Beiträge von Red Lady

Kleines update:

Zitate:

Gericht bestätigt temporäre Einbahnregelung am Sudelfeld

Die zeitweise Sperrung der Sudelfeldstrecke für Motorräder in einer Fahrtrichtung bleibt rechtmäßig. Das Verwaltungsgericht München sieht den Verkehrsversuch als zulässig, der BVDM hält die Maßnahme weiterhin für unverhältnismäßig.

BVDM will schriftliche Urteilsbegründung abwarten

Der Bundesverband der Motorradfahrer (BVDM), der den Kläger unterstützt hatte, kündigte an, zunächst die schriftliche Urteilsbegründung abzuwarten. Ob weitere rechtliche Schritte folgen, hänge davon ab, ob die Behörden die bislang befristete Maßnahme 2027 dauerhaft einführen. Der Verband kritisiert, der Verkehrsversuch sei nicht ergebnisoffen gewesen und treffe auch regelkonform fahrende Motorradfahrer. Statt Streckensperrungen fordert er gezielte Maßnahmen gegen Raser sowie bauliche Verbesserungen an Gefahrenstellen.

Entscheidung über dauerhafte Regelung nach Auswertung des Verkehrsversuchs

Die zunächst bis Ende Oktober geplante Erprobungsphase endet nach einem gerichtlichen Hinweis bereits Ende September. Über eine mögliche dauerhafte Regelung wollen die Behörden nach Auswertung des Verkehrsversuchs entscheiden.

Quelle:

https://www.tourenfahrer.de/nachrichten/artikel/gericht-bestaetigt-temporaere-einbahnregelung-am-sudelfeld

Rückruf BMW S 1000 RR - Zündschloss

77.000 BMW-Motorräder mit Wackelkontakt-Risiko

Zitate:

Rückruf BMW S 1000 RR - Zündschloss

77.000 BMW-Motorräder mit Wackelkontakt-RAlle BMW S 1000 RR ab Baujahr 2019 müssen demnächst in die Werkstatt. Wegen möglicher Wackelkontakte am Zündschloss mit diversen, teils gefährlichen Auswirkungen bereitet BMW eine entsprechend große Rückruf-Aktion.

Quelle:

Zur Erinnerung: Ab Montag geht es wieder los!

Blitzermarathon 2026: Verstärkte Radarkontrollen im August

Nicht teilnehmen werden: Bayern, Sachsen, Saarland

Quelle:

https://www.adac.de/news/verkehr-blitzermarathon-august-2026/

Es ist nicht zu fassen, dass es solche Motorradhasser gibt

Wer soetwas tut, ist zu allem bereit! Seid bitte vorsichtig und passt auf Euch auf!

Zitate:

Hass auf Motorradfahrer bei Stuttgart

Ölfallen aus Hass auf Motorradfahrer jetzt auch im Raum Stuttgart? Die Polizei ermittelt in mindestens 9 Fällen mit expliziten Morddrohungen und bittet die Bevölkerung um Mithilfe.

"TOD DEN MOTORRADFAHRERN"

Doch seit Beginn der letzten Juli-Woche 2026 herrscht hier Aufruhr: "BIKER STIRB", "EIN BIKERSCHWEIN WENIGER" und "TOD DEN MOTORRADFAHRERN" – an mindestens 9 Stellen waren am Wochenende solche menschenverachtenden Sprüche in großen Lettern auf dem Asphalt erschienen – meist in Kurven.

"Ölhaltige Substanz" in Kurven?

Und nicht nur das: In einer ersten Polizeimitteilung war zudem die Rede von einer "ölhaltigen Substanz", die diese Kurven zu potenziell tödlichen Fallen nicht nur aber vor allem für Motorradfahrer mache.
Irre Motorradhasser

Treibt hier ein irrer Motorradhasser sein Unwesen – nach dem grausamen Allgäuer Vorbild? Zur Erinnerung: Vor 15 Jahren starb Josef Deniffel aus Rettenbach im Allgäu am Morgen des Palmsonntag 2011, nachdem er auf seiner Honda auf einer vorsätzlich gelegten Ölfalle weggerutscht und direkt in ein entgegenkommendes Auto geschlittert war. Dieser Fall machte bundesweit Schlagzeilen.
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Tödliche Ölfallen

Die tödliche Falle war eine von mehreren, die zuvor im Allgäu über einen längeren Zeitraum immer wieder aufgetaucht waren. Die Polizei ermittelte anschließend wegen Mordes – leider bis heute erfolglos. Im Juni 2026 waren ähnliche Ölfallen im Bodenseeraum (Kreis Lindau) rechtzeitig entdeckt worden. Auch hier tappt die Polizei bei der Suche nach dem oder den Tätern bisher im Dunklen.
Anti-Motorrad-Schmierereien bei Stuttgart

Bei den aktuellen Anti-Motorrad-Schmierereien östlich von Stuttgart schränkt die Polizei mittlerweile ein, dass wohl nur die frische Farbe selbst hätte rutschig sein können. "Es gab keine konkreten Fälle" sagte ein Polizeisprecher auf Nachfrage, ob denn ein Motorradfahrer dadurch zu Schaden gekommen, sprich gestürzt sei. Von einer "ölhaltigen Substanz" ist aktuell nicht mehr die Rede. Dennoch werde mit Hochdruck gegen den oder die Schmierer ermittelt.

Gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr

Das Polizeipräsidium Aalen hat "dafür eine Ermittlungsgruppe gegründet, die am Montagmorgen ihre Arbeit aufgenommen hat", sagte der Sprecher weiter. Ermittlungsgegenstand sei "gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr". 7 Fälle sind bisher im Rems-Murr-Kreis bekannt geworden, 2 im südlich angrenzenden Kreis Esslingen. Die jeweiligen Straßenmeistereien haben die Motorrad-Hasser-Sprüche offenbar sehr zügig entfernt.

Quelle:

Für Interessierte: Ab Seite 9 findet man alle gesperrten Strecken:

https://assets-eu-01.kc-usercontent.com/ec375baf-ae62-018e-40ff-29bb8bde2b56/30ac5b1f-deb8-4fda-b99e-f2c4de3e70cb/Delibera%20Regelung%20von%20Motorsportveranstaltungen%20auf%20einigen%20Stra%C3%9Fen%20und%20Stra%C3%9Fenabschnitten%20in%20S%C3%BCdtirol.pdf

Quelle: https://www.tourenfahrer.de/nachrichten/ar…aesse-betroffen

Kleine Aktualisierung für Interessierte der nächsten Intermot 2027:

Zitate:

Trendthemen im Fokus

Inhaltlich will die INTERMOT bestimmte Themenfelder gezielter adressieren. So werden unter dem Schwerpunkt »Adventure Travel« Reiseenduros, Zubehör, Motorradbekleidung und Reiseangebote präsentiert. Vorträgen und Präsentationen auf einer eigenen Bühne sollen das Angebot einrahmen.

Auch historische Motorräder und der Motorsport erhalten mehr Raum. Geplant ist eine Ausstellung mit Old- und Youngtimern sowie historischen Rennmaschinen unter dem Motto »100 Jahre Nürburgring Nordschleife«. Zudem sollen aktuelle Rennserien wie MotoGP, Motocross, Rallye Dakar und weitere Wettbewerbe vorgestellt werden.

Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Präsentation technischer Entwicklungen. Der »Innovation Walk« soll neue Antriebskonzepte einschließlich Elektro- und Hybridantrieben, effizientere Verbrennungsmotoren, Fahrerassistenzsysteme, automatisierte Getriebe sowie Entwicklungen bei Helmen, Schutzbekleidung und nachhaltigen Materialien zeigen.

Mit einer eigenen Urban-Mobility-Fläche thematisiert die Messe zudem den Einsatz motorisierter Zweiräder im städtischen Verkehr. Herausgearbeitet werden sollen dabei deren geringer Platzbedarf, die Ressourceneffizienz sowie mögliche Beiträge zur Verkehrsorganisation.

https://www.tourenfahrer.de/nachrichten/artikel/intermot-2027-setzt-auf-probefahrten-und-themenspecials

Der Vollstöndigkeitshalber zur Info:

Zitate:

Südtirol verbietet Motorsport-Veranstaltungen und Ausfahrten

Generell verboten sind organisierte Veranstaltungen, also auch Treffen, Touren und Ausfahrten oberhalb von 1600 m, ebenso auf Zufahrten zu Dolomitenpässen, Naturparks und Schutzgebieten.

Das Verbot unterbindet aktuell organisierte Touren mit Autos, Motorrädern und landwirtschaftlichen Fahrzeugen. Organisiert bedeutet derzeit, dass es einen kommerziellen Hintergrund gibt, die Teilnehmer bezahlen einen Veranstalter für die Teilnahme.

Derzeit gelten Ausfahrten von Clubs, Vereinen oder einfach ein paar Freunden als Individualverkehr. Die vage Formulierung des Verbots könnte in Zukunft auch eine strengere Auslegung erlauben.

Diese Gegebenheit mit Shell war mir nicht bekannt. Ich sehe ja oft MotorradfahrerInnen, die beim Tanken sitzen, aber dass es auch mal so wie im Video enden kann, hätte ich nicht gedacht. Sitzt Ihr beim Tanken?

Zitate:

Shell: Absteigen ist Vorschrift

Shell schreibt seit August 2010 vor, dass Biker beim Tanken absteigen müssen. Das regelt das Unternehmen per Hausrecht.

Shell begründet die Absteige-Pflicht mit Sicherheitsaspekten. Bereits kleine Mengen verschütteten Benzins können entzündliche Dämpfe erzeugen. Hinzu kommen mögliche Zündquellen: freiliegende Motoren, heiße Auspuffe, elektrische Bauteile oder statische Entladungen.

Gibt es eine gesetzliche Pflicht?

Nein, in Deutschland gibt es keine Vorschrift, beim Tanken abzusteigen. Tankstellenbetreiber dürfen jedoch eigene Regeln aufstellen. Diese variieren je nach Betreiber.

Aral: Empfehlung statt Verbot

Aral verzichtet auf ein Verbot, empfiehlt aber das Absteigen. Wer neben dem Motorrad steht, minimiert Risiken und kann im Notfall schneller reagieren.

Der Vollständigkeit halber😉

Warnwestenpflicht für Motorradfahrer in Spanien-

Mitführ-Pflicht ab Oktober 2026

Zitat:

Darüber hinaus kommt nun noch eine Änderung bezüglich Warnwesten hinzu. Kern der Änderung: Nicht das Tragen während der Fahrt wird vorgeschrieben, sondern das Mitführen – und das explizit auch für Motorrad- und Scooterfahrer. Damit wird eine Regel, die in der Praxis lange vor allem mit Pkw in Verbindung gebracht wurde, explizit auf Fahrer von motorisierten Zweirädern ausgeweitet.

Was war bisher schon Pflicht – und wo lag die Grauzone?

Schon seit Jahren gilt in Spanien: Wer sein Fahrzeug außerhalb geschlossener Ortschaften verlässt und sich auf Fahrbahn oder Standstreifen aufhält (typisch bei Panne oder Unfall), muss eine hoch sichtbare Warnweste tragen. Die Tragepflicht ist also nicht neu.

Die offene Flanke betraf jedoch oft die Frage: Muss ein Motorradfahrer die Weste überhaupt dabeihaben? Während bei Autos die Warnweste faktisch als "Handschuhfach-Standard" galt, war das Mitführen bei Motorrädern in der Praxis weniger eindeutig geregelt bzw. wurde nicht konsequent auf motorisierte Zweiräder angewendet.

Für Spanienreisende interessant.

Zitate:

Staudurchfahrt legal auf dem Standstreifen

Vermeintlich gute Nachrichten hat das DGT ab dem 1. Oktober für staugeplagte Motorradfahrer und Rollerfahrer. Auf ausgewiesenen und entsprechend beschilderten Autobahnen dürfen Biker bei Stau oder stockendem Verkehr legal auf dem Standstreifen fahren. Natürlich begrenzt auf 30 km/h, ähnlich dem seit letztem Jahr erlaubten Lane-Splitting auf dem Autobahnring um Paris – wobei hier zwischen den Fahrspuren gefahren werden darf.

CE-Handschuhe und geschlossene Schuhe werden Pflicht

An heißen Tagen lockt die leichte Kleidung. Und in der Nähe von Stränden sogar die sehr leichte Version: Nackte Hände oder luftige Handschuhe und leichte Schlappen. Das gilt ab dem 1. Oktober 2026 in Spanien als schwere Ordnungswidrigkeit und kostet 200 Euro – wohl je Verstoß. Sprich 400 Euro wer keine zertifizierten Handschuhe und zudem noch offene Schuhe trägt.

Doch das mit der Handschuhpflicht gilt allerdings nicht unmittelbar zum 1.10.2026. Bisher ist noch nicht klar, was einen Handschuh in Spanien zum Schutzhandschuh für Motorradfahrer klassifiziert...

Helmpflicht nachgeschärft

Motorradfahren geeignet sein, müssen sie ab 1. Oktober 2026 offiziell homologiert sein. Für die meisten Motorradfahrer dürfte sich dadurch allerdings wenig ändern, da in der Regel meist Helme mit einer ECE-Zulassung nach 22.05 oder 22.06 verkauft werden. Und trotzdem ist die Helmpflicht in Spanien schärfer als in Deutschland. Hierzulande muss der Helm "für das Motorradfahren geeignet sein", während offiziell nur Helme verkauft werden dürfen, die genormt sind.

Mit der neuen Pflicht möchte Spanien Billig-Helme aus dem Verkehr ziehen. Es gilt eine Übergangsfrist bis zum 31.12.2026.

DLzG

Red Lady

Rein zur Info für Interessierte.

Zitate:

1) Der Stichtag: 1. Juli 2026

Ab dem 1. Juli 2026 gilt für viele Verkehrsordnungswidrigkeiten eine verlängerte Verfolgungsverjährung. Praktisch heißt das: Die Behörden bekommen mehr Zeit, um ein Verfahren voranzutreiben – und man muss länger damit rechnen, dass noch Post kommt.

2) Welche Frist wird verlängert?

Kern der Änderung ist die grundlegende Verjährungsfrist im Ordnungswidrigkeitenverfahren bei typischen Verkehrsverstößen. Aus 3 Monaten werden 6 Monate.
Wichtig: Es geht um die Verfolgungsverjährung – also um die Zeitspanne, in der ein Verstoß geahndet werden darf.
3) Welche Verstöße betrifft das?

Betroffen sind typische Delikte im Straßenverkehr, etwa:

• Tempolimit-Verstöße (Blitzer)
• Rotlicht-Verstöße (Ampel)
• Handy am Steuer/Lenker
• Abstandsverstöße
• Parkverstöße (auch für Motorräder, je nach Situation)

4) Warum wird die Frist verlängert?

Auslöser war eine Initiative aus den Bundesländern: Begründet wurde die Änderung damit, dass Bußgeldstellen mehr Fälle und teils aufwendigere Verfahren bewältigen müssen. Und die bisherige kurze Frist habe dazu geführt, dass Verfahren nicht immer rechtzeitig abgeschlossen werden konnten.

5) Was bedeutet das für die Praxis?

Viele kannten den "Drei-Monats-Gedanken": Wenn nach einem Verstoß längere Zeit nichts passiert, keimt Hoffnung auf Verjährung auf. Diese Rechnung geht ab Juli 2026 deutlich seltener auf. Dazu kommt: Schon bisher konnte die Frist durch Verfahrensschritte beeinflusst werden (z. B. wenn ein Anhörungsbogen ins Spiel kommt). Neu ist vor allem: Der Grundkorridor wird länger.

Rückruf Yamaha Ténéré 700 (XTZ690)

Yamaha ruft in den USA insgesamt 4.173 Ténéré 700 des Modelljahrs 2025 zurück. Der Grund wirkt auf den ersten Blick harmlos: Die Blinker können ausfallen. Die US-Behörde NHTSA stuft das allerdings als sicherheitsrelevant ein und warnt: "Do not ride", also "Nicht fahren".

Zur Sicherheit, falls bei uns auch der Rückruf kommt:

Zitate:

Warum könnte dieser Rückruf auch für Europa relevant sein?

Auch wenn sich dieser Rückruf formal auf den US‑Markt (NHTSA-Kampagne 26V367) bezieht, ist das Thema auch für Europa interessant: Laut den Unterlagen steckt die Ursache nicht in einem einzelnen Blinker, sondern in der Instrumenten-Einheit, beziehungsweise deren interner Blinkerschaltung, also in einem Bauteil, das grundsätzlich in vielen Märkten identisch oder sehr ähnlich eingesetzt werden kann.

Zudem wurde die Ténéré 700 je nach Produktions- und Lieferplanung in Frankreich und Japan gefertigt, sodass sich technische Änderungen und Bauteilstände nicht zwingend strikt nach Verkaufsregion trennen lassen. Ob europäische Ténéré‑700‑Modelle des entsprechenden Bauzeitraums tatsächlich betroffen sind oder ob die Spezifikation für Europa abweicht, ist derzeit offen: Yamaha hat dazu bislang keine Stellungnahme veröffentlicht. Unsere Anfrage an Yamaha Deutschland läuft bereits.

Für alle in der Gegend von Interesse!

Zitate:

Juni 2026: Wieder Ölfallen im Allgäu

Am frühen Abend des Freitag, 5. Juni 2026, wurde die Polizei über Öllachen in zwei Kurven der B308 bei Scheidegg (Kreis Lindau) informiert. Glücklicherweise rechtzeitig, denn die kurvenreiche Strecke im West-Allgäu ist bei Motorradfahrern beliebt. Zumal bestes Wetter und Zeit für eine Feierabendrunde war. Die Polizei sperrte die Straße im Bereich der Rohrachschlucht ab und rief die örtliche Feuerwehr, um den Fahrbahnbelag von den fiesen Rutschfallen zu säubern (siehe Foto oben).

Ermittlungen der Polizei und Zeugenaufruf

Die örtliche Polizei veröffentlichte anschließend einen Zeugenaufruf, ob jemand am 5. Juni 2026 gegen 18 Uhr auf oder an der B308 etwas beobachtet habe, was zur Aufklärung beitragen könnte. Mittlerweile hat die Kriminalpolizei in Lindau die Ermittlungen übernommen. Sie gehört zum Polizeipräsidium Kempten, das 2011 mit einer eigens dafür gegründeten Ermittlungsgruppe – leider erfolglos – aktiv war.

Gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr auf der B308

Anders als 2011 geht es im neuen Fall nicht um Mord, sondern bisher lediglich um "gefährlichen Eingriff in den Straßenverkehr". Die Beamten gehen jedoch davon aus, dass die bei Scheidegg nun entdeckten neuen Öllachen wie vor 15 Jahren absichtlich gelegt wurden. Es gibt offensichtliche Parallelen zu damals, aber auch klare Abweichungen von den nie aufgeklärten Fällen von 2007 bis 2011. So wurde laut Polizei das Öl auf der B308 jetzt in Plastikbeuteln, die dabei aufplatzten, in die Kurven geworfen, nicht wie früher in zerbrechlichen Glasflaschen. Doch die Region ist ungefähr die gleiche, weniger als 100 Kilometer von den damaligen Ölfallen-Fundstellen entfernt.

Die DUH treibt jetzt die nächste Sau durchs Dorf, eine Lärmschutzplakette wollen sie einführen😮

Zitate:

Da gibt es bereits Zulassungsbescheinigungen, Homologationsvorschriften, Typenplaketten am Bike, aber nicht weit am Horizont findet sich stets noch eine Organisation mit Fetisch für Kosten und Bürokratie, die mit einer weiteren Forderung um die Ecke kommt. So sollen Motorräder nur noch mit Lärm-Plakette in bestimmte Täler, Pässe oder Anwohnerstrecken einfahren dürfen. Zur Debatte stehen nicht nur einzelne Wochenend-Sperrungen, sondern ein bundesweit abgestimmtes System von Lärmschutzzonen mit Einfahrtsregeln, angelehnt an das Prinzip der Umweltzone.

Von der Beschwerde-Hotline zur politischen Forderung

Die selbst ernannten Umwelthelfer der DUH begründen dies wie folgt: „Lärmspitzen durch Motorräder und Sport-Pkw gefährden Gesundheit und Lebensqualität“.

Parallel formiert sich der Bundesverband gegen Motorradlärm, der örtliche Bürgerinitiativen bündelt und den politischen Druck erhöht. In einem Antrag an die Verkehrsministerkonferenz, der unter anderem vom Bundesverband mitgetragen wird, fordern die Initiatoren eine erneute Befassung mit dem Thema Motorradlärm und ein Nachschärfen der nationalen Regelungen. Kernelement ist eine Lärmobergreze von 80 dB(A) – gemeint ist das Standgeräusch – für Motorräder sowie strengere Kontrollen und höhere Bußgelder bei Lärmbelästigung.

Lärmschutzzonen mit Plakette nach Vorbild der Umweltzone

Auf dieser Basis wird nun ein Konzept diskutiert, das Motorradfahrer ganz konkret treffen würde: Lärmschutzzonen, in die nur Fahrzeuge mit nachweislich geringem Geräuschpegel einfahren dürfen – sichtbar gemacht durch eine Plakette am Fahrzeug, vergleichbar mit der Feinstaubplakette in Umweltzonen. Die Idee: Gemeinden und Länder sollen rechtssichere Instrumente erhalten, um besonders belastete Bereiche – Kurvenstrecken, Pässe, Ortsdurchfahrten – auf Dauer für quasi alle derzeit erhältlichen Motorräder zu sperren, was einem generellen Fahrverbot für Motorräder und nahezu aller Roller gleichkäme. Anders als temporäre Sonn- und Feiertagssperrungen würden solche Zonen dauerhaft gelten und könnten flächendeckend über Ländergrenzen hinweg eingeführt werden.

Zitat von JDS

Angeblich eine europaweite Polizeiaktion mit Kontollen von 2-Radfahrzeugen innerhalb der ersten Juniwoche...

Richtig. Es findet eine europaweite Kontrolle in dieser Woche statt.

update: Kabinett beschließt Reform

Und u. a. finde ich das gut:

Zitate:

Diese Neuerung "wollen wir nicht direkt in den Regelbetrieb überführen", sagte Schnieder jedoch im Februar. Zunächst sollen die Länder die Möglichkeit bekommen, diese Neuerung fünf Jahre lang auszuprobieren.

Bisher müssen die Fahrschulen ihre Preise nur vor Ort aushängen. Stattdessen sollen sie die Preise den Eckpunkten zufolge nun an eine zentrale Datenbank melden - von dort können Vergleichsportale sie abrufen und aufbereiten, so dass Verbraucher die Preise vergleichen können. Ähnliches soll für die Bestehensquoten gelten: Die Technischen Prüfstellen sollen Angaben zum Erfolg der praktischen Prüfungen melden müssen.

Honda CRF1100 Rückruf:

Kabelbaum-Defekt am linken Lenkerschalter

Zitat:

Honda ruft weltweit über 93.000 CRF1100 (2020–2025) wegen Defekt am linken Lenkerschalter zurück. Reparatur und Austausch sind kostenlos.

Evtl. fliegt die Schwalbe doch wieder

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E-Schwalbe vor Comeback - Produktion soll zurück nach Suhl

Emco e-roller plant, die E-Schwalbe nach der Insolvenz von Govecs neu zu beleben. Die Fertigung soll in Suhl stattfinden, der Produktionsstart ist noch für 2026 vorgesehen. Details zu Modell, Stückzahlen und Zeitplan sind bislang unklar.

kleines update

Der erste Referentenentwurf zur Reform der Führerscheinausbildung liegt vor. Das Bundesverkehrsministerium plant tiefgreifende Änderungen bei Theorieunterricht, Fahrstunden, Simulatoren und Prüfungen.

Rein zur Info für die Reiseplanung.

Zitate:

Die B179 in Tirol wird mitten im Reiseverkehr zum Ferienstart am 27. Juni für zwei Stunden gesperrt. Der Grund ist eine Demonstration.

Betroffene Abschnitte: Reutte und Nassereith

Die Sperrung betrifft die kritischen Bereiche bei Reutte und Nassereith. Obwohl die Blockade nur zwei Stunden dauert, erwarten die Behörden längere Staus. Erfahrungsgemäß staut es sich schon vor der Sperrung, und die Lage entspannt sich nach der Freigabe erst mit Verzögerung.

Fazit

Wer kann, sollte den Reisetag oder die Abfahrtszeit ändern – oder den Fernpass weiträumig umfahren. Wer dennoch fahren muss, sollte mit deutlich längeren Wartezeiten als den angekündigten zwei Stunden rechnen.