Ich hatte vor Jahren auch schon mal eine Schraube in einem neuen Reifen.
Ich habe damals das Set von Louis verwendet:
https://www.louis.de/artikel/p…r_article_number=10031208
Ging einfach und schnell.
Und den Reifen habe ich komplett runter gefahren.
Es gab keinerlei Beeinträchtigungen.
Ich würde es immer wieder tun.
Bei größeren Touren habe ich immer ein Set dabei.
Freu mich auf den Stammtisch. 
da wäre ich vielleicht auch 250km gefahren
Vielleicht?
Was heißt vielleicht?!?
Ach so, ja, es steht eben jedem frei........
50 Kilometer im Regen heute haben mir eben gereicht.
Zu Treffen über mehrere Tage fahre ich auch im Regen.
Ich bin auch vor ein paar Jahren vom Bodensee bis zum Großglockner im strömenden Regen gefahren.
Aber das ist eben Urlaub, da fahre ich auch im Regen.
Aber 500 Kilometer auf einen Kaffee, macht eben kein Spaß.
Sind aber trotzdem befahrbar.
Und wer seine Membran nicht belasten will, zieht sich Regensachen über.
Bist du heute zum Edersee gefahren?
Ich bin aus dem Alter raus, dass ich im Regen 250 Kilometer fahre um einen Kaffee zu trinken und dann 250 Kilometer im Regen oder auf nassen Straßen zurück zu fahren.
Ich will Spaß beim Fahren haben und nicht auf nassen Straßen dahin lullern.
Hier nieselt es immer wieder und die Straßen werden nicht trocken. 
Ich bin im Nieselregen losgefahren in der Hoffnung, dass es trocken wird. Aber nach 50 Kilometer wurde es immer schlimmer und keine Besserung in Sicht. An alle "Harten", viel Spaß.... 
Na, wenn es morgen Früh nicht schifft,
mache ich mich auf den Weg. 
Mal sehen, wer noch so alles kommt?!? 
PS: Ich werde mich im Vorfeld zeitnah beim Wirt schlau machen, was wir evtl. in Sachen Corona beachten müssen und hier bescheid geben.
Hi Susi,
ist schon was bekannt?
Oder fällt das Ganze ins Wasser?
LG,
der Blaue.
Es war mal wieder ein sehr gelungenes Event mit Kurven Kurven Kurven Kurven Kurven Kurven Kurven Kurven Kurven Kurven Kurven Kurven Kurven Kurven Kurven Kurven Kurven zum schwindelig fahren. Das Hotel war erste Sahne. Das Wetter hat super gepasst. Rundherum eine superaffenobertittengeile Woche mit den richtigen Leuten. Für die, die nicht dabei waren: " Pech gehabt " Ihr habt was verpasst.....
Da simmer dabei, das wird Priiimaaa.... Lalalalala.
Interessant....
Vignette und Streckenmaut lassen sich auch online über Asfinag.at buchen.
Die Vignette ist dann digital, man braucht sich nix mehr an die Scheibe kleben und am Brenner fährt man durch die Videomautspur, die Schranke öffnet automatisch.
Ich find das immer wieder geil, wenn man mit deutschem Kennzeichen an der Schlage vorbeifährt und die Schranke sich wie durch Geisterhand öffnet.
Das ist beim ADAC auch so am Brenner. Die melden dein Kennzeichen und man fährt in die Videospur und braucht nicht anhalten. 
So, heute die 10 Tages-Vignette und das Ticket für den Brennerpass beim ADAC geholt.
Und bei Maria angefragt, ob ich das Zimmer schon am 19.09. haben kann.
Dann wäre ich vom 19.09 - 26.09. da.
Früher geht leider nicht. 
Ich freu mich drauf. 
hätteste damit die Lacher auf deiner Seite....
Na dann lacht mal herzlich auf meine Kosten....
Teilnahme bestätigt.
Aber ich dachte es geht am 20.09. los und nicht am 18.09.
Zitat aus Kalender: Wir treffen uns in der Zeit vom 18.9. bis 26.9.2021 im wunderschönen Hotel Senoner in Spinges (nahe Brixen). 
Um mal wieder zum Thema zurück zu kommen.
Ich bin gestern 290 Kilometer durch die Rühler Schweiz und das WBL gefahren.
Ich habe kein Salz gesehen und mein Moped hat auch keine Ablagerungen.
Wir nehmen's, wie's kommt. Auch das Wetter...
Wenn ich dran denk, was für ein "Schweißwetter" uns letztes Jahr prognostiziert wurde....
Stimmt.
Und an den obligatorischen "Regentag" haben wir uns doch auch schon gewöhnt.
Da macht man eben andere Sachen, wie Bier trinken und Bier trinken und Karten spielen und Bier trinken und.......
Da simmer dabei, das wird Priimaa... Lalala. 
Zimmer ist ja schon bestätigt.
Ich hatte das früher mal an einem Taunus und da hat mir tatsächlich Kühlerdicht sehr gut über die Zeit geholfen,
Kühlerdicht, dichtet kleine Löcher im Kühler ab. Es "repariert" aber nicht die Kopfdichtung.
Als alter Kfz-Mechaniker würde ich die Finger von solchen "Wundermitteln" lassen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass es eine Kopfdichtung repariert oder, wie im Text beschrieben, sogar einen Riss im Motorblock "heilt". Die Frage die sich mir stellt ist aber, wo ist denn das fehlende Kühlmittel hin? Kommt aus dem Auspuff weißer Qualm, wenn der Motor warm ist und du Gas gibst? Dann drückt es das Wasser in den Brennraum und verbrennt dort. Oder hat du hellbraunen Schleim an dem Deckel der Öleinfüllöffnung? Dann ist das Wasser jetzt im Öl und du solltest schleunigst etwas dagegen tun, denn sonst ist der Motor wirklich hin. Ich würde mir, an deiner Stelle, irgendeinen "privaten" Schrauber suchen und die Kopfdichtung wechseln lassen. Aber das musst du selbst entscheiden.... Dir auch einen guten, aber vor allen Dingen gesunden Rutsch ins Jahr 2021.
