Hallo Biker, ich bin nun auch bald unter euch. Kauf mir in den nächsten Monaten eine Sport-Maschine und wollte die gleich ein bisschen umbauen. Unter anderem will ich auch eine andere Auspuffanlage. Da ich mich noch nicht so wirklich mit Auspuffanlagen auskenne wollte ich euch mal um Rat fragen. Ich will eine Anlage mit geilem Sound und sie sollte LEGAL sein^^. Was würdet ihr mir raten? Marke...? Slip on- oder Komplettanlage? Soll für eine Supersportler wie R1, R6, GSX-R... montiert werden!
Slip on-Anlage oder Komplettanlage????
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Gelöschter Benutzer -
6. August 2007 um 18:58
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Kommt drauf an, was Du mit dem Umbau erreichen willst. Micha
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Moin Ghostrider, wie ich für meine Mühle ne neue Endtütte suchte, habe ich hier unter Yamaha Gute, Tipps erhalten. Aber ich möchte dich auch drauf hinweisen, dass du wenn du denn genauer weisst was du für`ne Mühle fahren willst dich mal in dem jeweiligenForum "einklingst", dort kannst du dir denn auch sehr gute Tippsholen! Und denk dran:Laut ist GEIL
Biker Gruss
editiert von: Mr.Fazer, 07.08.2007, 07:49 Uhr -
so spontan auism ärmel heraus würd ich sagen, kauf dir bos. damit kannst du nie falsch liegen, musst aber dementsprechend investieren
mr.fazer, das heisst nciht "Laut ist GEIL", es heisst "leise ist scheiße" :biggthumpup:
editiert von: renegade2k, 07.08.2007, 15:06 Uhr -
Wenn es rein um den Sound geht, reicht der Wechselt des ESD. Tauscht man die komplette Anlage, lässt sich damit wirklich eine deutliche Mehrleistung Erreichen- habe eine Komplettanlage Akrapovic an meiner CBR montiert. Endschalldämpfer, die nicht weniger Leistung wie Original bringen, sind mit die Akra, Bos und MAB bekannt. Sinnvoll finde ich die neuen mit herausnehmbarem dB-Eater. Für Rennstecke kann man dann ohne Fahren. Hinweis: Kürzen oder Umbauen des dB-Eaters bietet sich hier besonders an, ist aber verboten!
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Zitat von DAXtuning
Sinnvoll finde ich die neuen mit herausnehmbarem dB-Eater. Für Rennstecke kann man dann ohne Fahren.
Mittlerweile fast nirgends mehr! Die Lautstärkegrenzen auf den Rennstrecken sind so streng geworden, dass man mit manchen Motorrädern aus den 70er Jahren zwar am Straßenverkehr teilnehmen darf (Besitzstandswahrung: Was einmal bei der Anmeldung an Lautstärke zulässig war und in den Papieren eingetragen ist, das darf nicht hinterher verboten werden), aber nicht auf die meisten Rennstrecken darf, da gelten Grenzwerte (teilweise runter bis 95 dB!) ohne Wenn und Aber. Grüße Steffen
editiert von: Stjopa, 21.08.2007, 11:53 Uhr -
Hallo Biker, ich bin nun auch bald unter euch. Kauf mir in den nächsten Monaten eine Sport-Maschine und wollte die gleich ein bisschen umbauen. Unter anderem will ich auch eine andere Auspuffanlage. Da ich mich noch nicht so wirklich mit Auspuffanlagen auskenne wollte ich euch mal um Rat fragen. Ich will eine Anlage mit geilem Sound und sie sollte LEGAL sein^^. Was würdet ihr mir raten? Marke...? Slip on- oder Komplettanlage? Soll für eine Supersportler wie R1, R6, GSX-R... montiert werden!
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Hallo Ghostrider. Eine andere Auspuffanlage kann den Klang verändern. Ob dies so wichtig ist muß jeder selbst entscheiden. Die Anlage muß aber auf den Motor abgestimmt sein. Wenn dies nicht der Fall ist, kann die Leistung schwinden und der Verbrauch steigen.
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