Je nachdem wo uns der Weg hinführt….. so dass ich in ca. 2 Stunden in Freiburg sein kann.
Wenn es nicht klappt, kein Problem. Habe Verständnis wenn man bei der Wettervorhersage nicht fahren mag und auch Familie geht vor.
Beiträge von Jule6065
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Von Begleitung bis Freiburg war nicht die Rede. Werde mich nur am Nachmittag aus der Tour ausklinken um nach Freiburg zu fahren.
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Ob es Mut ist oder Wahnsinn wird sich zeigen 😉🤣.
Aber es ist nun mal so geplant und mein Termin in Freiburg am Montag nicht zu verändern, also wird das Beste daraus gemacht.Für Sonntag hatte ich in #2125 schon einen Vorschlag zum Start gemacht und bin gespannt wer mitfährt. Dimitri kann sicher einen genauen Treffpunkt festlegen.
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Update: Begleitung/Tour für Samstag gefunden.
Aber vielleicht mag sich der ein oder andere am Sonntag noch anschließen 🤷🏻♀️
Danke Achim für Deinen Einsatz 👍 -
Ich könnte evtl am 12. Mitfahren aber weiß nicht wie gut ich als guide wär da ich mich da normal an euch orientier
Freut mich und das mit dem „Guiden“ bekommen wir schon hin. Da Du ein Stück entfernt bist, würde ich ein Treffen Nähe Reutlingen/Tübingen vorschlagen 10:00 Uhr?
Hallo Micha, ich hoffe doch es haben sich schon einige bei dir gemeldet und möchten dir am Wochenende den schönen Schwarzwald mit seinen vielen Kurven zeigen 😁😁.
Grüssle Achim
😂 was für ein Andrang
ich beiße nur manchmal 😉 -
Und Micha findet vorne weg auch mal Sackgassen oder keine Burgen, ich denke sie ist da nachsichtig!
🫣🤣 Danke, musste ja mal erwähnt werden 🤣🤣🤣
Viel Spaß in den Karpaten 🏍️🥳 -
Danke Achim!
Mein Plan sieht vor: Anreise 10.7. und Unterkunft in Schönmünzach. 12.7. nachmittags weiter nach Freiburg.
Würde mich über Begleitung/Tour am 11., bzw. auch 12.7. freuen.VG Micha

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Probier dich durch die Marken. Meine Frau hat ein sehr schmales Gesicht, die ist mit ihrem Schuberth C5 recht glücklich. Meine Wenigkeit (meine Kinder nennen mich liebevoll "Lauch") schwört auf Shoei. LS2 ist tatsächlich auch nicht zu verachten, die haben sehr coole Helme. Also auf ins Motorradgeschäft deiner Wahl.
Glaub mir alles schon mehrfach probiert. Auch in verschiedenen Geschäften. Alles zu groß.
Und da verzichte ich halt auf den Komfort, Hauptsache das Ding passt -
…….Brillentauglichkeit, einfacheres Tanken ohne den Helm abzunehmen (sowohl an der Kasse als auch z. B. per App und Face-ID).
Das vermisse ich sehr.
Muss ich wohl doch zunehmen 🤣 wie RedBorg empfohlen hat damit mir mal wieder ein Klapphelm (Adventure) passt. Dann gibt’s halt noch den 3. Helm 😂 -
Ich bin erschüttert, zerknirscht und völlig geplättet. Muss ich doch erkennen, dass ich in den 70er Jahren völlig planlos mit einem einfachen Integralhelm behütet auf Asphalt UND im Gelände unterwegs gewesen bin. Ich muss dazu jetzt erst ein Paradigma-Shift durchlaufen und kann daher zu Adventure-Helm weiter nichts beitragen. 'Tschulligung

Nach baffzig Jahren supercooler Supersportler-Integralhelm-Typ fahre ich nun seit baffzig Jahren Klapphelme. Den Vorteil sehe ich klar bei letzterem.
Dachte du fährst noch mit dem „Römerhelm“😂
Sorry 😂 den konnte ich mir jetzt nicht verkneifen 😂
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Bist du seit dem du das hohe Windschild hast nochmal BAB gefahren
Ja sicher, das muss ja getestet werden 🤣 und die Scheibe ist schon seit September drauf. Mit dem Schulterblick bleibt es windempfindlich, was auch wohl sicher daran liegt, dass ich etwas größer bin. Aber ist ja alles Klagen auf hohem Niveau…… wenn man vorher ein altes Naked-Bike hatte 😉. Außerdem auch alles Geschwindigkeitsabhängig.
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Wow, das ging ja schnell 🫣
Gehen sich schon wieder alle an die Gurgel. Wird wahrscheinlich hier nur noch mitgelesen, wer am besten austeilt. 😉
Danke für die ernsthaften Beiträge und bitte zurück zum Thema. -
Was sich hier abzeichnet ist eine Werbeveranstaltung für Scorpion…War von mir nicht so gedacht und verstehe ich von anderen auch so nicht. Ergibt sich halt manchmal so, wie auch in anderen Threads wenn Vorlieben für z.B. Shoei, Nolan oder LS2 …… (Liste würde zu lang damit sich keiner auf den Schlips getreten fühlt🤣) geteilt werden.
Winddruck spürt oder den Helm als zu laut empfindet, ist IMHO schlicht die Scheibe zu kurz.
Aus diesem Grund habe ich auch die Scheibe schon getauscht und nutze sie auf der höchsten Stufe. Die Windgeräusche sind dadurch verschwunden und die von mir erwähnte Windanfälligkeit bei höheren Geschwindigkeiten bezieht sich auf den Schulterblick.
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Was ist ein Adventure Helm?
Ist das eine Hurratüte, die was man früher Motocross Helm nannte?Zitat von Google:
Ein Adventure-Helm (auch Dual-Sport-Helm genannt) ist ein vielseitiger Motorradhelm, der die Merkmale von Straßen- und Offroad-Helmen kombiniert, um sowohl auf der Straße als auch im Gelände einsetzbar zu sein, mit einem Schirm für Sonnenschutz und Belüftung, einem großen Visier für gute Sicht.
Sonnenblende integriert .
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Nun, der ADX-1 bzw. ADX-2 ist ja ein Adventure Klapphelm mit Schirm (und Sonnenblende). Wenn Dir Scorpion gut passt, sollte der auch passen und kann dem nicht klappenden ADF-9000 Air vorgezogen werden.
Es ist leider auch bei Scorpion so: Klapphelme viel zu groß, da bringt selbst „Air“ (aufblasbare Wangenpolster für besseren Sitz) nichts mehr. -
Meine Entscheidung für den Klapphelm Scorpion ADX-2 (vorher schon ADX-1) in Verbindung mit einer hohen Tourenscheibe hat mich nie gereut.
Eine höhere Scheibe ist mittlerweile vorhanden und ein Klapphelm wäre auch meine bevorzugte Wahl, jedoch sind mir diese komischerweise in XS alle viel zu groß 😭 und gefühlt habe ich jedes Model probiert. Der alte Klapphelm war von BMW (schuberth) auch da passt nix mehr.
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Meinen geliebten Klapphelm musste ich leider ausrangieren und da ich das ganze Jahr fahren habe ich mir einen Adventure Helm als „Zweithelm“ zugelegt. Nicht etwa weil es bei der F800GS passend und schick aussieht sondern um durch den Schirm eine bessere Sicht bei tiefstehender Sonne zu haben. Meine Erwartungen wurden hier auch erfüllt. Aber wie immer im Leben hat alles seine 2 Seiten. Nachteil ist das etwas höhere Gewicht und die Windanfälligkeit durch den Schirm bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn. Die Windgeräusche empfinde ich dabei nicht als höher im Vergleich zum Integralhelm. So kann ich jedoch je nach Tour und Jahreszeit den am besten geeigneten Helm für mich wählen.
Es handelt sich um den Scorpion ADF-9000 Air, der auch zu den Testsiegern gehört. Gekauft hatte ich diesen jedoch nicht nach Testbericht, eher weil Scorpion Helme mir gut passen wie auch mein Integralhelm Scorpion EXO 1400 Air Carbon.
Nutz ihr verschieden Helme bei unterschiedlichen Ausfahrten: Jethelm, Integralhelm, Klapphelm, Endurohelm….. ?
Warum und welche Vor- und Nachteile seht ihr hier ?
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Vielleicht wäre auch keine kurze Info der Admins woran es harpert an uns ganz nett.
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Bikertreff NordkirchenNach der 14. Saison ist es soweit Ich gehe in Rente. Ich möchte mich bei Euch für die vergangenen 14 Jahren bedanken. Ich habe viele tolle Menschen…www.facebook.com
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