Beiträge von dj2

  • Macht ihr den Service selbst ?

    Seit 40Jahren mache ich alles selber an meinen alten Bike's
    (nur Suzuki von 1974 bis 1988) da ich ja alle spezielle Werkzeuge
    zur Verfügung habe die ich benötige.
    Sicher am Anfang meiner Schrauberzeit habe ich Fehler gemacht
    aber immer wieder dazugelernt.
    An Autos mache ich nur das wo ich Ahnung davon habe ,
    sonst lass ich die Finger weg.

  • Suzuki GSF 600 - Hilfe bei Reparatur gesucht

    [quote quote=495589]Wo läuft denn der Sprit raus? Wenn der Motor nicht läuft? Hat das Motorrad einen Sprithahn den man auf ZU drehen kann? Wenn die Schwimmernadelventile hängen, geht der Motor aus und springt nicht mehr an. Wenn bei stehendem Motor an den Vergasern Sprit rausläuft sind die Dichtungen zw. den einzelnen Vergasernkammern undicht. Dann muss sowieso alles raus und auseinander. Schau mal nach

    Zitat [/quote] Der Benzinhahn der GSF600 ist membrangesteuert und hat drei Stellungen

    • Fuel = ON Membrane öffnet , durch Unterdruck , den Durchfluss nur wenn der Motor läuft
    • RES = für Reserve
    • PRI = Sprit läuft ohne durch auch ohne daß der Motor läuft, dient zum Tank entleeren bei Reparaturen.

    Wenn bei stehendem Motor der Sprit aus den Vergasern läuft solltest du Als erstes prüfen ob der Benzinhahn auf der Stellung Fuel + RES schließt einfach den dicken Schlauch vom Benzinhahn abziehen , jetzt darf kein Benzin kommen. Auf PRI muss Sprit laufen. Sollte das nicht so sein musst du die Membrane im Benzinhahn tauschen (defekt, gerissen) gibt es als Rep.-Satz. Wenn die vorherige Prüfung i.O. ist musst du auf alle Fälle die Schwimmerkammerventile ersetzten, gibt es auch als Rep-Satz bei den einschlägigen Teilehändlern gruss Martin

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