Abgesoffen

Meine Transalp wollte nicht anspringen. Nanu? Die ist doch sonst so zuverlässig. Erst 20 Jahre alt. Der Anlasser drehte den Motor einwandfrei durch. Nach mehreren Versuchen mit Abkühlpausen dazwischen habe ich aufgegeben und den Akku ans Ladegerät gehängt. Am nächsten Tag noch mal probiert. Kein Erfolg. Am Auspuff roch es bei den Anlaßversuchen nach Benzin. Also muß es an der Zündung liegen. Reparateur angerufen. Anrufbeantworter: "Wir haben Betriebsferien. Aber am 3.Sept sind wir wieder für sie da!" Die Transalp erstmal weggestellt. Nach ein paar Tagen noch mal versucht, nix. Die letzte Fahrt ging am 15.Aug nach Luxemburg, da war noch alles in Ordnung. Dann, als die Werkstatt wieder auf hatte: "Sind sie im ADAC?" "ja." Dann bestellen sie einen Abschlepper, die bringen das Motorrad kostenlos zu uns. Wenn wir das abholen müßten sie das bezahlen." Der ADAC-Mann meinte: "Noch mal probieren?" "ja, könnte ja sein..." Knöpfchen gedrückt. "Werr-werr-werr-Brumm!" machte die Transalp und lief! Mein dummes Gesicht kann man sich vorstellen. "Was schreibe ich denn nun ins Einsatzprotokoll?" "Motor war abgesoffen, Starthilfe geleistet. Das ist nur halb gelogen!" Am selben Tag habe ich noch eine Fahrt gemacht, ohne Probleme. Gestern in die Eifel. Auch ohne Problem. Eine mögliche Erklärung. Die Transalp hat noch Vergaser mit Choke. Es war ein sehr warmer Tag. Wahrscheinlich habe ich zu viel Choke gegeben. Und sowas passiert einem alten Hasen! :unsure:

Früher gehörte noch Fahrzeugtechnik zum Führerschein. In manchen Fahrschulen steht noch ein Automodell im Schaufenster. Da sieht man schön Motor, Kupplung, Getriebe, Differential. Manchmal sogar von einem kleinen Elektromotor angetrieben. Da sah man die Kolben auf- und abgehen. Alles kein Thema mehr. Irgendwie schade.