Falsches öl, HILFE

Ich habe gestern nach 8h fahrt öl an der tankstelle gekauft und musste nachfüllen... War ziemlich müde und mir ist nicht aufgefallen das es autoöl ist, war nur auf spanisch beschrieben, hab sie noch hefragt ob es gehen sollte die hat natürlich ja gesagt... Hab nur aufs 10w 40 geschaut.. als ich am ziel angekommen bin ist es mir dann aufgefallen Ist es extrem schlimm? Sollte ich es ablassen und neu befüllen? (Hab ich noch nie gemacht weis nicht wie) ich fahre eine Honda Cbr 500ra

Das macht nichts. Es ist jedenfalls kein aufbereitetes Altöl. Es steht ja "Synthetic" auf der Büchse. Also, keine Sorge, ablassen wäre übertrieben. Ich fahre seit Jahren mit Autoöl, ohne Probleme. Peter

454286 :yahoo: :yahoo: Du hast ja keine Ahnung Peter!!! :yahoo: :yahoo:

Zitat:  Du hast ja keine Ahnung Peter!!!   Mag sein. Dann mach mich schlauer. Was ist denn der Unterschied zwischen Autoöl und speziellem Motorradöl? Moderne Automotoren werden doch fast genau so belastet wie Motorradmotoren. Also muß das Autoöl auch eine hinreichende Qualität besitzen! Die Fälle, da ein Motorrad-Motor wegen mangelhafter Ölqualität kaputt ging sind doch extrem selten. Eher durch Ölmangel infolge mangelhafter Wartung. Peter

454286 So Peter , ich habe dein Satz zitiert , damit du ihn noch mal lesen kannst! :wacko:

Zitat von 454290

<div class="d4p-bbt-quote-title">Gruftipeter schrieb:</div> Es ist jedenfalls kein aufbereitetes Altöl. Es steht ja “Synthetic” auf der Büchse.

So Peter , ich habe dein Satz zitiert , damit du ihn noch mal lesen kannst!

und ich deinen.. :yahoo: denke mal es liegt an dem Wörtchen "Synthetic" B-)

Nein Uwe, nicht das Wörtchen "Synthetic" , sondern aufbereitetes Altöl! Was ist denn aufbereitetes Altöl ? B-)

Zitat: denke mal es liegt an dem Wörtchen “Synthetic” Bin immer noch nicht schlauer. Ich habe das so in Erinnerung: Mineralisches Öl besteht aus eine Unmenge Kohlen-Wasserstoff Verbindungen. Bei der Synthese werden die geeigneten Verbindungen mit physikalisch-chemischen Mitteln aus dem Rohstoff Erdöl herausgelöst und neu zusammengesetzt. Dann kommen noch die unentbehrlichen Additive dazu und fertig ist ein hochwertiges Motoröl. Ist das so richtig oder bin ich auf einem ganz falschen Dampfer? Peter

Zitat: Was ist denn aufbereitetes Altöl ? Altöl ist verschmutzt. Mit Metallabrieb, Kraftstoffresten, verbranntem Öl. Das kann man alles herausfiltern. Aber problematisch sind die Kohlen-Wasserstoff Moleküle. Die sind schon "gecrackt". Die für die Temperaturbeständigkeit und Scherfestigkeit verantwortlichen Moleküle sind schon zerkleinert, also zerstört. Deswegen will ich nur Erstraffinat verwenden. Das aufbereitete Altöl ist für weniger anspruchsvolle Verwendung geeignet. Z.B. für Maschinen die nicht sonderlich heiß werden. Etwa Lagerschmierung an kalten Maschinen. Peter. Oder bin ich schon wieder auf dem falschen Dampfer?