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Bremsbeläge

  • bueffel
  • 27. Januar 2009 um 20:35
  • bueffel
    Gast
    • 27. Januar 2009 um 20:35
    • #1

    Sind orginale Bremsbeläge vom Motorradhersteller besser als aus dem Zubehörhandel :-?

  • Klaus-Peter
    Beiträge
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    5
    • 27. Januar 2009 um 20:53
    • #2

    Hallo Büffel, nein, nicht wenn man Markenbeläge verwendet. Diese verbergen sich meist hinter den "Werksbelägen" Gruß Klaus-Peter 8-)

  • a_badbandit
    Gast
    • 27. Januar 2009 um 21:20
    • #3

    Kommt darauf an für welches Mopped, Büffel. Metallsinterbeläge sind zumeist besser. Da gibt es einige Tests in der PS. Allerdings "fressen" die Metall auch mehr an der Scheibe bzw. mehr davon weg als die organischen Beläge und die Scheibe wird unter Umständen dunkel.

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 28. Januar 2009 um 06:05
    • #4

    Moin Büffel Die Bremsbelege aus dem Zubehörhandel sind nicht zwangsläufig schlechter. Wie a_badbandit schrieb gibt es in der Motorrad und in der PS mehrere Tasts. Ich habe jedenfalls gute Erfahrungen mit Belägen aus dem Zubehör. Sind meist auch deutlich günstiger als die Originalen. Gruß Jörg

  • Joybar
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    410
    • 28. Januar 2009 um 09:10
    • #5

    Also bei meiner GS fahr ich die Luacs Sintermetall, die sind von der Bremswirkung sogar besser als die Orginalen und vom Verschleiss liegen nur knapp 1-2000 km dazwischen. Der Preis liegt knapp bei einem Viertel. Wenn du ne günstige quelle brauchst, meld dich einfach kurz per PN. Gruss Martin

  • Norbert60
    Beiträge
    27
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    2
    • 14. Februar 2009 um 16:36
    • #6

    Hallo Büffel, ich fahre seit nun schon einigen Jahren keine Serienbeläge mehr,ich persönlich tendiere auch zu den Lukas Belägen- d.h. Lukas SV für die Strasse! Auf der Renne bevorzuge ich allerdings die SRQ von Lukas, diese verschleißen allerdings schneller als die CRQ, welche mann aber auch länger warmbremsen muß als die SRQ! Beide Beläge (SRQ/CRQ)haben keine ABE!! Gruß Norbert

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 14. Februar 2009 um 17:29
    • #7

    Bevor man sich für Sintermetallbeläge entscheidet, sollte man vorher aber abklären, ob die Bremsscheiben das überhaupt abkönnen. Wenn dir nämlich die Sintermetallbeläge, aufgrund ihrer höheren Härte, die Bremsscheiben statt sich selbst abrubbeln, kannste (später) richtig Geld für neue Bremsscheiben abdrücken. Ansonsten ist eigentlich nichts gegen Zubehörbremsbeläge zu sagen. Kann allerdings sein, dass bei "günstigen" Bremsbelägen die Belagdicke wesentlich geringer ist als bei den "originalen". Dann sind die auch nicht wirklich viel billiger. Such mal bei Google. Da finden sich schon einige Tests. Da die Testergebnisse aber von Motorrad zu Motorrad unterschiedlich sind, fragst du am besten in einem Markenforum nach Erfahrungen.

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 18. Februar 2009 um 22:52
    • #8

    Neben den technischen Kriterien ( Sinterbeläge oder nicht, Dicke des Belags usw.) spielt der persönliche Geschmack auch eine Rolle. Nein, nicht dran lutschen :D , aber das Bremsverhalten kann sich von Modell zu Modell schon merklich unterscheiden. Mir gefallen an meinem Motorrad die Originalbeläge und die Beläge der Fa.EBC am besten. Viel Spaß beim testen.

  • bueffel
    Gast
    • 19. Februar 2009 um 12:34
    • #9

    Sind orginale Bremsbeläge vom Motorradhersteller besser als aus dem Zubehörhandel :-?

  • Gelöschter Benutzer
    Gast
    • 19. Februar 2009 um 12:34
    • #10

    na nun will ich auch mal ... ich habe an meinen rennziegen früher nur sinter raufgehauen...die originalen sind gleich nach dem kauf rausgeflogen...in meinen augen taugen sie nix. man sollte allerdings wissen, für welches mopped man welche beläge zu welchem zweck braucht... generell kann ich alles von lucas empfehlen. ich hatte an meiner r1 und an meiner gixxe zum beispiel die srq und crq dran. beide bremsen sowas von super...das kann man sich so garnicht vorstellen. an beiden moppeds war allerdings bei den crq ein erhöhter scheibenverschleiss festzustellen. dieser war bei den srq belagen nicht so ausgeprägt. meiner meinung haben die srq auch bei nässe bessere arbeit verrichtet. ich würde die srq in jedem falle immer wieder nehmen. auch in hinblick auf nen erhöhten bremsscheibenverschleiß hin würde ich sie nehmen, da mir gutes und sicheres bremsen einfach wichtiger ist und ich lieber mal 2 scheiben kaufe (so teuer sind die nu auch nicht mehr) als das ich zig meter mehr bremsweg habe wie bei den originalen und womöglich irgendwo gegen fahre...die zudem in der anschaffung noch viel teurer sind... aber alles ist relativ. wer völlig normal fährt, auf nem normalen mopped und so der kommt bestimmt auch mit den originalen belägen klar. wobei selbst da die lucas sv oder wie die noch ehissen besser weil billiger sind... bei allem was zügiger und schneller unterwegs ist würde ich immer nur sinter nehmen... greets beppo :D

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