Bandit 650

    Hallo, wie sieht das eigentlich aus mit dem Angebot der Probefahrt mit der neuen, kleinen, 650ger Bandit ? Hat die schon mal jemand probegefahren und kann mir die Erfahrung der Probefahrt mitteilen ? Wie sieht das mit dem kostenlosen Ölwechsel aus ? Das Öl muss man doch wohl bezahlen, oder ? Danke schon mal für viele Antworten. Gruss Uli

    Hallo Uli, ich warte nur auf besseres Wetter, dann werde ich die Probefahrt mit der 650er machen. Denn mein Möpi braucht einen Oelwechsel. So wie mir ein Verkäufer von Suzuki sagte, ist der Arbeitslohn kostenlos. Das Oel und der Oelfilter muss bezahlt werden. Aber wenn ich mich selbst unter die Karre lege, dann muss ich es ja auch bezahlen. Da fahre ich in der Zeit doch lieber die Bandit ein wenig durch die Gegend und lasse es machen. Gruß Norbert

    die neue soll ja um einiges besser geworden sein. leider gefällt mir die neue optik nicht mehr. schaut irgendwie, nicht falsch verstehn und geschmäcker sind ja verschieden, für mich billiger aus. was ich aber sehr gut finde, daß es wieder ein abs bei der bandit gibt. gruß chris

    Hi! Ich hatte das Vergnügen im Januar mal einen super sonnigen Tag zu erwischen, an dem ich auch den Termin für die Probefahrt hatte! Habe auch mal einen Testbericht dazu geschrieben! Das Design sei mal jedem selber überlassen (ich persönlich finde es sehr gelungen; leider fehlen mir die doch recht "agressiv" wirkenden Scheinwerfer der S Version). Hatte bisher eine GSX600F mit dem alten Banditen Motor, deswegen war der Vergleich doch recht gut. Der Motor ist wirklich fein, hat mehr Power und hängt super am Gas. Fahrwerk meiner Meinung nach aus sehr gelungen, schön straff und vermittelt einen guten Kontakt zur Fahrbahn. Habe mir diese auch bestellt, weil wollt eh dieses Jahr nen neues Moped haben, da kam mir die grade recht... :) (und wie der Zufall so will, ist mir meine auch noch kaputt gegangen). Bisher ist das einzige Manko: Silber und Schwarz sind nur noch als N erhältlich, als S nur noch mit ABS (leider wollt ich die in Silber haben. :cry: und kein ABS). Finde ich persönlich mal nicht so fein vom Suzi so eine Politikl zu betreiben (aber man will ja zur CBF aufholen). Ölwechsel beinhaltet nur den Arbeitslohn, Öl und Filter kommen extra! Also wenns Wetter wieder mitspielt, einfach mal beim freundlichen Hänlder um die Ecke anrufen und Fragen, kann jedem nur empfehlen wenigstens mal die "Kleine" zu fahren.

    Hi, dann muss ich doch mal meinen " freundlichen Suzuki-Händler " ansprechen. Mich interessieren die Verstellbare Höhe und Lenker sowie das ABS. Bin bis jetzt noch nie ein Moped mit ABS gefahren. Der Ölwechsel ist zwar erst in 4.000 km fällig, aber evtl. geschehen ja noch Wunder und dieser Schei... Schnee verschwindet endlich und ich kann die par km noch schnell fahren. Gruss Uli

    Hi Heretic, ich habe Deinen Testbericht mal gelesen. Du scheinst ja echt überzeugt von dem Moped zu sein. Ich fahre, seit einem Jahr, die kleine Bandit-600 und bin mit der ganz zufrieden. Nur im unteren Bereich hat sie leichte Probleme bei der Beschleunigung, da könnte sie echt noch was bringen. Wenn mein Händler einen Termin für mich hat, werde ich sie mal probefahren. Meine kleine muss ich aber noch etwas fahren. Gruss Uli

    Huhu... ja, kann man wohl sagen, dass ich überzeugt bin! Dein Problem mit dem "zuwenig Untenrum" hatte ich bei meiner GSX auch (hatte ja fast denselben Motor wie Bandit). Bei der neuen habe ich das nicht bemerkt. Habe halt auf der Landstrasse bei ca 4500 U/min (können auch 5000 gewesen sein) im 4´ten Gang mal am Gas gedreht, und da ging noch was (bei der GSX nicht viel).... Musst Du aber echt mal selber testen, die haben am Motor echt einiges getan. Sonst würde ich mir nicht schon wieder eine im Bereich der 600ccm zulegen. Wollte eigentlich bissel was mehr Hubraum, aber die ist echt fein die neue. Mach einfach mal nen Termin wenn der Schnee weg ist und überzeuge Dich.

    Also ich hab mich mal erkundigt Oelwechsel soll kostenlos sein ausser der Oelfilter. Arbeitslohn zahlt die Werkstatt und Suzuki zahlt das Oel. Hab ioch vor 14 Tagen gesagt bekommen vom "freundlichen Suzuki-Händler" Wenn´s Wetter besser wird mach ich auch mal einen termin und frag nochmal nach wegen dem Oelwechsel.

    Hi brummi-1952, habe gerade zufällig deine "alte" Frage im Forum gesehen. Ich habe eine Probefahrt mit der neuen Bandit gemacht und ... war auf Anhieb absolut begeistert, auch vom ABS/haben sie seit April. Letzten Freitag habe ich sie bestellt. :D Mein Händler (ein ganz kleiner, sind sowieso oft die besseren) hat mir einiges geboten. 1. und 2. Inspektion (mit allem Drum und Dran) kostenlos und noch ein Warengutschein. Tja, flirten hat noch nie geschadet ... :cry: In diesem Sinne.... viele liebe Grüße

    Zitat von Jacqueline

    Hi brummi-1952, habe gerade zufällig deine "alte" Frage im Forum gesehen. Ich habe eine Probefahrt mit der neuen Bandit gemacht und ... war auf Anhieb absolut begeistert, auch vom ABS/haben sie seit April. Letzten Freitag habe ich sie bestellt. :D Mein Händler (ein ganz kleiner, sind sowieso oft die besseren) hat mir einiges geboten. 1. und 2. Inspektion (mit allem Drum und Dran) kostenlos und noch ein Warengutschein. Tja, flirten hat noch nie geschadet ... :cry: In diesem Sinne.... viele liebe Grüße

    Ich habe sie zwischenzeitlich auch zu einer Probefahrt abgeholt und bin mal so 50 km durch die Gegend gedüst, bergauf und bergab durch Kurven und auf Geraden. Ich bin echt überzeugt von dem Moped. Habe leider kein mit ABS gefahren. Bin aber der Meinung, dass die "kleine" mehr als die 78 PS hat. Der Unterschied zwischen der 600ter und der 650ger liegt im Unteren und Mittleren Drehzahlbereich, da bringt sie echt mehr als die 600ter. Man kann sie im 4. Gang locker in der Stadt, auf Stecke und in Kurven fahren. Das viele schalten, das ich von der 600ter kenne, fällt bei der 650ger fast komplett weg. Ich hätte nicht gedacht, dass die 50 Kubik mehr soviel ausmachen. Ich wünsch Dir viel Spass mit der 650ger. Kannst Dich ja, nach ein par Kilometern Fahrspass mit der Kleinen, melden und uns mitteilen, ob Du immer noch zufrieden bist oder ob es Probleme gibt. Gruss und eine un- und umfallfreie Saison Uli ( brummi-1952 ) :lol:

    Habe auch mal wieder in den Thread geschaut! Ich habe meine "Kleine" nun schon seit dem 18.03. Mittlerweile stehen fast 5500km auf der Uhr....bisheriges Fazit: Habe mich nicht verkauft! Wie Brummi schon schrieb, der Motor macht im unteren und mittleren Drezahlbereich mehr Spass als die alte, schalten braucht man auch wenig. Sozia sitzt auch super mit drauf (dann merkt man leider auch den "wenigen" Hubraum! Bremsen packen gut, Reifen sind super (BT11F vorne, BT20 hinten), Vorderreifen müsste bald neu (nach 5500km???). Probleme gabs bisher nicht. Ich bin voll überzeugt und würde mir jederzeit wieder die kleine kaufen!

    Hi! Jo, werde dir/euch berichten. Morgen hole ich meine Süße ab. :D Wünsche euch allen ein supersonniges Wochenende & geile Kurven. Mich wird dieses Wochenende keiner von meiner Banditin trennen können..... :wink: Viele bayerische Grüße

    [quote="Heretic"]Habe auch mal wieder in den Thread geschaut! Ich habe meine "Kleine" nun schon seit dem 18.03. Mittlerweile stehen fast 5500km auf der Uhr....bisheriges Fazit: Habe mich nicht verkauft! Wie Brummi schon schrieb, der Motor macht im unteren und mittleren Drezahlbereich mehr Spass als die alte, schalten braucht man auch wenig. Sozia sitzt auch super mit drauf (dann merkt man leider auch den "wenigen" Hubraum! Bremsen packen gut, Reifen sind super (BT11F vorne, BT20 hinten), Vorderreifen müsste bald neu (nach 5500km???). Probleme gabs bisher nicht. :roll: Die Reifen vorne sind aber sehr früh runter. Normalerweise halten die einen Hinterreifen locker aus und evtl. den zweiten auch noch. Hast Du mal versucht den Reifen mit etwas mehr Luft zu fahren ? Ich habe letzte Woche nen neuen Satz BT020 bei meiner Kleinen aufziehen lassen. Der alte Hinterreifen BT056 hatte ca. 5.000 km und hätte noch 1.000 gekonnt und der Vorderreifen hatte ca. 11.000 km drauf und war platt. Bis jetzt bin ich mit den BT020 sehr zufrieden, Kurven, Aufstellverhalten, Grip in kaltem Zustand u.s.w. sind in Ordnung. Bei Regen habe ich sie noch nicht getestet. Wenn es nach mir geht, dann kann ich damit noch ein par Monate warten. Gruss brummi-1952

    Muss mich da korrigieren! Der Reifen vorne ist noch top in schuss! Habe anscheinend Kartoffeln oder sowas auf den Augen..tststs... Also bleibt der noch da druff.. 8) Hatt grade die 6000´er hinter sich. Nix zu bemängeln. Und bei nem Preis von 80 Teuros (hatte ja noch den Ölwechsel gratis durch die Probefahrt) kann man da auch nicht meckern! Denke mal ich schaff eh noch die 12tkm dieses Jahr..:) Und was sagt Jaqueline zu der "kleinen"???? Würde mich mal interessieren...

    Zitat von Heretic

    Denke mal ich schaff eh noch die 12tkm dieses Jahr..:) Und was sagt Jaqueline zu der "kleinen"???? Würde mich mal interessieren...

    :D Hi Heretic, ich denke Jaqueline fährt immer noch und steigt nicht vom Moped. Wenn Sie die Kleine am 24.6.05 geholt hat, dann ist das doch zu verstehen. Grins...... :lol: Gruss Uli

    Hallo, habe seit März 2006 eine Bandir 650 s/A und bin super zufreisen. Fahre mit ihr mindesten von Mo-Fr. zur Arbeit, auch bei Regen. Gut gefällt mir das Abs und die Stabilität des Mopeds. Ansonsten kann ich noch nicht viel sagen, weil erst 1800 km runter. Glückauf Prisenbär

    Hallo ich will mir eine neue Bandit S kaufen und hab da mal ne frage "Was heißen die kürzel nach Bandit 650 S " z.B. sak oder A oder K7???? kann mir das einer sagen? MFG badde

    Hi, die Kürzel geben folgendes an: S = verkleidetes Modell A = mit ABS (wenn kein A, dann auch kein ABS ;) ) K = K sollte immer in Kombination mit einer Zahl auftauchen und gibt das Modelljahr der Bandit an (z.B. K7 = Modell 2007) Ich denke das sollten die Bedeutungen sein. Gruß Oli

    Dann will ich auch mal meinen Senf dazugeben :P Wie ja mein Nick schon verrät, fahre ich ne 650er Bandit SA Bj. 2005 aber 2006er Modell für Fachmänner die Neo. Meine Lotte hab ich jetzt seit 2 Jahren und würd die nie wieder hergeben. Die ist ne Kurvensau hoch 3 :lol: auch die 50 Kubic mehr machen ne menge aus gegenüber dem Vorgänger. Sie zieht gut durch, und die höhenverstellbare Sitzbank ist genial auch für größere Leutchens. Ich hab schon viele Mopeds gefahren, aber die ist der absolute Favorit!!! Auch die 1250er Bandit bin ich schon probe gefahren, aber im Kurvigen ist die nicht so handlich. Das einzigste was mich an der Lotte manchmal was nervt, ist die Schalterei in der Eifel :D da ist es so bergig und kurvig :P Ich bin seit 2 Jahren rundum zufrieden!!!!! Und das ABS ist einfach klasse!!!! Gruß Sanne 8-)

    hallo habe meine susi seid märz 07 BJ 05 die ist super klasse das einzige was nervt sind diese riesen blinker !! warum machen die da keine kleineren dran sieht doch viel besser aus oder nicht? habe vorher eine KMX125 (enduro) gefahren und ich muss sagen das ich beide maschinen nicht missen möchte so und nun zu den kürzeln S ist das nakedbike SA ist dann der joghurtbecher (vollverkleidung) und k ka nie gehört hoffe konnte noch helfen

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