🤔 Sollte man auch, wenn man darf? 🤔
"Spaßfahrten" sollte man aktuell dringend unterlassen. Da gebe ich dir vollkommen Recht.
WIRKLICH notwendige Fahrten (Arbeit, Versorgung beim nächsten Supermarkt sowie Infrastrukturfahrten zur Aufrechterhaltung des Gemeinwohls) sind ok. Egal, ob mit dem PKW oder dem Motorrad.
Mehr mache ich aktuell auch nicht mehr. Und ich mache ansonsten wirklich viele Touren.
Bleibt alle gesund und zu Hause 
nachdem die Belgier ab sofort u.a. Restaurants geschlossen haben, ist meine Lösung eine einfache: wir picknicken. Feddisch 😎
wenn Belgien oder die Niederlande am Samstag oder Sonntag (=an beiden Tagen Touren geplant, jeweils Länderübergreifend mit ca. 15 Teilnehmer*innen...) die Grenzen "dicht" machen sollten, fahren wir "spontan" in der Region.
Es wird aber trotzdem diese Touren geben. Ich habe bisher noch KEINE Rückmeldung erhalten, dass jemand NICHT fahren möchte. Obwohl Heinsberg (= bei uns ein besonders betroffener Kreis...) nicht weit weg ist.
Flexibilität ist alles. Und ich setze auf eine gesunde Selbsteinschätzung der Teilnehmer*innen.
100%ige Sicherheit wird es niemals geben.
Suse600 du kennst auch Kölner? 
Ahhhhhhhh-----warte....ich bin einer von denen 
ich bin mal ganz ehrlich Suse600 ich/wir vermissen dich hier im Rheinland 
...AAAAlerdings kenne ich auch Frrranggen.....ok-Oberfrrrrranggen, genauer gesagt -sorry, wenn ich das falsch ausspreche/schreibe...
es war unheimlich schön, wieder einmal etwas von dir zu hören
uuund wenn die dir dumm kommen - ischhhhh putz die wech. Beim darten. Kann ich zwar nicht, aber ich versuche es
Bikergrüße, Axel 
Alles anzeigenhttps://www.prosieben.de/tv/ga…tzerapps-untersuchen-clip
Zumindest laut der Aussage hier ist eine Kontrolle im Verdachtsfall möglich...
Aber das will ich erst Mal sehen. Wenn mich die Polizei bei einer Kontrolle raus zieht, dann wird sie sicher nicht kontrollieren, ob mein Navi Kontrollen anzeigt. Denn hätte es das gemacht, hätte mich die Polizei an der Kontrollstelle vermutlich ja nicht rausgezogen...
Ich glaube das ist ne ziemlich theoretische Strafe des Bußgeldkatalogs die sicher nicht oft passiert werden wird...
Und glaubt mir, die Jungs von der Polizei können es feststellen, ob jemand die benutzt hat.
ohne Durchsuchungsbeschluss können die an meiner Gabel lecken, mehr nicht
Alles anzeigenIch war schon immer für Fahrgemeinschaften
Aber was ist in folgendem Fall?
Kevin, Max und Moritz fahren mit ihren drei Mopeds in die Eifel.
Alle drei besitzen ein HEADWAVE TAG 2 an ihrem Helm.
Kevin's Headwave ist mit der Blitzer-App auf Max' Handy verbunden.Max' Headwave ist mit der Blitzer-App auf Moritz' Handy verbunden.
Moritz' Headwave ist mit der Blitzer-App auf Kevins Handy verbunden.
Alle drei Handys stecken jeweils im Tankrucksack.
Ich denke, damit sind alle drei (im doppelten Sinne) safe...
du Fuchs
Hier in Deutschland kann man sich vielleicht noch wehren wenn Polizei nachgucken will.
Ich weiß nicht wie das z.B. in Frankreich oder der Schweiz ist. Die Strafen sollen da jedenfalls sehr ordentlich sein.
Muss mal den Gockel befragen.
berichte gerne, supi
ohne "Durchsuchungebeschluss" einfach keinen Zugriff auf das Navi gewähren. Ob ich vor ein paar Jahren einmal eine "Zustimmung erteilt" habe - weiss ich nicht mehr. Damals war die Situation ja auch noch "unklar" - sprich...ggf. erlaubt...
...mal abwarten 
lustig - mein Garmin zeigt mir das automatisch an. Ist aber keine App, sondern im normalen Garmin integriert. Wat nu?
Alles anzeigenBin gespannt ob es jemand freiwillig zur Fahrtauglichkeitskontrolle schaft wenn das von ihm hier
geschriebene Alter erreicht ist!
Richtig: Wegen des LKW Führerscheins alle 5 Jahre ca 850 € Kosten incl. Verdienstausfall. Fahre zwar nicht LKW, aber wat ich hab, dat hab ich.
@ Paulausberlin: Du trinkst wahrscheinlich mehr
uhh - das ist doch mal ne Hausnummer.
Ich brauche meinen LKW FS nicht. Kann verfallen. Ist eh`ein Überbleibsel der BW 
Alles anzeigenNiemand will den Älteren die Mobilität nehmen! Es geht ganz allgemein um die gestiegenen Anforderungen, um aktiv am Verkehr teilzunehmen.
Heute 80jährige haben damals beim Dorfsheriff eine Runde um den Dorfplatz gedreht und bekamen den Schein, heute musst du über tausend Euro und viele Stunden lernen und üben investieren. Und dann musst du immer noch Fahrpraxis erwerben, obwohl du die amtliche Erlaubnis hast.
Über die vielen Jahre seit dem Erwerb des Führerscheins haben ältere Leute natürlich eine große Fahrpraxis erworben, deshalb bewegen die sich dennoch sicher im Straßenverkehr. Wird das Auto nur noch für den Einkauf oder die Sonntagsausfahrt rausgeholt, beginnen die Probleme, weil dann das ständige Üben fehlt.
Uns geht es doch mit dem Mopped genau so, nach den 5 oder gar 6 Monaten Winterpause muss man erst mal wieder das fahren üben, auch wenn man nicht mehr bei Null anfängt.
Das manche etwas langsamer fahren, weil sie ihr eigenes Reaktionsvermögen einschätzen können, ist kein Problem, solange sie dennoch sicher fahren und nicht in ner Tempo 100 Zone 60 oder 70 bummeln.
Warum nicht generell alle 10 Jahre zum Check beim Doc? Wird der Check bestanden, gibt es wieder 10 Jahre drauf.
Sobald Menschen unsicher unterwegs sind, weil sie fast nichts mehr sehen, den Schulterblick nicht mehr können, oder auch das Reaktionsvermögen stark nachgelassen hat, dann sollen sie doch bitte ein Taxi, Bahn oder Bus nehmen oder die Enkel zum chauffieren einspannen. Und das Umfeld muss sich trauen, auch mal was zu sagen.
Es gibt übrigens auch 40jährige, die nicht auf die Straße gehören, wie es über 80jährige gibt, die noch total fit im Straßenverkehr sind
da bin ich ganz bei dir - wobei ich ab 65 zu einem 2-Jahres Rhytmus tendieren würde, ggf. gestaffelt: 50 Jahre - 10 Jahre, 60 Jahre 5 Jahre, ab 65 alle 2 Jahre
Ich habe es im Familienkreis genügend Beispiele, die (ok - zugegeben deutlich über 70...) eigentlich so wenig fahren, dass sie sich eher nicht mehr sicher im Strassenverkehr bewegen können. Und trotzdem der Meinung sind: "ich fahre seit 40 Jahren Unfallfrei - der, der von links kommt, muss warten" - und verlassen gerade einen verkehrsberuhigten Bereich, nicht vorfahrtsberechtigt...
Mir reicht es eigentlich, wenn ich weiss, was "hinten los" ist (....sind alle über die Kreuzung, gibt`s Probleme, sonstwas...).
Wenn ich mit jemandem kommunizieren kann, dann kommt derjenige als "Besen" am liebsten nach hinten. Im besten Fall auch mit den Tourdaten für das Navi ausgestattet. Vorausgesetzt, alle haben ein etwa ähnliches Fahrniveau, klappt das gut. Ansonsten ändere ich die Reihenfolge innerhalb der Gruppe, dann passts meistens wieder.
Weil ich relativ häufig Gruppenfahrten mache, hat sich das Sena K30 bei mir gut bewährt. Kommunikation ist auch mit anderen möglich, es gibt einen "Universal - Modus" - verschiedene Systeme lassen sich koppeln. Zumeist auch ohne Betriebsanleitung. Und darauf zielte ja eigentlich die Frage von Probiker.
Allerdings will ich auch nicht den Gesprächen von 10 oder mehr Teilnehmer*innen folgen, möchte auch beim fahren nicht wissen, was jemand am Wochenende erlebt hat oder wie die Wäsche am besten gewaschen wird.
Speziell, wenn man vorne fährt, gehört mMn die Aufmerksamkeit dem Weg, der Sicherheit der Teilnehmer`*innen und der Verkehrssituation
Sammler ich weiss schon, was kommt 
Tour "voll" - nur zur Info
mittlerweile ist die Burgen-Tour auch bis auf 1 Platz "ausgebucht" - 1 Teilnehmer von hier, der Rest von einer anderen Plattform. Ich bin einmal völlig überrascht, wie schnell das dieses mal ging...
hey, Momo - schade, aber vielleicht kommen wir ja auch mal in deine Richtung - und du machst die Tourguidin - Übernachtungstouren machen wir ja auch
ist mir a bissl peinlich, weil ich jetzt schon wieder schreibe....aber nur noch 3 Teilnehmer*innen möglich....
örgs, öhmmmmmmm....noch 5 Teilnehmer*innen möglich. Ich bin man ob der Schnelligkeit der Anmeldungen völlig überrascht 
upsss - geht schneller, als gedacht, noch 7 Teilnehmer*innen möglich
Motorradrundfahrt, Burgen und Schlösser in Ostbelgien, insgesamt fahren wir bis zu 20 Ziele an (je nach Lust/Laune/Wetterbedingungen).
Es soll keine Besichtigungstour werden (die meisten Anwesen sind in Privatbesitz und sowieso nicht zu besichtigen), sondern um eine gezielte Route rund um die Sehenswürdigkeiten (kurzer Stopp, Foto + weiter - je Aufenthalt ca. 5-10 Minuten.)
Treffpunkt: P+R Broichweiden, Adolf-Lengersdorf-Str. 52146 WÜRSELEN (bei Aachen), ab 09.45 Uhr Abfahrt ca. 10.00 UHR zum ersten Zielpunkt (inkl. A-Bahn, ca. 27Km, etwa 40 Minuten) https://kurv.gr/aPBMD
Danach Rundtour, ca. 185Km (ohne Fotoaufenthalte/Mittagspause (meistens ca. 45 Min.) etc. ca. 4,5 Stunden) Rechnet also mit einer TAGESTOUR!
AUSWEICHTERMIN ist Sonntag, 15.03.2020, wenn das Wetter Kapriolen schlägt. Alternativen sage ich ggf. an. Rückankunft dann am P+R Broichweiden
MAXIMALE Teilnehmer*innen: 10 . Aktuell noch mögliche Teilnehmer*innen: 8
Wer teilnehmen möchte sendet mir bitte eine PN. Ihr bekommt dann den Link für die Tour, wo man sich (kostenlos) anmelden kann (Hintergrund: ich habe einfach nicht die Zeit, mehrere Plattformen zu versorgen...)
Wer hat Zeit/Lust? Bikergrüße, akki
