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Beiträge von schraeuble

  • GS 800 Bereifung

    • schraeuble
    • 23. März 2009 um 12:44

    Moin Harry, fahre zur Zeit noch die Serienbereifung auf der F 800 GS, mit der ich eigentlich nicht so zu frieden bin wie mit dem Anakee. Dieser hat mich bisher immer auf allen festen Untergründen nie im Stich gelassen. Dennoch wenn der Ritt mal ins Ausland auf Schotterpisten geht oder einfach mal zu einem Fahrertraining ins Gelände, dann immer wieder gerne den TKC 80. Wie Steph auch schon schrieb, selbst auf der Strasse ist dieser nicht schlecht. Grüssle aus Kiel Schraeuble

  • GS 650 nicht als Reiseenduro geeignet ?

    • schraeuble
    • 10. April 2007 um 16:30

    Moin aus Kiel, ich kann Bikerheinz nur zusprechen. Ich fahre die Dakar 04 seit Juli05, zuerst viel im Soziusbetrieb mit Frauchen hinten drauf. Gerade in den engen Serpentinien wie in den Dolomiten, franz. Seealpen oder Pyrenäen ist das Ding wunderbar. Okay im Soziusbetrieb ist sie ein bisschen lahm aufgrund der Leistung. Dennoch möchte ich sie nicht tauschen. Super Handling, einigermassen Leichtbau. Meine Frau hat sich letztes Jahr die normale 650er GS gekauft und ist auch nur am schwärmen, gerade durch die aufrechte Sitzposition bringt das Touren Spaß und das Fahrwerk bügelt einiges weg. Gruß Schraeuble

  • Topcase für gs 650 ( Bj 2001 )

    • schraeuble
    • 10. April 2007 um 16:23

    Moin aus Kiel, das Zega-Koffersystem von Touratech ist auch nicht übel ! Ich finde auch das BMW Teil sieht aus wie nen Kosmetikkoffer ! Gruß Schraeuble

  • Welches Windschild an der gs 650 ( BJ 2001 )

    • schraeuble
    • 10. April 2007 um 16:21

    Moin aus Kiel, ich hab die F 650 GS Dakar 2004, bin aber 178cm und hatte Probleme mit dem Original Windschild, die Windabrisskante traf mich so, das es extreme Verwirbelungen gab. Ich hab mit eines von Wunderlich geholt, kann jetzt nicht mehr sagen welches, aber ich weiß das es welche für 2 Körpergrößen gibt, das entsprechende für meine Größe ist optimal und finde gibt auch optisch sehr viel her.... Gruß Schraeuble

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