hallo ein freund von mir hat sehr günstig eine 7 jahre alte fjr gekauft . er möchte sie aus versicherungtechnischen gründen auf 98 ps drosseln lassen. gibt es eine drosselung für die fjr? wenn ja, was wird gemacht und wie teuer würde das umrüsten in der werkstatt etwa kosten. danke gruss uwe
fjr drosseln?
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Gelöschter Benutzer -
31. März 2009 um 09:40
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Gibts relativ günstig hier zu kaufen: http://www.tlo-bikeshop.de/product_info.p…-auf-72-kw.html
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Hallo Uwe, lass es doch erstmal durchrechen ob es sich wirklich lohnt das Motorrad zudrosseln. Ich habe eine XJR mit 124 PS und zahle 140 ¤, drin erhalten ist die Haftpflicht und die Teilkasko mit 300 ¤ Selbstbeteiligung. Bei 30 %.Fahre vom 03- 10. Gruß Horst
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Hallo Uwe:-) Dein Freund sollte auch den "kastrierten Drehmomentverlauf berücksichtigen;-) Mich würde ein Leistungsloch extrem nerven. Bitte rechnet auch den Rückbau mit ein, dann habt Ihr auch eine Summe mit der man rechnen kann..... Gruss Berthold
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Ich habe einen Freund der fährt 125er - und dann noch einen der hat nen Roller - ist echt billig! Ben
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Zitat von 0208gerlinde
Hallo Uwe, lass es doch erstmal durchrechen ob es sich wirklich lohnt das Motorrad zudrosseln. Ich habe eine XJR mit 124 PS und zahle 140 ¤, drin erhalten ist die Haftpflicht und die Teilkasko mit 300 ¤ Selbstbeteiligung. Bei 30 %.Fahre vom 03- 10. Gruß Horst
hallo die angaben sind ziemlich identisch mit denen meines freundes (30 % und saisonkennzeichen) meiner meinung sollte man das so lassen. auch was berthold sagte, sollte man bedenken. ich werde es so weitergeben. besten dank. gruss uwe
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Zitat von 0208gerlinde
Ich habe eine XJR mit 124 PS und zahle 140 ¤, drin erhalten ist die Haftpflicht und die Teilkasko mit 300 ¤ Selbstbeteiligung. Bei 30 %.Fahre vom 03- 10.
Das scheint mir extrem wenig! Wobei Du natürlich in einem Regionalbezirk (Hannover?) wohnst, wo die TK schonmal mit etwa 80 Euro weniger zu Buche schlägt als bspw. im Regierungsbezirk Köln. Und Prozente gibt's für TK gar keine. Grundsätzlich kann man aber sagen, dass die Haftpflicht etwa 40% weniger und die TK nur noch ein Drittel beträgt, wenn man das Mopped auf 98PS drosselt.
editiert von: Stjopa, 31.03.2009, 23:00 Uhr -
Also wenn ich im Regionalbezirk Hannover wohnen würde, würde ich noch weniger bezahlen. Wohne Stadt Hannover. Was ich noch sagen muss ich arbeite im Öffentlichendienst, wo es nochmal ein paar Euro runter geht. Ansonsten sind die Angaben richtig, auch die 140 ¤. Gruß Horst
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Zitat von bt020
hallo ein freund von mir hat sehr günstig eine 7 jahre alte fjr gekauft . er möchte sie aus versicherungtechnischen gründen auf 98 ps drosseln lassen. gibt es eine drosselung für die fjr? wenn ja, was wird gemacht und wie teuer würde das umrüsten in der werkstatt etwa kosten. danke gruss uwe
Also ich würde die Maschine (nicht Günstig) weiterverkaufen! Und mir eine Maschine mit 98 PS kaufen,denn was die Maschine braucht Leistung satt,mit 98 PS ist die FJR deutlich zu schwach. Das Getriebe hat fünf Gänge,und die sind auf die entsprechende Leistung abgestuft.!Mit 98 Pferden kommt die nicht aus dem Quark. :-O :-O Was bleibt ist ein bischen Prestige,und sonst nichts. Ich habe seit ein paar Tagen das Gefühl zurückbekommen was es heisst wenn ein Motorrad agil ist,dem Gewicht entsprechend Leistung hat. Yamaha hat dem Motorrad ja nicht umsonst soviel druck verpasst,und wenn die Getriebe abstufung und der Hubraum bleibt,aber 48 Pferde weniger antraben möchte ich das nicht erleben. Wenn dein Kollege dann noch mein Gewicht von 115 Kg hat dann sind das 400 kg die mit 98 PS bewegt werden wollen. :-O Wie schon gesagt verkaufen und eine andere her,oder in den sauren aber guten Versicherungsapfel beissen.
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Ein Bekannter von mir würde jetzt sagen: 'Mit den großen Hunden pinkeln wollen aber das Bein nicht heben können ...' Herby
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