Beiträge von Roadrunner72

  • B196 aus?

    Zitat von nockeskarre

    Mir geht es in erster Linie um die Qualität der Ausbildung. Gute Qualität ist sicher nicht zum Ramschpreis erhältlich. Und beim B196 kann ,an wirklich nicht von einer qualitativ hochwertigen Ausbildung reden. Und ja, manche Menschen brauchen länger und zahlen deshalb mehr.

    Ich stimme dir vollkommen zu, dass die Ausbildung nicht die Qualität einer vollwertigen Motorradausbildung haben kann.

    IMHO war die Intention ja auch, die Erfahrungen durch die Existenz des PKW-FS im Straßenverkehr mit einzubeziehen und damit "nur" die motorischen Grundlagen zur Führung eines Zweirades zu schulen.

    So weit, so gut. Das elementare Punkte wie Blickführung weitestgehend unter den Tisch fallen, steht in der Kürze der Ausbildung zu befürchten.

    Vielleicht kann uns Sasa93 oder Majoon was dazu berichten.

  • B196 aus?

    Zitat von nockeskarre

    Ist das so?

    Ich habe jetzt keine aktuellen Preise von Motorradfahrschulen parat, aber ich denke nicht, dass du unter 2,5k€ davonkommst - wenn alles glatt geht. Und das ist schon mal eine ganz schöne Hausnummer im Vergleich zum B196.
    Die Tochter einer Arbeitskollegin hier in München hat gerade ihren Auto-Führerschein im dritten Anlauf geschafft. Glücklich, aber um fast 6k€ ärmer. Davon kaufen sich andere das erste Auto...

  • B196 aus?

    Ganz davon ab: Das Gesetz ist nicht das Problem, es ist die Einstellung vieler Protagonisten.

    Einen günstigen Einstieg in das Thema Zweirad zu schaffen ist ja bei der finanziellen Gemengelage durchaus positiv. Nur sollte der- /diejenige dann auch fortwährend an seinen Fähigkeiten arbeiten und diese ausbauen. Hieran krankt es...

  • B196 aus?

    Meines Erachtens nach ist die B196-Klientel zu einem nicht unerheblichen Teil die „ich Trau mich nicht auf eine große Maschine/ ich will nur schneller als mit dem Fahrrad von A nach B kommen“-Fraktion.
    Sehr gern auch in der ideellen Kombination „ist ja nur ein kleines Mopped, da reicht Jeans und T-Shirt“. Es wird schlichtweg unterschätzt.
    Am gefährlichsten ist die „Ich trau mich nicht“-Fraktion, denn die eiert wirklich untalentiert und als Gefahr für sich selber durch die Lande.

    Hier mit Fahrsicherheitstrainings anzufangen wird vermutlich nicht mal belächelt, sondern erst gar nicht in Betracht gezogen! (Das gilt aber leider auch für Fahrer potenterer Motorräder). Es hätte so manch einer nötig.

    Meines Erachtens nach sollte bei jeder Versicherung ein ordentlicher Rabatt für ein vollzogenes Sicherheitstraining enthalten sein. Oder beim Führerschein ein Gutschein für ein Sicherheitstraining. Dann wäre die Bereitschaft ggf. größer.
    Und es hilft tatsächlich sicherer zu werden.

  • So werden wir abgezogen! Motorräder werden immer teurer!

    Erstens haben wir in Deutschland das Recht auf freie Meinungsäußerung, woran auch du nichts ändern kannst.
    Wenn uns gehtsnoch mitteilen möchte das er noch mit müden Augen am Schnuffeltuch kuschelt, dann ist das voll okay.

    Zweitens ist sogar die Forensoftware von deinen Posts so genervt, dass sie kein Bock mehr hat, sich mit dir zu befassen. Im Klartext: der Block auf dich funktioniert nicht.
    Bei etwaigem Mimimi lies nochmal Punkt 1.

    Schönen Tag noch

  • Macht ihr den Service selbst ?

    Zitat von rubberduck 2

    Ich mach auch alles selbst. Dann weiss ich, dass es passt. Und ja, ich hab das gelernt.:)

    Du bist die rühmliche Ausnahme.
    Wenn ich sehe, wie oft in Foren "hat einer ne Ahnung warum auf einmal..." steht, bekomm ich das blanke Grausen. Auch bei meinem Haus-und-Hof-Schrauber bekomm ich das öfter mit. Heldenhaft selbst geschraubt, und dabei mangels Wissen völlig vermurkst.

    Ende vom Lied: Die Karre wird einem Ahnungslosen mit dem Passus "Privatverkauf, keine Garantie oder Rücknahme" untergejubelt. ;(

    Mein Fazit: Es gibt Leute, die haben das gelernt. Und nur die kommen an unsere Motorräder. 5-stellige Beträge fürs Mopped ausgeben und dann 3,50 beim Service sparen... finde den Fehler.

    Es muß nicht die Niederlassung am Frankfurter Ring in München sein, aber es gibt auch Meister-Werkstätten mit einem vernünftigen Preis-Leistungs-Verhältnis, die wissen, was sie tun. Sogar mit einem BMW-Emblem über dem Eingang.

  • Fahrschule vs. Realität

    Ich kenn jetzt das neue Zeugs von KTM und Ducati auch nur aus den YT-Vorstellungen von 1000PS, Motorrad etc. Diese Rumnavigiererei ist doch sehr gewöhnungsbedürftig (ist aber gut gehen Verkalkung am Daumengelenk, zumindest links ;) )

    Wenn man das erste Mal davor hockt, steht man wirklich wie der sprichwörtliche Ochs vorm Berg. Aber man macht das ja üblicherweise nicht so häufig, und die täglichen Dinge sollten trotzdem per Schalter und ohne Menüorgien abrufbar sein.

    BMW hat das IMHO noch recht elegant bewerkstelligt.

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