Also alle !! meine Kumpels haben sich nach ihrer GS Infektion, immerhin sechs mal GS, wieder erholt und sind wieder auf andere Moppeds umgestiegen.
Was stimmt mit deinen Kumpels nicht ![]()
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Also alle !! meine Kumpels haben sich nach ihrer GS Infektion, immerhin sechs mal GS, wieder erholt und sind wieder auf andere Moppeds umgestiegen.
Was stimmt mit deinen Kumpels nicht ![]()
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Aus welchen Quellen nimmst Du die Verkaufszahlen?
Zulassungen sind keine Verkäufe! BMW läßt in der Branche überdurchschnittlich viele Motorräder aufs Werk zu.
Dann schau dich mal im Sommer in den Alpen oder überhaupt bei den Gruppen welche längere Touren oder Reisen fahren um. Als ich noch mit meiner Honda ( super Motorrad ) unterwegs war dachte ich immer diese ganzen GS-en, was finden alle diese Grauköpfe an dem Sau teuren Dingern ? Mittlerweile weiß ich es, das Ding ist der Knaller
Ohne mal eine Kawa oder Triumph gefahren zu haben.
Warum auch 😉
Die Hobel, genau das triffst.
Ich stelle schon mal Popcorn und Bier an den Tisch.
Es wird seitenweise Antworten geben 😉
Ich wach nixx.
Was bedeutet bitte RSA?
Südafrika (Republik Südafrika)
Ich für meinen Teil interessiere mich nicht für den Wertverlust von einem China Moped aber wenn Mumpitz erzählt wird frage ich schon mal nach.
Zur Hobby Frage. Ja ! Definitiv ist das für mich das richtige, aber danke der Nachfrage.
Du scheinst auch die blaue Brille aufzuheben?
Falls du mich meinst, meine Brille ist aus Holz und hat auch diese Farbe. Ich frage halt schon mal nach wenn die angaben unklar zu sein scheinen. Außerdem ist die günstigste 800er auf der Homepage von denen für 8 Scheine zu haben. Aber egal, jeder wie er möchte
Is das so ? Woher hast du die Zahlen über den Durchsatz ?
Und diese 800er kostet wohl 7 Scheine, wenn man die nach 4 Jahren für 2 Scheine verkauft, ist der Wertverlust so groß wie bei einer 800er BMW schon nach ca.2 Jahren, und da hast du nur 2 Jahre Gewährleistung.
Ist das so ? Gerade mal kurz auf mobile geschaut und die dort angebotenen sagen preislich was anderes. Aber letztendlich ist es doch egal, jeder soll das machen wie es für ihn am besten passt.
Das ist gut möglich, in der dunklen Garage hält Gummi etwas länger.
Aber in der dunklen Garage bekommst du keine 70 - 80000 Km auf die Uhr.
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Nur warum soll ich mir eine teure BMW kaufen und dann bei 60 bzw. 80.000 km den Kardan auswechseln lassen? Das ist für mich ein nogo.
Mein Kardanwellen tausch ist bei 60000 Km kostenlos, im übrigen gibt es etliche BMW mit Kette.
Ansonsten kauft jeder was und woher er möchte.
Es ist in einem öffentlichen Forum keine gute Idee seine TEL-Nummer zu veröffentlichen. Auf Nachfrage können die Admin die Nummer löschen.
Und was genau willst du damit sagen? War schon ziemlich Sinnfrei das ganze. Manchmal ist es gut wenn man garnichts sagt, wäre besser als Dinge aus dem Kontext zu reissen.
Ich zitiere dich mal aus einem anderen Tread
Ach ihr seid ja Scherzkekse, auch wenn der eine oder andere keine Spaßtoleranz hat, aber das gibts halt. Jeder Mensch tickt anders und das sollte mal einfach tolerieren
Viel Spaß mit der CF Moto, falls du eine bekommst.
Na dann, 12 Vorbestellungen und 2 im Zulauf, macht ihr dann Fahrgemeinschaften?
Auch da sollte das Herz dabei sein 😉🍻🥃
Und wenn möglich ein Boxer ![]()
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fast richtig. Bei der neuen GS 1300 ist der Kardanwechsel bei 80.000km auf Kosten des Kunden zu machen
Wenn gewünscht und notwendig, bei meinem Eigentum entscheide immer noch ich.
Jeder muss seine Anforderungen selbst definieren und entscheiden und mal ehrlich gefragt : ist es bei der GS nicht ein gewisser Gruppendruck für Akzeptanz ? Es gehört aus meiner Sicht eine Art Leidensfähigkeit dazu beim Kauf schon die Gewissheit zu bekommen den Kardan in 60tsd km wechseln lassen zu dürfen.
Alles richtig und doch wiederum nicht so ganz. Wer auf Gruppendruck kauft sollte über seine Gruppe / Freunde nachdenken. Bei 60 Tsd. hast du mindestens zweimal die Kette samt Rittzel erneuert, hoffentlich ist die bei dir genauso umsonst wie bei BMW.
Guzzist : Ein Stück weit hast du sicherlich recht, aber! Letztendlich bestimmt dann doch der Markt, du erwähnst BMW mit ihrer Modellpolitik. Gerade die Boxer GS verkaufen sich trotz des verrückt hohen Preises fast wie geschnitten Brot und auch die anderen Modelle sieht man auch oft auf der Straße. Ich habe nach etwas Stärkerem und Bequemerem für längere Touren und Reisen gesucht und bei Honda, Triumph, Guzzi und Ducati geschaut. Gelandet bin ich auf einer GS. Für den Gebrauchtpreis der oben genannten hätte ich ein neues China-Moped plus sehr langen Urlaub bekommen, wollte ich aber nicht und den Urlaub mache ich trotzdem.
Keine gute Idee in einem öffentlichen Forum seine private Telefonnummer bekannt zu geben, die Admin eventuell um löschen bitten.
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