Hallo Kettenfahrer,
im Polo Katalog auf Seite 919 wird ein neuartiges Kettenschmiersystem von Bernis angeboten. Bernis ist bekannt für hochwertige und innovative Produkte. Die Beschreibung klingt auch recht gut. Das System scheint einfach zu bedienen zu sein.
Hat irgend jemand Erfahrung mit diesem System? :-?
Gruß
Heinz
Kettenschmiersystem von Bernis
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Hi Heinz, du meinst http://www.polo-motorrad.de/select/6047010…tdetails.0.html Was ein billiges, mechanisches Gerät. Das kann ja gar nix und du sollst es auch noch alle 350Km selbst bedienen, das Ganze noch für unverschämte 139,00 Euros. :-O Alle mechanischen Systeme ohne Mikropumpe haben einen Riesennachteil -> sie kommen nicht mit den unterschiedlichen Temperaturen und damit den Viskositäten von Öl klar. Öl hat ein völlig differentes Fliessverhalten bei unterschiedlichen Temperaturen. Schaue mal bei ARAL rein, versuche mal 2-3 Einstellungen, dann wird dir das klar: http://www.aral.de/aral/extendeds…contentId=56470 Ausserdem siffen die mechanischen Systeme alle und tropfen nach. Das mit Abstand beste und nur wenig teuere System mit Mikropume ist der PRO-OILER https://www.netbiker.de/www.pro-oiler.com.

Den hat mein Schatz Renate seit über 12.000 Km an ihrer DUC Monster. Da brauche ich mich um nix mehr kümmern (nur 1 mal nachgefüllt mit Motoröl 10W40). Die Kette ist immer top gepflegt und keine Flecken in der Garage. Spare da nicht am falschen Ende.
Beste Grüsse aus Bochum
T.J. -
Hallo Kettenfahrer,
im Polo Katalog auf Seite 919 wird ein neuartiges Kettenschmiersystem von Bernis angeboten. Bernis ist bekannt für hochwertige und innovative Produkte. Die Beschreibung klingt auch recht gut. Das System scheint einfach zu bedienen zu sein.
Hat irgend jemand Erfahrung mit diesem System? :-?
Gruß
Heinz -
Hallo den Pro-Oiler habe ich mittlerweile an der einen Africatwin 43.000 km im Einsatz und dabei insgesamt erst ein einziges mal die Kette nachgespannt. Und das liegt schon 20.000 km zurück. Noch ist nicht absehbar, wie lange die Kette insgesamt halten wird. Aber das wird vermutlich noch ein paar Zigtausend Kilometer dauern. Zum Vergleich: meine letzte Kette vor PRO-Oiler-Einsatz war nach 18.000 km fällig. Den PRO-OILER bekommt man beim belgischen Hersteller für 199,- Euro plus Versand. Über mich kann man ihn zu Vorzugskonditionen beziehen: 175,- Euro plus 6,90 Paketporto, weil ich in der Vergangenheit diverse Sammelbestellungen organisiert habe und dadurch besondere Lieferkonditionen eingeräumt bekomme. Bei Fragen/Interesse, einfach mailen. Ich bin allerdings voraussichtlich vom 18.7. bis 4.8.2008 nicht online.
editiert von: Frankreichfan, 14.07.2008, 15:01 Uhr
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