Ok, etwas dazu gelernt, aber irgendeinen Grund wird es haben....
das liegt an der Grundtönung des Materials, liegt irgendwo zwischen 3% und 10% und somit ist es halt niemals völlig weis / klar
Ok, etwas dazu gelernt, aber irgendeinen Grund wird es haben....
das liegt an der Grundtönung des Materials, liegt irgendwo zwischen 3% und 10% und somit ist es halt niemals völlig weis / klar
Phototrope Gläser reagieren auf UV Strahlung, diese ist in LED Licht nicht spürbar vorhanden ...
genau das hatte ich in #4 gemeint... früher hat man mit den Düsen der Vergaser gespielt und heute wird das Gemisch halt am Rechner beeinflusst und das neues Mapping in die ECU geladen...
Hallo Jürgen,
Ich kenne die Multistrada zwar nicht, aber denke das alle aktuelle großvoluminge 2 Zylinder mehr oder weniger das Problem mit dem ruckeln im unteren Drehzahlbereich haben.
Ich habe das Problem damit gelöst das ich mir einen fähigen "Tuner" gesucht habe welcher mir das mapping etwas angepasst hat.
Grüße
Frank
nicht jeder weiß was Öl und Filter "eigentlich" kosten , es wird dann als gegeben hinbekommen. Aber das meine ich ja damit das zu viel übertrieben wird...
Ich gehöre auch zu den Selbstschraubern, früher aus der Not heraus und heute geht es eher ums Prinzip.
Das ewige warten auf Termine, dann der Aufwand mit holen und bringen...meine Arbeitszeiten sind nicht immer kompatibel mit den Öffnungszeiten der Werkstätten... außerdem macht das Schrauben ja auch Spaß als Ausgleich zum Job.
Die Preisgestaltung manch einer Werkstatt ist auch nicht mehr feierlich, habe zwar nichts dagegen gutes Geld für gute Arbeit zu zahlen aber inzwischen wird zu viel übertrieben...eine Freundin hat vor ein paar Wochen über 200 Euro für einen einfachen Ölwechsel bei einem Corsa bezahlt... für eine freie Werkstatt ist das schon fast sittenwidrig...
Grüße
Frank
das kommt auf den Typ deiner Batterie an ... bei AGM, Gel oder Lithium soll der Modus nicht genutzt werden.
Denke aber auch das es bei einer bereits geschädigten Batterie nichts mehr bringt.
wichtig wäre es die Spannung während des anlassens zu messen. Die Ruhespannung sagt erstmal nicht so viel aus.
Kann mir aber gut vorstellen das der Motor durch die 30 Sekunden Vorführung einfach nur abgesoffen war. Wenn das Teil die nächsten paar mal wieder problemlos anspringt würde ich aktuell nichts machen..
Grüsse
Frank
das hier war weltklasse und das Essen war saulecker..![]()
ich habe mal bei H&B geschaut, es werden in der Tat die Blinker versetzt wenn man einen Kofferträger anbaut.
Bei der PD06 war das noch nicht so...
Wenn du einen Givi Kofferträger kaufst sollten eigentlich Verlängerungen für die Blinker dabei sein...
ich werfe mal den Rheingau Taunus in den Ring, nicht so überlaufen und kaum Blitzer ... befindet sich ganz grob zwischen Wiesbaden, Limburg und Koblenz ...oder zwischen Rhein und Lahn
Grüsse
Frank
hmm...hast du ein Problem mit dem Wort Handy oder gilt das für dich auch bei "echten" Motorrad Navis ?
Und nein, bei strömenden Regen anzuhalten ... die nassen Handschuhe ausziehen ... Wegepunkt überspringen ... die nassen Handschuhe wieder überziehen ... am besten in einer Gruppe damit alle was davon haben ist keine Option ![]()
Die Vorstellung während der Fahrt sein Handy bedienen zu können um Nachrichten zu schreiben, oder gar beantworten zu können, ist übrigens illusorisch ... mit Handschuhen ist man ( also ich
) schon froh die richtige Stelle zu treffen.
Grüsse
Frank
manchmal willst du einfach nur ein Wegepunkt überspringen oder eine Meldung bestätigen. Es geht nicht um Facebook oder WhatsApp unterwegs ...
Die Handys sind die neuen Navis 😉
ich habe mir vor zwei Wochen ein paar kurze Sommerhandschuhe von Büse geholt, die Touchfunktion ist ohne Problem.
Jedoch habe ich im Geschäft einige Handschuhe probieren müssen..
Grüsse
Frank
Hi,
da würde ich auch mal fraenk.de in den Ring werfen.
Kostet 10.- EUR im Monat für 15 GB, ist monatlich kündbar und die Abwicklung völlig unkompliziert. Hatte für mich den Vorteil das es das telekom Netz ist incl. Schweiz Roaming ....interessant z.B. wenn man nah an der Grenze in Tirol oder dem Jura ist.
Der persönliche Datenverbrauch ist natürlich sehr individuell , mein eigener "Rekord" liegt bei 5 GB Datenverbrauch während einer 20 Tage Womo Tour ...
Grüsse
Frank
Sorry wenn ich mich ungefragt zwischenschalte, aber nur 8-10 Tage? Inklusive An - und Rückreise?
Hast Du ein Kradmeldersyndrom? 😳
Das hört sich für mich nach Kilometerfressen und nicht nach Urlaub an.
? das sind im Schnitt 300 km am Tag ... von Berlin aus wäre das schon stressig ...aber so...
Hallo Frank,
hört sich auch interressant an, ich fände auch ne Rundtour gut. Vom Zeitrahmen auch so 8-10 Tage?
Gruß
Michael
Hallo Michael,
ja, dachte so am 7.6. los und am 15.6. wieder zuhause + vielleicht einen Tag wenn ich den noch frei bekomme..
Grüsse
Frank
Hallo Michael,
so was ähnliches habe ich auch in der Planung für nächstes Jahr. Allerdings denke ich mehr an eine Rundtour weil ich eine Nacht in Biarritz verbringen möchte .... https://wheels-and-waves.com/en/biarritz/
Ich hatte mir vorgestellt die Pyrenäen von Ost nach West zu fahren, französische oder spanische Seite je nach Wetter, bis Biarritz und dann über das Inland ( vielleicht der Tarn lang ) wieder zurück.
Grüsse
Frank
geplant fahre ich kein Gelände, aber manchmal lässt sich auch das nicht vermeiden
deswegen habe ich mir zum reisen die AT geholt.
Guter Windschutz, gutes Fahrwerk und ausreichend Leistung...
ich habe dich schon verstanden ![]()
Würde aber vorschlagen erstmal nach einem Trägersystem zu kucken und dann passende Koffer dafür zu wählen...
Das auf dem Bild ist meine AT und da hängen auch nur die Honda Plastikkoffer dran ... Aluboxen würden mir auch besser gefallen, aber für die 3..4 mal im Jahr reichen die auch...
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