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Sperre am Grödner Joch in Südtirol - Komplette Sella-Runde bald verkehrsberuhigt?

  • Red Lady
  • 21. April 2026 um 07:37
  • KI-Zusammenfassung
  • Mittels künstlicher Intelligenz generierte Zusammenfassung

    Die Diskussion dreht sich um eine geplante Verkehrsbeschränkung am Grödner Joch und mögliche Folgen für die Sella-Ronda. Im Kern soll 2026 ein Testlauf mit einer täglichen Begrenzung auf voraussichtlich 150 Fahrzeuge erfolgen (einschließlich Motorräder, Autos und Busse). Verläuft der Test positiv, soll ab 2027 jährlich fünf Monate lang eingeschränkt werden, vermutlich von Mitte Mai bis Mitte Oktober.

    Die Stimmung ist geteilt. Befürworter sehen Chancen, Stau und Lärm zu reduzieren und die Region nachhaltiger zu schützen. Gegner warnen vor eingeschränktem Zugang, möglichem wirtschaftlichem Schaden für Hotels und Gastwirtschaften und einem Wegzug der Touristen auf andere Strecken oder ins Ausland.

    Wichtige Details und Unterschiede:

    • Anwohner und Hotelgäste auf der Strecke scheinen ausgenommen zu sein; andere Anrainerbereiche könnten betroffen sein.
    • Es wird diskutiert, wie die Begrenzung konkret zu messen ist (pro Tag vs. pro Stunde) und wie Pendler, Notfälle oder medizinische Gründe behandelt werden.
    • Es besteht Befürchtung, dass die Regelung Migration auf umliegende Gebiete oder andere Dolomitenpässe verschiebt, wodurch dort ähnliche Probleme entstehen könnten.
    • Einige sehen auch einen Wandel hin zu stärkerem Tourismus außerhalb der Hochsaison oder in anderen Regionen (z. B. Trentino).

    Offene Fragen und Unsicherheiten:

    • Wie genau wird die Fahrzeugzahl gezählt und durchgesetzt?
    • Welche Passagen oder Pässe sind betroffen, und wie flexibel ist die Ausnahmeregelung?
    • Welche wirtschaftlichen Auswirkungen sind realistisch, insbesondere auf Hotels und Gastronomie?
    • Welche alternativen Ansätze oderkompatible Lösungen werden erwogen?

    Insgesamt gibt es noch keinen Konsens; die Debatte bleibt offen, mit deutlich unterschiedlicher Einschätzung von Nutzen und Risiken.

    Zuletzt erstellt: 3. Mai 2026 um 23:00 Hinweis: KI kann Fehler machen. Die Zusammenfassung kann unvollständig oder nicht korrekt sein. Zwischenzeitlich können zudem neuere Antworten vorliegen, die den Inhalt beeinflussen würden. Es kann daher später eine aktualisierte Neuzusammenfassung folgen. Bitte lies zur Sicherheit das Thema vollständig.

  • Red Lady
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    • 21. April 2026 um 07:37
    • #1

    Zur Info für Interessierte.

    Zitate:

    Am Grödner Joch wird 2026 eine verkehrsbeschränkte Zone getestet, die die Zufahrt auf 150 Fahrzeuge täglich begrenzen könnte. Ziel ist die Ausweitung auf weitere Dolomitenpässe. Die Regelung soll ab 2027 jährlich fünf Monate gelten.

    Zufahrt auf 150 Fahrzeuge beschränkt im Testzeitraum

    Im September und Oktober 2026 findet ein Testlauf statt, der die tägliche Zufahrt auf voraussichtlich 150 Fahrzeuge beschränkt; dazu zählen neben Motorrädern und Autos auch Reisebusse. Verläuft der Test erfolgreich, soll die Regelung ab 2027 alljährlich fünf Monate lang gelten, wahrscheinlich von Mitte Mai bis Mitte Oktober.

    Komplette Sella-Runde bald verkehrsberuhigt? Sperre am Grödner Joch in Südtirol
    Am Grödner Joch wird 2026 eine verkehrsbeschränkte Zone getestet, die die Zufahrt auf 150 Fahrzeuge täglich begrenzen könnte. Ziel ist die Ausweitung auf…
    www.motorradonline.de

    Keep calm and let Karma finish it!

  • Falke1300
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    • 21. April 2026 um 20:09
    • #2

    Bin von 2001- 2007 sprich 7Jahre immer für eine Woche nach Arabba mit dem Motorrad gefahren und zur der Zeit waren noch keine Geschwindigkeit- Begrenzungen von 60km/h auf den Pässen der Sella-Runde. War vor 4Jahren mal wieder in der Ecke und die Pässe waren von Autos und Fahrradfahrer überflutet + 60km/h Begrenzung, machte keinen Spaß mehr. Wenn jetzt noch die Verkehrsberuhigung kommt bedeutet es das Aus.

    So werden es immer weniger Ecken zum Fahren.

    #865-5997.jpg

    Viele Grüße aus Unterfranken :motofun

  • gehtsnoch
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    • 21. April 2026 um 20:57
    • #3

    Ja und? Solange mir die den Wienerwald in Richtung Westen und Südwesten bis ca. 400km nicht zumachen, können mir die in den Dolomiten den Buckel runterrutschen. Ich war oft genug da. Da muss ich nicht unbedingt wieder hin.

    Silence! I block you!

  • Bailey
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    • 21. April 2026 um 21:09
    • #4

    Naja, die Sella Ronda ist ein sehr schönes Motorradgebiet. Ich war auch schon oft da aber wie wollen die Leute das auf 150 Fahrzeuge begrenzen?? Sprechen die von 150 Fahrzeugen pro Stunde? Das ist absolut unmöglich!! Gibt es dort keine Pendler?, Leute die zum Arzt müssen?

    Schon wieder so ein Schwachsinn.

    Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit

  • Karsten_67
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    • 21. April 2026 um 21:24
    • #5

    Sella Ronda war ich auch schon öfters. Dürfte so vor 40 Jahren das erste Mal gewesen sein (man bin ich alt:D).
    Mich persönlich stört das jetzt nicht wirklich. Aber wenn das tatsächlich so kommt, gehen bestimmt einige Hotels in die Insolvenz. Zumal ich meiner Tochter das Eck noch zeigen wollte. ?(
    Es ist nicht immer alles für uns logisch zu erklären. Hoffentlich wissen die Verantwortlichen was sie da machen. Aber wie bei so vielem bin ich mir da nicht sicher.

  • Roadrunner72
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    • 21. April 2026 um 21:42
    • #6
    Zitat von Bailey

    Das ist absolut unmöglich!! Gibt es dort keine Pendler?, Leute die zum Arzt müssen?

    Schon wieder so ein Schwachsinn.

    Lesen hilft. Also mehr als das Intro von RedLady, z. B. ihren Link.

    Anrainer und Touristen mit Hotel auf der Strecke sind ausgenommen.

    Blöd ist nur, dass viele andere Bezirke mit entsprechenden Belastungen die Idee toll finden und ähnliches umsetzen wollen, d.h. selbst wenn ich in einem Hotel im Grödner Joch wohne, darf ich zwar dieses, aber die anderen Pässe nicht mehr fahren.

    2026 dürfte also das letzte Jahr sein, wo die Dolos noch vernünftig zu befahren sind.

    meep meep

  • Mobedmichi
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    • 21. April 2026 um 21:43
    • #7

    So wie es aussieht ist es tatsächlich so. Mir persönlich ist es egal da ich das Gebiet seit Jahren sowiso mögl. umfahre. Dann wird sich vermutlich im Sept - Okt. leider einiges in die angrenzenden Gebiete verlagern. Wo anders gibs eh viel geilere Strecken, dort werden Gastronomen und Hoteliers sich freuen.

  • Michel
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    • 21. April 2026 um 21:50
    • #8

    Wer weiß.
    Vielleicht kommen dann einfach mehr Wanderer und Fahrradfahrer, die das Geld wirklich in der Region lassen und nicht wie viele "Münchner" da einfach mal den Tag über dort durchknallen?!

  • RedBorg
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    • 21. April 2026 um 22:26
    • #9

    Die Zunahme von Wohlstandstouristen, die sich von arbeitsscheuen Influencern an die attraktivsten Plätze des Kontinents und besonders Europas locken lassen, wird über kurz oder lang allein durch die schiere Masse Probleme bereiten und tut es aktuell bereits, vor allem in der Hochsaison.

    Bist du noch willkommen oder störst du schon?

    Wer sich mit dem Reisebus auf die zentralen Dolomitenpässe transportieren lassen muß, hat das Recht darauf doch schon falsch interpretiert. Fahrzeuge über 8m Länge haben dort und im Hochgebirge nichts verloren. Die können unten rum fahren oder/und mit der Seilbahn hochfahren.

    Bei 150 Zulassungen pro Tag kann man noch auf die Idee setzen morgens bei den ersten sein zu wollen. ..... Es wird nicht besser.

  • Marc S.
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    • 21. April 2026 um 22:42
    • #10

    Danke Red Lady, fürs Teilen!

    Was es da zu diskutieren gibt... so ist das wohl. Oder mit anderen Worten

    "Es ist schon alles gesagt, nur noch nicht von allen“

    Karl Valentin

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