumper

Antwort auf @Bumper: hey, jo mag sein, gibt zwei möglichkeiten 1.) den tank zum galvanisieren bringen (verzinken oder andere beschichtung 2.) es gibt im handel benzinzusätze die das im sprit enthaltene wasser binden, sodass es keinen schaden anrichten kann.... ne andere chemische sache kann ich mir nicht vorstellen, so in etwa wie nen klarlack oder so gruss lars -- TL1000S, Bj. 1998, 48000 KM, Bos-Pötte, schwarz wie die N8

Guckst du mal hier: http://www.tankversiegelung.com/gebrauchsanweisung/index.html oder hier: http://www.muenchner-oldtimer-service.de/ oder hier: http://www.hoeseler-por15.com/9_d.htm oder hier: http://www.motorradklassiker.de/tipps/html/bod…erbackofenspray oder auch hier: http://www.m-o-s.classic-oil.com/ Die ganzen Produkte und usw. kenne ich nicht. Bin aber selber am suchen, da ich Rost im Tank habe. Es gibt auch noch einige Methoden es selber zu machen. Dazu aber später mehr. Muß nun leider weg Gruß Biker-Zausel

Antwort auf @Biker-Zausel: Habe noch was einfaches gefunden: Guck mal auf der HP unter "Effektive Tanksanierung" nach. Hört sich sehr einfach und gut an. Ich will das auch ausprobieren. In einem anderen Forum habe ich so eine ähnliche Anleitung gelesen, aber statt der Phosphorsäure wurde da Schwefelsäure geraten. http://www.mz-oldtimerteile.de/tipps.html

Antwort auf @Biker-Zausel: Hört sich ja genial einfach an. Leider bin ich im Chemie nicht so bewandert, als das ich auch nur die geringste Ahnung hätte, welche Reaktion/Beschichtung die Phosphorsäure erzeugt. Aber klasse Tip. Sollte ich was erfahren, melde ich mich. Gruß Bumper

Antwort auf @Bumper: moinsen, phosphorsäure wird beim edelstahlbau verwendet um schweissnähte zu passivieren oder zu beizen. Durch die reaktion ist die schweissnaht korrosionsgeschütz. gruss lars -- TL1000S, Bj. 1998, 48000 KM, Bos-Pötte, schwarz wie die N8

Antwort auf @Bumper: Hallo Bumper, ich kann deinen Wunsch nachvollziehen! Bei meiner GSX750AE (Bj. 99) ist gerade der Tank durchgerostet! Ich v ersuche jetzt gerade ihn abzudichten, mal schauen was draus wird. Ansonsten sieht das hier ganz interessant aus und ist kostenmäßig noch im Rahmen (lebenslange Garantie!): http://homepages.compuserve.de/Rol461/ Gruss GSXer

Antwort auf @Bumper: jetzt bin ich aber froh dass Du den Tank von innen versiegeln willst, ich dachte schon Dein Bike braucht keinen Sptit ):- ):- ):- -- Herzliche Grüße, Euer CX-Biker

Antwort auf @schrat: Hallo Schrat, das ist leider nur die halbe Wahrheit, da auch in einem vollgetankten Motorradtank Kondenswasser enthalten ist (Undichtigkeit Tankstutzen und normales Kondensat im Sprit)! Wenn die Kiste dann 2-3 Monate am Stück steht, setzt sich das Kondensat am Boden ab und das Ganze beginnt zu korrodieren. Die Benzinzusätze sind sicher hilfreich, lösen das Problem aber längst nicht immer. Gruss GSXer.