Verkehrsjuristen gefragt ....

Nein, es geht nicht um Blitzfotos oder sonstiges, es geht eher um eine verkehrsrechtliche Frage: Bei größeren Gruppen ist es beim Abbiegen durchaus möglich, daß man nur tröpfchenweise wegkommt. Bis die Gruppe dann wieder zusammen ist, muß man entweder warten oder die letzten haben eine ganze Menge Überholvorgänge zu tätigen, ehe sie wieder dran sind. Um das zu vermeiden, habe ich als Guide gerne mal mit "Marshalls" gearbeitet, d.h. mit Leuten, die (ganz vorne mitfahrend) dann beim Abbiegen den Verkehr stoppen in dem sie sich mit dem Moped in die Fahrspur stellen und dann, wenn alle durch sind hinten wieder an die Gruppe anhängen. Die nächste organisierte Ausfahrt sind wir knapp 30 Leute, klar, daß ich bei der einen Tour, wo wir als eine Gruppe fahren, wieder so verfahren will. Jetzt habe ich aber gehört, daß diese Marshalls kräftig Punkte riskieren, irgendwas von "unauthorisierter Eingriff in den Straßenverkehr" oder so ... An alle Polizisten, Juristen oder sonstigen (Verkehrs-)Recht-Bewanderten: Wie ist das nun, muß ich auf dieses tolle Guidance-Tool verzichten? Armin

Nein, es geht nicht um Blitzfotos oder sonstiges, es geht eher um eine verkehrsrechtliche Frage: Bei größeren Gruppen ist es beim Abbiegen durchaus möglich, daß man nur tröpfchenweise wegkommt. Bis die Gruppe dann wieder zusammen ist, muß man entweder warten oder die letzten haben eine ganze Menge Überholvorgänge zu tätigen, ehe sie wieder dran sind. Um das zu vermeiden, habe ich als Guide gerne mal mit "Marshalls" gearbeitet, d.h. mit Leuten, die (ganz vorne mitfahrend) dann beim Abbiegen den Verkehr stoppen in dem sie sich mit dem Moped in die Fahrspur stellen und dann, wenn alle durch sind hinten wieder an die Gruppe anhängen. Die nächste organisierte Ausfahrt sind wir knapp 30 Leute, klar, daß ich bei der einen Tour, wo wir als eine Gruppe fahren, wieder so verfahren will. Jetzt habe ich aber gehört, daß diese Marshalls kräftig Punkte riskieren, irgendwas von "unauthorisierter Eingriff in den Straßenverkehr" oder so ... An alle Polizisten, Juristen oder sonstigen (Verkehrs-)Recht-Bewanderten: Wie ist das nun, muß ich auf dieses tolle Guidance-Tool verzichten? Armin